Fragensammlung zur Sendung - Motoracing Fahrwerke

[mj]

Tach Gemeinde,

für meine nächste Sendung habe ich mir einen sehr sehr sehr kompetenten Fahrwerksspezi als Gast gesichert.

äähmmmm auf welchem Sender bzw. Programm gibts denn bitte das zu sehen

http://www.webzooms.tv

[Bundy]

Freunde, wenn die Prinzessin einen Fahrwerksspezialisten engagiert, dann kann das nur ein Herr sein, der sich so ähnlich anhört wie Bundy Sogt...

[GSXR Junkie]

Freunde, wenn die Prinzessin einen Fahrwerksspezialisten engagiert, dann kann das nur ein Herr sein, der sich so ähnlich anhört wie Bundy Sogt...

Was das Häschen nicht sagt, bist ja ein richtiger Prophet

[Pt-Race]

Bundy sogd hosd des

DES WAS HORSTi DA MACHT IST GAR NICHT MAL SO SCHLECHT ;

aber jeder solltes es auf video aufnehmen , ich bin mal gespannt wieviele dann, nach der Sendung durcheinander sind

[mechanix71]

Höhö, wie geil!
Dann muss die Sendung aber nicht "Motoracing" heißen, sondern:

Kultur nach 8 - Expedition in fremde Kulturen
Heute: Höllisch für Aufzünder

[CarstenR6]

Freunde, wenn die Prinzessin einen Fahrwerksspezialisten engagiert, dann kann das nur ein Herr sein, der sich so ähnlich anhört wie Bundy Sogt...

bist du ruhig!!!! tztztztz

[Steph #22]

...Die Frage nach der Strategie zur persönlichen Fahrwerksabstimmung wäre für mich auch am wichtigsten.
Ob nun ein Klick weicher oder härter interessiert mich als Hobbyfahrer eigentlich nicht so sehr,
wenn die Balance von Gabel zu Federbein wenigstens grundsätzlich stimmt.
Das ganze bitte leicht verständlich und den Highspeedbereich und die shims
dann erst im 2.Teil.

[Olaf P.]

In der Regel sind in Serienmaschinen Federn für 80-85 Kg Fahrergewicht eingebaut...soweit ich weiss! Also zu weich für Männer!

Du wolltest sagen korpulente Männer

Das heißt für durchtrainierte Männer!


Ansonsten würde mich interessieren, was die Symptome einer schlechten Fahrwerkseinstellung sind. Klar ist das Reifenbild und eine auf Block gehende Federung, aber welche gibt es noch und wie reagiert man darauf?

Gruß, Olaf

[Olaf P.]

In der Regel sind in Serienmaschinen Federn für 80-85 Kg Fahrergewicht eingebaut...soweit ich weiss! Also zu weich für Männer!

Du wolltest sagen korpulente Männer

Das heißt für durchtrainierte Männer!


Ansonsten würde mich interessieren, was die Symptome einer schlechten Fahrwerkseinstellung sind. Klar ist das Reifenbild und eine auf Block gehende Federung, aber welche gibt es noch und wie reagiert man darauf?

Gruß, Olaf

[rb8]

@ Horst

Wollte mal vorsichtig anfragen, ob schon einen Termin für die Sendung gibt?