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Sportbike Pokal/ Biketoberfest.... Nennungsrekord SuperbikeB

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  • tommy2883 Offline
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Beitrag von tommy2883 »

Hi! Der andere Fotograf war von speedmotopics.de. Ist aber im Moment noch nix online.
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  • Thommes Offline
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Beitrag von Thommes »

so jungs , hier mal 2 flotte runden in oleben......

glaube die erste is ne 34.1 und die 2. ne 33.4 ....

http://www.evisor.tv/tv/rennstrecken/on ... d-9929.htm

entschuldigt den einen schnittfehler....is mein erstes video .... :lol: :lol:
lebe für nichts oder stirb für etwas......
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Beitrag von Rock`n Roll »

keiner hat was am Motor gemacht...
auch wenn mir es keiner glaubt, ich habe einen SERIENMOTOR !!!!!!!.
und auch der Sieger fährt wahnsinns Zeiten mit einer "Standart Cup R6"

Frage: warum fährt man dann in der "Open" ?
Für "Serien"-Fahrzeuge gibts doch eine eigene Klasse :-w
Nur an den Reifen kanns doch nicht liegen?

Was sonst noch erwähnenswert war:
Holger Aue und Andi Glänzel haben sich auf Ihren Guzzi bzw. BMW zu, mit diesen Geräten, höchst beachtlichen 36er bzw. 37er Zeiten gepusht!
RESCHPEKT !! :icon_thumleft

Was denken sich eigentlich so Dödel die in den ersten freien Trainings früh am kalten Morgen gleich in den ersten 2 Runden für Abbruch gesorgt haben? :evil:
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Beitrag von Normen »

Rock`n Roll hat geschrieben:keiner hat was am Motor gemacht...
auch wenn mir es keiner glaubt, ich habe einen SERIENMOTOR !!!!!!!.
und auch der Sieger fährt wahnsinns Zeiten mit einer "Standart Cup R6"

Frage: warum fährt man dann in der "Open" ?
Für "Serien"-Fahrzeuge gibts doch eine eigene Klasse :-w
Nur an den Reifen kanns doch nicht liegen?
Man fährt in der Open damit man ein vernünftiges Starterfeld hat - und nicht weil man unbedingt in der Bridgestone Klasse gewinnen will! Abgesehen davon ...warum sollte ich einen Reifen wfahren wo ich weis daß ich mit einem anderen schneller bin??

Grüße Normen
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Beitrag von basti »

@Rock'n Roll: Das war die Cup R6 von Stefan Franke und da wurde nichts dran geändert aus Zeitgründen.Der ist in der Open gefahren weil er halt keine Bridgestone gefahren ist.Die Klassen sind ja nicht unterteilt in Schnelle (Open) und langsame (Bridgestone) sondern in Bridgestone oder Open.
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Beitrag von Güdy »

"der hat doch nen gemachten Motor!!" das ist ne Aussage, die ich immer nur von Leuten höre, die aufm Kringl selbst nichts auf die Reihe bekommen bzw. sich nicht vorstellen können, dass man auch mit der Serien-6er so schnell im Kreis fahren kann... :wink: ich glaube, diejenigen verarbeiten das dann eher, wenn sie sich sagen, dass die Konkurrenz mit gemachten Motoren fahren! 8)

@thommes

Dein Motor ist doch gemacht!! 8) :lol:
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Beitrag von Normen »

basti hat geschrieben:@Rock'n Roll: Das war die Cup R6 von Stefan Franke und da wurde nichts dran geändert aus Zeitgründen.Der ist in der Open gefahren weil er halt keine Bridgestone gefahren ist.Die Klassen sind ja nicht unterteilt in Schnelle (Open) und langsame (Bridgestone) sondern in Bridgestone oder Open.
....er hätte sich in der Bridgestone wohl auch etwas gelangweilt - wie ich ihn Kenne hatte er da keinen Bock drauf :wink:

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Beitrag von Rock`n Roll »

Normen hat geschrieben: Man fährt in der Open damit man ein vernünftiges Starterfeld hat - und nicht weil man unbedingt in der Bridgestone Klasse gewinnen will! Abgesehen davon ...warum sollte ich einen Reifen wfahren wo ich weis daß ich mit einem anderen schneller bin??
............
....er hätte sich in der Bridgestone wohl auch etwas gelangweilt - wie ich ihn Kenne hatte er da keinen Bock drauf :wink:
alles relativ, weil
für alle die nicht vor Ort waren:
Open+Bridgestone fuhren (wie sooft) zusammen in einem Rennen!

und wäre dann die Herausforderung nicht noch größer mit einem Serien-Gerät und den vermeintlich langsameren Reifen dann das gesamte Feld zu bügeln? :wink:
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  • Michi #36 Offline
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Beitrag von Michi #36 »

ne teurer :lol:
Gruß
Michi #36
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Beitrag von basti »

@Rocken: Das haben wir schon gewusst das die Rennen zusammengelegt wurden.Ich finde es nur unlogisch bzw. ganz schön dreist warum einem Fahrer der ein Rennen gewonnen hat unterstellt wird das er lügt.
Außerdem musst du erstmal in der Lage sein mit einer gemachten R6 eine 1:31 in Oscherleben zu fahren.
Jetzt muss man sich schon rechtfertigen warum man gerade in dieser Klasse fahren will.
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