Kalex und Pons goes Moto GP2
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- Rock`n Roll Offline
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In den Fahrrädern hat das Teil auch ordentlich funktioniert, die Konstruktionen des China-Deutschen haben auch seinerzeit in Motorrädern bewiesen, dass die was taugen. Aber dazu muss halt auch das drumrum um die Vorderradführung stimmen, sonst wird das nix. einfach in ein Serienrahmen stecken ist halt keine Entwicklung.Rock`n Roll hat geschrieben:kleine Ergänzung:Pa#4 hat geschrieben:MZ Moto2
Wie in einem anderen Forum zu lesen, ist die Wimmer-Gabel von einem in China lebenden Deutschen gebaut worden.
konstuiert und gebaut von dem "Chinesen" für ein FAHRRAD

Thomas
PS: Der Exil-Chinese ist zur Zeit auch mit Öhlinsgabeln unterwegs

Zuletzt geändert von tommi am Samstag 28. November 2009, 02:39, insgesamt 1-mal geändert.
- tommi Online
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tommi hat geschrieben:In den Fahrrädern hat das Teil auch ordentlich funktioniert, die Konstruktionen des China-Deutschen haben auch seinerzeit in Motorrädern bewiesen, dass die was taugen. Aber dazu muss halt auch das drumrum um die Vorderradführung stimmen, sonst wird das nix. einfach in ein Serienrahmen stecken ist halt keine Entwicklung.Rock`n Roll hat geschrieben:kleine Ergänzung:Pa#4 hat geschrieben:MZ Moto2
Wie in einem anderen Forum zu lesen, ist die Wimmer-Gabel von einem in China lebenden Deutschen gebaut worden.
konstuiert und gebaut von dem "Chinesen" für ein FAHRRAD![]()
Thomas
PS: Der Exil-Chinese ist zur Zeit auch mit Öhlinsgabeln unterwegs
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Das mit seiner Duc-testen wird so schnell nix, denn die hat er im letzten Rennen nachhaltig zerstört...Nudarz hat geschrieben:tommi
PS: Der Exil-Chinese ist zur Zeit auch mit Öhlinsgabeln unterwegs
und ist Renn instruktor für Nachwuchs Fahrer
und baut schöne Carbonteile![]()
müssen bald mal rüber um seine Duc zu testen so wie die 675er
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