600 Kurvenfahren rund oder eckig nach Jenkner Tip

[basti]

Mit den Reifen war ich eigentlich zufrieden.
Bloß die Gruppenaufteilung fand ich ein bißchen komisch.
Da fuhren 1000er in Gruppe B über 1:55 und in der C 600er ne 1:48
Ich habe noch nicht viel Erfahrung auf der Rennstrecke aber was mir richtig auf den Pisser ging das du einen 1000er Fahrer in der Kurve jedesmal überholst und er dann auf der Geraden dich platt macht und du dich mit gefährlichen Situationen vorbeikämpfen mußt oder er kurz vorher bewußt die Linie kaputt macht damit ich nicht am Kurvenausgang wieder vorbei bin.
Und das war mir in manchen turns einfach zu heiß.
Manche haben wirklich ein ego Problem sich überholen zu lassen.
Wenn einer überholt hat kann man ja abschätzen ob der deutlich schneller ist oder nur ein bißchen und man dann versucht sich dranzuhängen um noch für sich selber ein paar Sekunden zu finden.

[Nasenbohrer]

zeig ihm das naechste mal deine wutembrannte faust, wenn er dich wieder uebeholt und immernoch nicht gecheckt hat!
so was kann ich auch nicht ab.

[chef]

Solche Aktionen wirst du leider noch oft auf der Renne erleben. Besonders mit leistungsschwachen Maschienen hat man oft das Problem, dass man an anderen Fahrern nicht vorbeikommt, obwohl man schneller unterwegs ist.
Aber mit der Zeit bekommt man ja Routine im überholen, dann geht das schon. Ausserdem lernt man dann besonders das späte Bremsen und möglichst frühes beschleunigen

Edit: Tststs, der Nasenbohrer wieder. Immer diese rohe Gewalt

[Heitzer]

Ich war am Donnerstag auch mit dem Supercorsa Pro unterwegs.
Vorn SC 2 und hinten SC3.

Mir ist der Reifen zwar nicht aufgerissen, jedoch pröckelte er auf der linken Seite relativ stark auf.

Rechts sieht er sehr sauber aus.

Fehlte dem Reifen links eventuell Temperatur?
Warm genug war es ja eigentlich.

Paßt zwar nicht direkt zum Fred.
Zur Not müßt ihr mich halt steinigen.

[img]http://home.arcor.de/fireblade.heitzer/IMG_2164.JPG[/img]
[img]http://home.arcor.de/fireblade.heitzer/IMG_2163.JPG[/img]

Gruß Heitzer

[Rudi]

... hinten harte Druckstufe und sehr weit offene Zugstufe.

Rudi

Moinsen,
Was verstehst Du unter SEHR weit offene Zugstufe?
So das das Heck richtig schnell wieder ausfedert?

26 Klicks auf !!!!

Rrudi

[Johnny]

Ich war am Donnerstag auch mit dem Supercorsa Pro unterwegs.
Vorn SC 2 und hinten SC3.

Mir ist der Reifen zwar nicht aufgerissen, jedoch pröckelte er auf der linken Seite relativ stark auf.

Rechts sieht er sehr sauber aus.

Fehlte dem Reifen links eventuell Temperatur?
Warm genug war es ja eigentlich.

Paßt zwar nicht direkt zum Fred.
Zur Not müßt ihr mich halt steinigen.

<- steinigung

Der sieht aber wirklich nicht so toll aus, da sind ja richtige Gummistücke davon geflogen
Wirklich viele Linkskurven hat der HH ja nicht, vielleicht kam er da gar nicht richtig auf Temperatur

[Jörg#33]

... hinten harte Druckstufe und sehr weit offene Zugstufe.

Rudi

Moinsen,
Was verstehst Du unter SEHR weit offene Zugstufe?
So das das Heck richtig schnell wieder ausfedert?

26 Klicks auf !!!!

Rrudi

Hört sich nach Öhlins an?! Bin ich bei der SP1 auch so gefahren ....

Nun fahr ich aber WP und da ist das Basis-Setup 8 Low-Druck und 8 Zugstufe. Fahre momentan 7 Druck und 12 Zug ....

[Heitzer]

@Johnny: HH? Die Pirelli Days waren doch in OSL.

Aber warm genug war es.
Und mit Durchschnittlichen 1:38er Zeiten war ich auch nicht extrem langsam.


Gruß Heitzer

[Jörg#33]

@Johnny: HH? Die Pirelli Days waren doch in OSL.

Aber warm genug war es.
Und mit Durchschnittlichen 1:38er Zeiten war ich auch nicht extrem langsam.


Gruß Heitzer

Da der Reifen ansonsten top ausschaut, würde ich mal auf Produktionsfehler tippen. Bei manchen Pillermännerslicks sind bei mir auch schon ab und an mal Stückchen rausgefetzt aber nicht so doll wie bei dir ....

[Rudi]

@Johnny: HH? Die Pirelli Days waren doch in OSL.
Aber warm genug war es.
Und mit Durchschnittlichen 1:38er Zeiten war ich auch nicht extrem langsam.
Gruß Heitzer

Probier's doch mal mit "runderem" Fahrstil

Wenn du der CBR1000-Fahrer mit MQP-Kombi bist, dann ist der Satz ernst gemeint, du hackst in OSL extrem rum und hast auch "ungewöhnliche" Linienwahlen, hatte dich 2-3 mal vor mir und mir wurde schwindelig hinter dir