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keine Moto2 in der IDM 2010

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Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von ca »

Die ZXR 750 R hatte einen Alutank.
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Beitrag von Mäddie »

Roland, die ZX-7RR wog sogar etwas mehr als die Standard-Version wegen des stärkeren Kurbelgehäuses und der Kurbelwelle mit mehr Schwungmasse. Man kann es drehen und wenden wie man will, 235 kg stehen serienmässig auf der Uhr.
Wenn du ohne Sprit auf 175 kg gekommen bist, hast du mal eben fast 50 kg gegenüber der Serie gespart.
"Wir wissen zwar nicht, wo es langgeht, aber dafür bewegen wir uns mit Höchstgeschwindigkeit." Dussel Duck, Entenhausen 1983
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Beitrag von Roland »

235kg?

Was soll denn da so schwer gewesen sein? Bei Wiki steht was von 200kg, wo sollen dann die 35 kg noch herkommen? Die schwerste Maschine in dieser Liga damals war doch die 916er mit ca 217kg, dann wird die RR nicht noch fast 20 kg schwerer gewesen sein.

Alles bis 220kg Vollgetankt lasse ich mir eingehen, aber keine 235kg...
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Beitrag von Mäddie »

Gut, hier der Wiki-Link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_ZX-7R

Und dann schau mal was unterhalb von Trockengewicht steht...
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Beitrag von ca »

Trockengewicht ist eine sinnlose Angabe.
Trocken ist ohne Öl, Wasser, Bremsflüssigkeit, Gabelöl, Sprit und Batterie.
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Beitrag von Roland »

Mäddie hat geschrieben:Gut, hier der Wiki-Link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_ZX-7R

Und dann schau mal was unterhalb von Trockengewicht steht...
Mäddie, 18 Liter Sprit wiegen knapp 13kg, dann wären es vom Trockengewicht ausgegangen 213kg, plus 7kg für Wasser & Öl. Dann fehlen immer noch 15kg. Wo sollen die herkommen?
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Beitrag von bambo »

Roland hat geschrieben:
Mäddie hat geschrieben:Gut, hier der Wiki-Link:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_ZX-7R

Und dann schau mal was unterhalb von Trockengewicht steht...
Mäddie, 18 Liter Sprit wiegen knapp 13kg, dann wären es vom Trockengewicht ausgegangen 213kg, plus 7kg für Wasser & Öl. Dann fehlen immer noch 15kg. Wo sollen die herkommen?
Nur für mein Verständnis:
Du zweifelst jetzt die Angabe 232 kg fahrfertig die in wiki und in jedem Testbericht, ja sogar im Wekstatthandbuch stehen an? :roll:
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Beitrag von ca »

Roland gibt alles...

Gibt es was neues von der Moto2 front?

Tigcraft baut auch ein Moto2 Chassis.

Wie lange wird es diese Klasse geben?
Mein Tipp: maximal 3 Jahre
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Beitrag von Jens »

ich habe hier noch ne Erbse, falls irgend wo eine fehlt :roll:
Sieger haben einen Plan, Verlierer Ausreden !

www.jos-motorsport.de
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Beitrag von Roland »

bambo hat geschrieben: Nur für mein Verständnis:
Du zweifelst jetzt die Angabe 232 kg fahrfertig die in wiki und in jedem Testbericht, ja sogar im Wekstatthandbuch stehen an? :roll:
Sollten die 235kg stimmen, dann ist das Trockengewicht falsch. Oder andersherum.
Zwischen Trockengewicht und Fahrbereit liegen keine 32 oder 35kg. Die 200kg trocken klingen realistisch.
Jens hat geschrieben:ich habe hier noch ne Erbse, falls irgend wo eine fehlt :roll:
Wenn die Erbse einer über hat, dann ja Du! :wink:
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