1000km Hockenheim 2010

[1000km]

Hallo zusammen.

Nachdem wir uns auf diesen Seiten die Meinungen vieler Fahrer angeschaut haben und der Austragungs-Modus der 1000km auch intern auf den Prüfstand gestellt wurde, haben wir uns entschlossen, die 1000km auch 2010 wie bisher durchzuführen.
Da die 1000km auf keinen Fall zu der DMSB-Langstrecken-Serie zählen werden, besteht auch nicht die Not, etwas zu ändern, um sich dem entsprechenden Austragungs-Modus anzupassen.
Wir sind letztendlich zu dem Schluss gekommen, dass wir an einem einzigen Tag (und wir bekommen leider nur den Oster-Samstag!) kein 1000km-Rennen mit Training über die Bühne bekommen werden und zwei 500km-Rennen wären noch problematischer, da uns irgendwann die Zeit für die Trainings ausgeht.
Ein Langstrecken-Rennen an einem Tag Anfang April schon früh morgens (ca. 10 Uhr) zu starten, wäre fahrlässig.
Auch wären die Trainingssitzungen von ca. 8.00 bis 10.00 Uhr einfach zu früh. Zu diesen Zeiten kann man Dauerprüfungen starten, aber keine Zeit-Trainings oder gar Rennen.
Die 1000km in mehrere Stücke -sprich Rennen mit einzelnen Zeittrainings- zu zerschneiden wäre natürlich machbar, aber eigentlich nicht das Ziel. Der Charakter der Veranstaltung würde gänzlich auf der Strecke bleiben. Was hätte so eine Veranstaltung noch mit den ursprünglichen „1000km Hockenheim“ zu tun? Sie wären dann eine Veranstaltung wie viele andere auch.

Zuletzt bleibt mir also nur noch übrig, mich bei all jenen zu bedanken, die an dieser Stelle ihren Ideen freien Lauf gelassen haben, um uns bei der Entscheidungsfindung zu helfen.

Viele Grüße
Torsten

[#99 Sascha]

Gott sei dank so ist es doch wirklich am besten!

[Borni #96]

Das ist doch mal die erste gute Nachricht für die nächste Saison ! SUPER !

[tommi]

Da samma dabei, dat is priiihimaa.........

Finde ich gut, dem Modus so zu belassen. Das war definitiv die richtige Entscheidung, deshalb werden wir auch 2010 munter mitmischen

Thomas

PS: Ich bin dann ma weg........

[HaWe Köhle]

Danke Torsten!

[R1Tom]

Hallo Torsten,

das ist eine prima Nachricht!
Danke euch, dass ihr die 1000km so lasst!

Und vielen Dank Dir nochmal für Dein Engagement an der Stelle.
Ich finde es prima, dass Du auch hier Meinungen einholst und die in eure Entscheidungen mit einfliessen!

[slowly]

Kann das Regelwerk irgendwo lesen? Bedeutet es dann, dass mit einem Motorrad gefahren werden muss, oder gibt es da kleine Änderungen???

[tommi]

wenn das wie geschrieben alles beim alten bleibt, dann wird nur mit einem Motorrad gefahren, was ich für solch eine Veranstaltung auch für das beste halte.

Thomas

[1000km]

Kann das Regelwerk irgendwo lesen? Bedeutet es dann, dass mit einem Motorrad gefahren werden muss, oder gibt es da kleine Änderungen???

Du kannst Dir die 2009er Ausschreibung für die 1000km noch unter http://www.1000km-hockenheim.de/pdf/Aus ... m_2009.pdf downloaden.
Die Technik 2009 steht nach wie vor auf der Homepage unter Reglements.

Die 2010er Regeln dürften grundsätzlich identisch sein. Im Bereich Technik richten wir uns dabei -wie gewohnt- nach dem aktuellen Seriensport-Reglement.
Nur die Klasseneinteilungen wird sich im Zuge der DMSB- Langstrecken-Serie ändern. Wir möchten uns hier -wenn möglich- mit Conti-Challenge und 1000km anpassen.
Auf jeden Fall wird es bei den 1000km nach wie vor nur ein Motorrad pro Team geben, da wir bei vollem Fahrerfeld mit 150 Teilnehmern dann bis zu 300 Motorräder in einer Dauerprüfung hätten. Wie in der Vergangenheit schon öfter betont ist diese Menge an Fahrzeugen in der Boxengasse einfach nicht mehr zu handlen.

Viele Grüße
Torsten

[GerT-T5net]

Klasse Torsten

Paßt so. War sicherlich nicht leicht alles auf einen Nenner zu bringen.

Gruß

GerT

www.T5net.de