Aufbau eines Unfallmoppeds

[Chaka]

Meine Erfahrung ist (habe eine SP-1 aus Unfall wieder aufgebaut): Billiger wirds nicht unbedingt - macht aber mehr Spass (für den, der Spaß am Schrauben hat) und die Du kannst die Investionen mehr strecken.
Eine Unfallmaschine kann schnell sehr teuer werden (Rahmen verzogen, was man ohne Messen nicht unbedingt sehen kann/muss, Lenkkopf geweitet, Gabel verzogen usw.). D.h. genau auf die Art des Unfalls achten - gibt aber leider auch keine Garantie....

[Normen]

hab im Anzeigenmarkt die ex Ersatz R6 von Kevin Kurtain gesehen, sieht ja echt schnukkelig aus, macht mich nur stutzig das er die net los wird....naja für mich eh noch zu früh

...die ist das beste Beispiel für eine die man nicht kaufen sollte! Die besten Sachen sind eh nicht mehr drin und wie oft die gelegen hat will ich nicht wissen.

Wer ein Moped für die Rennstrecke selbst aufbaut muß das nur Konsequent machen - dann wirds auch günstig. Schaut euch mal meine an die hat so wie sie jetzt ist ca. 5000,- gekostet und ist alles absolut top. Wer wissen will wies geht - gebe gerne tips.

Normen


....hoffe ihr vergest den Preis schnell wieder bis ich sie verkaufe

[Stoppie]

..... @nico
beachte bitte die anzahl meiner posts

Hallo Dude,
, da darfst du ja jetzt erst mal nichts mehr schreiben


Ist dein Möppi vom Rahmen her auch Schrott?

cu OL

[dude]

hehe - zu spät

jo - streng genommen schon - 1° lenkkopf gestaucht...
für oleben werd ich s erstmal damit versuchen müssen.

für danach hatte normen (mal wieder) eine recht gute idee - mal sehen...

ab nächsten freitag wird aufgezündet!

[gollum]

Hey Dude, is doch wurst mit dem Lenkkopf. Steck die Gabel 2mm oder so weniger durch und fertig.
Ich kenn einen, der fährt mit ´ner 3/4-Gixxer, die 5mm weniger Radstand hat
(auch Ex-Frontcrash) superschnell.

Gruß
gollum

[John`ek]

Ich würde immer nur eine bereits aufgebaute Rennmaschiene kaufen.
Muß aber dazu sagen, dass es in meinem Fall eine leichte Entscheidung ist, da ein Kumpel von mir die IDM-Superbike fährt. Das führt zum zweiten Punkt: man muss die Geschichte der Maschiene kennen und dem Verkäufer vertrauen können. Ein komplet aufgebautes Renneisen für 8-10kE wird man selbst nie aufbauen können. Und wer behauptet, mit bei e-bay gekauften Dämpfern usw. wäre man besser beraten, schiebt das Problem mit dem Vertrauen nur einen Schritt weiter.

Gruss
Johnek


Ps. mein rund um sorglos Packet ist auch Ende der Saison zu verkaufen

[Picard]

@Normen: 5 - 6.000,--€ fürn Rennmopped war auch so meine Budgetvorstellung, was hast du denn fürn Mopped
@John ´ek:Ich kenn halt keinen in meinem Bekanntenkreis der Auf Rennstrecken unterwegs ist, von daher ist das mit der Vorgeschichte eines Bikes für mich e getan, und was fährst du diese Saison?

[sixten]

@picard

johnek fährt ne r1!

@johnek
was willste denn kaufen für die nächste saison?
die r1 ist doch noch gut,obwohl,bei nem 13. platz im letzten rennen würde ich mir das auch überlegen!


grüsse sixten

[dasource]

Hallo,

ich kann nur von meiner Erfahrung berichten. Ich habe mir letztes Jahr eine rennmäßig aufgebaute 600er SRAD gekauft. Incl. Wilbers Federbein, Akra Komplettanlage und ner Ersatzverkleidung für €3000. Die Karre lief aber viel zu mager wegen dem Luftfilter.
Das wars aber schon an Mängeln. Bin sehr zufrieden damit, da ich ja auch nicht unbedingt auf Pokalniveau fahre. Dazu gabs dann noch ein paar Originalteile dich ich verkaufen konnte. Also habe ich ca. 2700€ für ein Mopped bezahlt an dem nichts zu tun war als den LuFi zu tauschen. Für mich, den Doppel Linkshänder, das einzig Wahre.
Ne R6 wär natürlich von der Leistung her besser, ist aber auch teurer.

Grüße Jörg

[hans rdk]

Hai Leute.
Das mit den Unfall Mopeds ist immer eine zweischneidige Sache.
Da ist man schnell übers ziel hinaus und hat mehr Teuros vergraben als man wollte.(gell remy)
haben 2 Cup R6 aus 2004 gekauft. Und sind sehr zu frieden damit.
da alle Originalteile dabei waren und sie auch nicht zu oft lagen, denke ich das so ein Moped im Endeffekt recht preiswert ist.

Baue sie hin und wider für die Strasse um und bin sehr zu frieden damit.
gruss hans