Es ging ihm mehr um die 2/4°C, aber du hast Recht.-Meyer Kurt- hat geschrieben:Nö, eingestellte Temp. ist gleich Höchstwert, Hysterese ist der Abstand, wann es wieder einschaltet.
reifenwärmer
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Martin Offline
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- Junkie Offline
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Da sprichst Du was an was mir schon vor einiger Zeit mal im Kopf rumgeisterte.Martin hat geschrieben: Das spricht dafür, dass die Temperaturbegrenzung ohne Thermostat nur mittels Widerstand des Drahtes erfolt. Ein recht ungenaues Verfahren.
90° halte ich auch für zu hoch.
Capit macht ja Werbung damit das sie, dank eines speziellen Heizdrahtes, kein Thermostat im Reifenwärmer haben und das dadurch die Temperatur nicht nur sehr konstant gehalten, sondern auch schneller als bei herkömmlichen Reifenwärmern erreicht wird.
Soll also heissen das die Regelung über ein Thermostat bei einem Reifenwärmer ala HSR, TTSL, ... in dem Fall besser ist?
Bin jetzt nicht der Reifenwärmer-Technik-Guru, von daher würd mich das mal interessieren was die Experten dazu sagen und wo sie Vor- und Nachteile der einzelnen Heiztechniken sehen.
Junkie
- Martin Offline
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bei den RW, die ich hier hatte, die über kein Thermostat verfügten, war das Mist, war aber auch kein Capit.
Was sagen die echten Experten?
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- -Meyer Kurt- Offline
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Ich werde mir mal so einen Capit anschauen..
Tatsache ist, das ich zum Heizen eines Gegenstandes, der Unterschiedliche Begebenheiten hat, ( Gummidicke ) und die Außentemperatur unterschiedlich ist, auch ein Unterschiedliches Endergebnis erhalte.
Tatsache ist, das ich zum Heizen eines Gegenstandes, der Unterschiedliche Begebenheiten hat, ( Gummidicke ) und die Außentemperatur unterschiedlich ist, auch ein Unterschiedliches Endergebnis erhalte.
- thomas.r750 Offline
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Ja die liebe Physik sollte Mann nicht auser acht lassen 

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- Lutze Offline
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Wenn der Heizdraht ohne Thermostat theoretisch nur 80 Grad erreicht, wann erreicht er die? Bei 40 Grad in der Sonne stehend und sind es dann im Frühjahr oder Herbst nur 45 Grad bei Außentemperaturen um 10 Grad?
Thermostat hat den Vorteil das es eben die Temperatur um den gewünschten Wert recht konstant hält, ausreichend Leistung der Wärmer vorrausgesetzt. Das kann ein Wärmer ohne Regelung nicht leisten.
edit: war ich wohl wieder zu langsam
Thermostat hat den Vorteil das es eben die Temperatur um den gewünschten Wert recht konstant hält, ausreichend Leistung der Wärmer vorrausgesetzt. Das kann ein Wärmer ohne Regelung nicht leisten.
edit: war ich wohl wieder zu langsam
- Martin Offline
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Meyer Kurts Argument ist richtig und wichtig.
Ganz wichtig: Man muss unterscheiden zwischen Temperatur des Heizdrahtes und Temperatur des Reifens (also dem zu beheizenden Gegenstand)!!!
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- z1000pipovitch Offline
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- zeuss31 Offline
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- thomas.r750 Offline
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Jo die sind auch gutzeuss31 hat geschrieben:Lass die Finger von MotoGP
Was willst du noch??????
Kauf HSR und werde Glücklich
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