Stefan B. + Arne T. in Moto2 2010

[John`ek]

T.D.'s gsxr750 wiegt knapp über 130 kg! Also es ist möglic. Dieses Mopped mit 170PS am Rad gewinnt jeden 1000er Lauf.

[Torsten#21]

T.D.'s gsxr750 wiegt knapp über 130 kg! Also es ist möglic. Dieses Mopped mit 170PS am Rad gewinnt jeden 1000er Lauf.

Jepp

[ThorstenGSXR]

Hi

Welch Gsxr 750 von T.D. wiegt 130Klio ????

Gruß Thorsten

[HaWe Köhle]

Schön hier, aber es ist noch nicht Winter, wir haben jedenfalls von 2 Rennen (SoT und Seriensport)

Aber, was ich mir wünsche:

- durchaus einen (austauschbaren, festgelegten) Einheits-Motor
- tolle Fahrwerke
- viele Hersteller
- viele Teams
- große Starterfelder

Was ich glaube:

- die Teams, die jetzt in den kleinen GP Klasse Top sind, werde auch in der Moto2 Top sein. Es ist absolut komplex, die optimale Fahrwerksabstimmung hin zu bekommen. Und das wird der Schlüssel zum Erfolg sein. Gas geben können die Jungs dort alle. Aber die "Popometrie" den Techniker sagen ist das eine. Das der Techniker das Gesagte umsetzten kann, das andere. Haben wir nun (mein Wunsch) 40 und mehr Starter auf leistungsgleichen Motorrad, gewinnt der, der das Paket am besten geschnürt hat und das geringst Risiko eingegangen ist. (Wenn die mit vollem Risiko im Dreck landen)

Wenn wir alle dann sehr schnell dazu übergehen, nationale Klassen der Moto2 zu etablieren, würde alles schlüssig. Denn auch Teams müssen lernen.

Und zu MotoGermany. Dirk hat es immer geschafft 250er zu fahren, während ander edas Pulver nicht zusamnnebekommen haben, obwohl sie durchaus die Schnelleren waren. So verstehe ich seine Auftritt. Dietmar ist sicher ein guter Techniker, aber ich kenne ihn eher als Motoren-Guru,
als Techinscher Leiter solte er allerdings ein Team formen können. Ob Arne der Fahrer ist, der seine Eindrücke "Technikerkomform" mitteilen kann, weiß ich nicht. Es gibt Fahrer die merken eine Milimeter - und es gibt Fahrer, denen ist das ganz egal.....

Die Eckdaten für eine große Show sind gelegt. Schauen wir mal, was so passiert.

Ach ja, meine Glaskugel 2010 ist blind!

[Skyver]

Hauptsache ist doch, wenn ich mal irgendwann in ferner Zukunft dann ne geregelte Arbeit habe, dass sich dann eine alte Moto2 Rakete aus 2010 in meiner Garage einfindet!

Ich freu mich auf die Moto2 mit hoffentlich stärkerer Deutscher Beteiligung!

[Ketchup#13]

Und ich bin nur froh und heiter, daß Deutsche Fahrer ein Wort mitreden wollen im Moto 2. Ist doch echt egal was dabei rumkommt. Seid doch froh(auch Du, Roland) das wieder etwas Deutsch gesprochen wird im Fahrerlager. Und dem Dietmar/Arne traue ich das zu. Nicht beim ersten Lauf, aber ab Halbzeit!! Die zwei sind:
Ehrgeizig bis zum erbrechen
Zielfixiert
Technisch nicht unterbelichtet(eher das Gegenteil)
Beide fix auf dem Mopped, so weiß der eine was der andere tut
Gutmenschen

So gesehen kann es gar nicht schief laufen. ÄÄÄÄÄÄÄÄTSCH

Ich wünsche diesem Team jedenfalls alles erdenklich Gute zu dem Vorhaben!!!

Ketchup#13
PeeEss: Thorsten#4: Du bist einfach ein Guter!!!!!!

EDITH: Wenn sie mich brauchen, ich bin da!!

[doctorvoll]

@ thorsten

Die Performance so eines Fahrzeugs ist ohne Zweifel- aber darum gings ja nicht-wir sind also bei nem Unterschied von sagen wir 40 Ps zur M1 - und schon das unterscheidet dann eben ein auf Serienbasis aufgebautes Teil mit maximalem Ausnutzen der Basis von ner "echten " Rennmaschine.
...womit wir das geklärt hätten-oder? ...und bei den restlichen Komponenten siehts nich anders aus.....
bzgl Moto2 wird man erst nach ner Weile feststellen wie schnell die wirklich sind.
Als die Moto GP kam waren die Abstände zu den 500ertern (die ja damals schon ziemlich ausgereizt waren)auch noch gering- am Sari hätts fast nochmal geklappt mit nem Sieg- heute sind 800er schneller.....
Es wird interessant werden wie viel Leistung wirklich aus 600ccm zu holen sind....nach ner Zeit.

[anderl]

Und ich bin nur froh und heiter, daß Deutsche Fahrer ein Wort mitreden wollen im Moto 2. Ist doch echt egal was dabei rumkommt. ...
Ich wünsche diesem Team jedenfalls alles erdenklich Gute zu dem Vorhaben!!!

Ketchup#13
PeeEss: Thorsten#4: Du bist einfach ein Guter!!!!!!

genau so!

[John`ek]

Hi

Welch Gsxr 750 von T.D. wiegt 130Klio ????

Gruß Thorsten

136kg .... steht auf seiner Seite und wurde damals auch hier so diskutiert.
Keine Ahnung. ob sie schon fertig ist.

[Lutze]

Und ich bin nur froh und heiter, daß Deutsche Fahrer ein Wort mitreden wollen im Moto 2.

Ich auch und weil ich keine Ahnung habe will ich auch nicht ausschließen das der Tode da auch vorn bischen mitreden kann. Egal ob Prototyp oder Serienhure an der doch fast nix Serie ist.
Lustig wirds nur wenn da die Spitze der SSP am Ende doch schneller ist als der Großteil der Moto2-Fahrer.
Ich glaub einfach mal an ein Podest in 2010.