wo hast denn das gehört??????troodon hat geschrieben:Der Dunlop GP Racer kommt in 165/70 im Frühjahr raus
Supermotoreifen funzen nicht aufm Supersportler.
Fahr das was Roland schrub oder nen 180er. Das geht.
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- doctorvoll Offline
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Supermotoreifen funzen nicht aufm Supersportler.
Fahr das was Roland schrub oder nen 180er. Das geht.
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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- adler850 Offline
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Moin
Also platz ist in der Schwinge bis 190er auf 5,5",das ist nicht das
Problem.Und die Möglichkeiten für den Umbau sind auch gegeben.
Aber genau das will ich eigentlich nicht.Der schmälere Reifen ist so
ziemlich die einzige möglichkeit mit den Grossen mitzuhalten.
Je schmaler der Reifen desto höher die Kurvengeschwindigkeit bei
gleicher Schräglage.
Wenn´s nicht anders geht rüsste ich zurück auf 160er,da gibbet einiges.
Muss ich dan wohl sanfter aus der Kurve raus.
Also platz ist in der Schwinge bis 190er auf 5,5",das ist nicht das
Problem.Und die Möglichkeiten für den Umbau sind auch gegeben.
Aber genau das will ich eigentlich nicht.Der schmälere Reifen ist so
ziemlich die einzige möglichkeit mit den Grossen mitzuhalten.
Je schmaler der Reifen desto höher die Kurvengeschwindigkeit bei
gleicher Schräglage.
Wenn´s nicht anders geht rüsste ich zurück auf 160er,da gibbet einiges.
Muss ich dan wohl sanfter aus der Kurve raus.
gruss aus kölle
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- troodon Offline
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Reifen
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Hallo,
Reifen sind durch Geschwindigkeitsindex und Tragzahl klar definiert.
Am Beispiel 120/60 ZR17 (55W) steht ZR für 240 km/h. Die Tragzahl (55W) steht für 210 kg. Die Tragzahl des gewählten Reifens sollte >= der Originalbereifung sein. In Bezug zur Reifenbreite kannst Du bei allen namhaften Reifenherstellern Maße für die Baubreite der Reifen abfragen. Die Listen nennen z.B. die Breite eines 160er Reifens auf der zugehörigen bzw. möglichen Felge. Mit diesen Angaben und einem Zollstock kannst Du vorab die Grenzen der Schwinge / Kette ausloten. Profil- und Herstellervorschläge gabs ja schon im Forum.
Gruss, spice-market
Reifen sind durch Geschwindigkeitsindex und Tragzahl klar definiert.
Am Beispiel 120/60 ZR17 (55W) steht ZR für 240 km/h. Die Tragzahl (55W) steht für 210 kg. Die Tragzahl des gewählten Reifens sollte >= der Originalbereifung sein. In Bezug zur Reifenbreite kannst Du bei allen namhaften Reifenherstellern Maße für die Baubreite der Reifen abfragen. Die Listen nennen z.B. die Breite eines 160er Reifens auf der zugehörigen bzw. möglichen Felge. Mit diesen Angaben und einem Zollstock kannst Du vorab die Grenzen der Schwinge / Kette ausloten. Profil- und Herstellervorschläge gabs ja schon im Forum.
Gruss, spice-market
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- doctorvoll Offline
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stimmt alles was da drin steht- bis auf die Tatsache daß er als 165/70er kommt.troodon hat geschrieben:http://www.1000ps.at/businessnews-23469 ... Racer_D211
und ist bestimmt kein Suoermotoreifen
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http://www.avonreifen.com/motorcycle
Da findest du alles was du benötigst und obendrauf auch noch gute reifen.
Gruss Hans
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Alles für den Hobby-Racer
Manchmal ertappe ich mich dabei , wie ich mit mir selber spreche
und dann
lachen wir beide
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- Roland Offline
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hans rdk hat geschrieben:http://www.avonreifen.com/motorcycle
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Gruss Hans
Avon Reifen für die Rennstrecke....
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- doctorvoll Offline
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......ich wollts nicht sagen......Roland hat geschrieben:
Avon Reifen für die Rennstrecke....
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- Roland Offline
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