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Seriensport 2010

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  • schinnerhannes Offline
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Beitrag von schinnerhannes »

JA -

es gibt aber auch die Möglichkeit eine C-Lizenz zulösen.
Ist mit 20 Euro noch günstiger - gilt sogar das ganze Jahr - Punkte für die Meisterschaft bekommst Du bei beiden Versionen nicht!

gruß
immer locker durch die Hose atmen ;-)
  • Stuppi#22 Offline
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Beitrag von Stuppi#22 »

@Mike: Hab ich das richtig verstanden, dass es eine 1.000er Klasse gibt bei der man eigentlich alles machen kann?
  • mj Offline
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Beitrag von mj »

Stuppi#22 hat geschrieben:@Mike: Hab ich das richtig verstanden, dass es eine 1.000er Klasse gibt bei der man eigentlich alles machen kann?
Klasse 6 open?
Triumph-Cup 2019
Triumph-Cup 2020
#75
:axed:
  • Hajoka Offline
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Beitrag von Hajoka »

ThorstenGSXR hat geschrieben:
John`ek hat geschrieben:
ThorstenGSXR hat geschrieben: .......... Wenn nicht bin ich jederzeit durch Naturalien bestechlich. :D (Man muss ja auch Leben)

Gruß Thorsten
wie ist das zu verstehen? Machst Du die technische Abnahme beim SS?
Was müsste ich bezahlen um mit meiner 1000er den Dienner in der Klasse 3 bügeln zu dürfen? :mrgreen: 8)
Ja

Wenn es nach mir gingen würde garnichts. :D Ansonsen könnte ich mir vorstellen einfach den Dinner am Abend zuvor mit genügend Getränken versorgen und dann heimlich die Nennung vertausch so das er in der Klasse 6 fahren muss. :D

Gruß Thorsten
Vorsicht!!!!! Sonst gibt's vom Wendy-Komitee eins auf die Mütze ... dagegen ist die TK ein Haufen Wattebäuschchen :twisted: 8) :wink:
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Beitrag von Güdy »

Ich hab mich damit jetzt noch nicht weiter beschäftigt, aber warum gibts im SERIENsport eine OPEN Klasse???

Das ist doch ein Widerspruch in sich???
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Beitrag von Daniel84 »

Güdy hat geschrieben:Ich hab mich damit jetzt noch nicht weiter beschäftigt, aber warum gibts im SERIENsport eine OPEN Klasse???

Das ist doch ein Widerspruch in sich???
Für die schnellen Jungs :twisted: 8)
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Beitrag von DGIR »

Daniel84 hat geschrieben:Für die schnellen Jungs :twisted: 8)
was machst du dann in der open ?
;)
Die neue Seite der deutschen Seriensportmeisterschaft ist online:
http://www.Seriensport.info
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Beitrag von John`ek »

Ich glaube, man könnte auf die Open verzichten, wenn man sich bei der Klasse 1 mehr Gedanken gemacht hätte. Bei den Hobby-Fahrern gibt es mittlerweile an den Bikes bestimmte Standards. Neben so Teilen wie PC, Shifter oder Fahrwerk ist es mit Sicherheit eine Auspuffanlage. Auch Serienteile von anderen Fabrikaten sind nicht teuer und dürften eigentlich nicht ausgeschlossen werden. Teuere Elektronik oder Motortuning gehören natürlich nicht dazu und um Kosten zu reduzieren sollten ausgeschlossen werden.

Wenn man mit Wort "Serie" argumentiert, müssten eigentlich alle Spielereien verboten sein.

In meinem Fall zwingen mich zwei Kleinigkeiten in die Open zu gehen: Auspuffanlage (habe keine originale) und meine R1-Bremszangen an einer Suzuki (wobei die PVM-Pumpe komischerweise kein Problem darstellt).
Finde ich aber nicht schlimm, dann fahre ich eben in Klasse 6, vom Tempo her tuen sich die nicht viel.

Gruß
John'ek
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
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Beitrag von Güdy »

Wenn man mit Wort "Serie" argumentiert, müssten eigentlich alle Spielereien verboten sein.
Genau das wäre für mich richtiger Seriensport, andere Reifen und gut ist! So! 8)
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Beitrag von DGIR »

Güdy hat geschrieben:Genau das wäre für mich richtiger Seriensport, andere Reifen und gut ist! So! 8)
dann aber bitte über ALLE BAUJAHRE gleich

das sind aber leider nur träume ...
die realität sieht leider anders aus ...
Die neue Seite der deutschen Seriensportmeisterschaft ist online:
http://www.Seriensport.info
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