GSX K8 oder RN19 für Kringel

[triple6]

Also ich find Kawasaggis 10er auch recht ordentlich!
Bin mitlerweile voll auf glücklich mit meiner 06er!
Und die bekommst leider echt nachgeschmissen!

Allerdings ist die Ersatzteilversorgung auf dem Gebrauchtmarkt natürlich nur sehr eingeschränkt...

Da findet man bei Yamasuki schon erheblich mehr Teile...

[Kanister 79]

Also ich find Kawasaggis 10er auch recht ordentlich!
Bin mitlerweile voll auf glücklich mit meiner 06er!
Und die bekommst leider echt nachgeschmissen!

Allerdings ist die Ersatzteilversorgung auf dem Gebrauchtmarkt natürlich nur sehr eingeschränkt...

Da findet man bei Yamasuki schon erheblich mehr Teile...

Ersatzteilmässig liegt natürlich Suzuki ganz vorne is logo!

Trozdem lieb ich meine 10er mit schönem Fahrwerk, Powercomander, Lufi und Akras.
Nicht zu vergessen der auserordentlich hübsche und geschmeidige Fahrer!

[Faltenhals]

Mit der R1 das sehe ich auch so, schaut man sich die Diagramme in den Zeitungen an wird klar, dass die R1 bis 10.000 oder mehr Touren ne Luftpumpe ist gegenüber den Anderen.

Spitzenleistung hat sie aber trotzdem nicht mehr, obwohl es sich so anfühlen soll beim Fahren.

Von Pleullagerschäden habe ich auch am häufigsten im Zusammenhang mit der R1 gelesen.

[Uwe-Celle]

hat dir Rn19 ein Motorenproblem ?

die hat nicht nur ein problem, sie ist ein problem

[cbwbiker]

Wenn schon neu, hier mein Tipp: Abwarten was Yamaha und Suzuki 09 auf den Markt bringt! Lange dauerts ja nicht mehr bis die neuen Modelle präsentiert werden.

Gruss

[DODGER]

ne Yamaha r1 würd ich nimmer für die Rennstrecke kaufen. Meine RN12 hatte sich nach 3x Rennstrecke mit Pleuellagerschaden verabschiedet
Von den zur Zeit verfügbaren würde ich auch die Blade bevorzugen.

[zec]

ne Yamaha r1 würd ich nimmer für die Rennstrecke kaufen. Meine RN12 hatte sich nach 3x Rennstrecke mit Pleuellagerschaden

nicht bös´sein,aber vielleicht liegt die ursache nicht immer und pauschal im konzept und/oder material und/oder werkstoff etc. ...

und soviel man hier auch über lagerschäden redet und berichtet bekommt, sollte man differenzieren...aber um mal auf den "forum-zug" aufzuspringen: bei der suzuki soll ja schon beim ersten hinfallen der rahmen brechen, so grummelt es im forum...

und wenn man jetzt mal all das geschriebene für 100% für voll nimmt...

was hat man lieber: pleulagerschaden oder rahmenbruch?

[Uwe-Celle]

und wenn man jetzt mal all das geschriebene für 100% für voll nimmt...

was hat man lieber: pleulagerschaden oder rahmenbruch?

beides ist mist, deshalb würde es jetzt wohl auch ne cbr werden...

[Normen]

ne Yamaha r1 würd ich nimmer für die Rennstrecke kaufen. Meine RN12 hatte sich nach 3x Rennstrecke mit Pleuellagerschaden

nicht bös´sein,aber vielleicht liegt die ursache nicht immer und pauschal im konzept und/oder material und/oder werkstoff etc. ...

und soviel man hier auch über lagerschäden redet und berichtet bekommt, sollte man differenzieren...aber um mal auf den "forum-zug" aufzuspringen: bei der suzuki soll ja schon beim ersten hinfallen der rahmen brechen, so grummelt es im forum...

und wenn man jetzt mal all das geschriebene für 100% für voll nimmt...

was hat man lieber: pleulagerschaden oder rahmenbruch?

....zum Rahmenbruch: wenn der Sturz so heftig ist daß der Rahmen bricht ist eine RN19 auch Krumm...die ist nicht mehr so steif wie die RN12. Hatte mit der k5 ca. 7 Stürze...erst beim letzten ist der Rahmen dann gerissen, denke das geht dann auch in Ordnung, irgendwann ist das Material nunmal am ende.

Grüße Normen

[doctorvoll]

ne Yamaha r1 würd ich nimmer für die Rennstrecke kaufen. Meine RN12 hatte sich nach 3x Rennstrecke mit Pleuellagerschaden

nicht bös´sein,aber vielleicht liegt die ursache nicht immer und pauschal im konzept und/oder material und/oder werkstoff etc. ...

und soviel man hier auch über lagerschäden redet und berichtet bekommt, sollte man differenzieren...aber um mal auf den "forum-zug" aufzuspringen: bei der suzuki soll ja schon beim ersten hinfallen der rahmen brechen, so grummelt es im forum...

und wenn man jetzt mal all das geschriebene für 100% für voll nimmt...

was hat man lieber: pleulagerschaden oder rahmenbruch?

....zum Rahmenbruch: wenn der Sturz so heftig ist daß der Rahmen bricht ist eine RN19 auch Krumm...die ist nicht mehr so steif wie die RN12. Hatte mit der k5 ca. 7 Stürze...erst beim letzten ist der Rahmen dann gerissen, denke das geht dann auch in Ordnung, irgendwann ist das Material nunmal am ende.

Grüße Normen

....is aber auch schon ohne Sturz passiert.....