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Bilder der 2006er R6 und R1 Öhlins Sondermodel...

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Beitrag von Michael »

Basa hat geschrieben:Und von der neuen R6 gibts natürlich noch nichts :evil: :evil: :evil:
Mir egal. Wer interessiert sich schon für Frauen-Mopeds?

:lol:
8)
:wink: :wink:
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Beitrag von Basa »

@Helge Schneider Fan,

Was heißt hier Frauen Mopped... du warst wohl zu lange

auf der Geburtstagsparty deines Idols :lol:

Die meisten Frauen mit Mopped die ich kenne, fahren Ducati :twisted:
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Beitrag von nofear »

Matthias hat geschrieben:Und die neue SP-Version der geliebten AIRONE ebenfalls. Was fuer ein geiles Motorrad.
Herrgott macht der Junge mich hier heiss :shocked: (nicht was ihr jetzt wieder denkt, stehe immer noch ausschliesslich auf Spaltenträgerinnen!!)

Weiss jemand denn schon was hier für ein Gegenwert in Euronen verlangt wird??? Wann kommt das Teil zum Händler???

Los Matthias sag mir mehr!!! Wie geil fährt sich das Ding genau??? Sieht es in Wirklichkeit genauso geil aus wie auf den Bildern????

Ich sehe es schon kommen und muss mich von meinem grünen Gift trennen :roll: ( der Auspuff an der neuen 10er is ja wohl dasletzte :!: :!: )

Also geliebter Herr PS-Tester lass mal ein paar geheime Fakten raus, ich verspreche auch nichts weiter zu erzählen :wink:
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Beitrag von Michael »

Basa hat geschrieben:@Helge Schneider Fan,
Geil! Du bist der erste, der mit meiner Signatur was anfangen kann!:D :D
Ein bißchen auskennen tust du dich bei Helge wohl auch, denn sonst kennt man ja nicht dieses 13 Jahre alte Stück!

Basa hat geschrieben: Die meisten Frauen mit Mopped die ich kenne, fahren Ducati :twisted:
Komisch, ich kenne keine einzige. Aber ich wähle meine Frauen auch nicht nach dem Moped-Geschmack aus. :D :wink:
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Beitrag von Michael »

Der Preis würd mich auch mal interessieren.

Ich tippe mal auf 15.000 - 16.000 €
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Beitrag von Connader »

Watn Scheiß, die R 1 Sp ist ja sogar ein KG schwerer als das Standart-Modell!

hihihi......spricht der Herr, der seit Jahren noch VIEL übergewichtigere Italoschlampen reitet!!!!

:lol: :lol: :lol:

tztztz!!!
"Und wann wird das nachher zum jetzt??" "Schon bald!!"
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Beitrag von Michael »

Connader hat geschrieben:
Watn Scheiß, die R 1 Sp ist ja sogar ein KG schwerer als das Standart-Modell!

hihihi......spricht der Herr, der seit Jahren noch VIEL übergewichtigere Italoschlampen reitet!!!!

:lol: :lol: :lol:

tztztz!!!
Sag noch einmal Schlampe und ich komm ma bei dir längs und mach aus deiner Berg ein Häufchen! :lol: :lol:

Aber ich habe bei den letzten beiden Italienerinnen wenigstens immer das leichteste Modell gefahren. :P
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Beitrag von Matthias »

Guten Morgen,

alle Unwetter in Spanien gut überstanden, den chaotischen Rückflug auch.

Das mit dem Mehrgewicht der SP ist leicht erklärbar: Öhlins-Federlemente mit hydraulischer Vorspannung usw. sorgen für 1 Kg mehr.

Preis? Es gibt noch keine offiziellen Angaben, ich habe einfach mal 15000 bis 16000 Euro in den Artikel geschrieben. Das kann stimmen. Oder eben nicht. Wert ist sie das auf jeden Fall. Die SP rangiert für mich auf einem Niveau mit der Ducati 999R. Rundenzeiten in Barcelona fast 2 Sekunden schneller als mit der Standard-R1, was für sich spricht. Viel mehr darf ich nicht verraten, steht alles in PS 10/2005, ist nächste Woche am Kiosk...:-)

Gruß
Matthias
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Beitrag von JochenR1 »

Jo hab ich abonniert :D

@Schrotti
jetzt hab ich aber noch ne kleine Bitte, mein Vater hat Motorrad abonniert und ich PS.
Was ich schon öfter festegestellt hab ist, das bei Berichten über MotoGP oder beim Masterbike oftmals in beiden Zeitschriften die gleichen Bilder gedruckt sind... :(
Ich fänds echt gut, wenn das in Zukunft nicht mehr der Fall ist, (nur so als kleiner Verbesserungsvorschlag :wink: ) denn genügend Fotos habt Ihr ja immer zusammen, wie man auf Motorradonline.de sehen kann.

Gruß Jochen
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Beitrag von Amok »

@Jochen,
nicht falsch verstehen, aber das ist doch kein PS-Kummerkasten!!!

ich finde es super, dass Schrotti hier Erfahrungen direkt einspeist. Ich kaufe die PS zumindest nur wegen der Rennsport-Sparte. Und daher finde ich es super, dass er hier im Forum aktiv ist und damit am "Puls" der Hobby- und Semi-Profi-Rennfahrer.

Grüsse
Axel
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