Entweder das Fahrzeug kaum von einem anderen Händler bzw. Werksniederlassung oder stand bei einer Ausstellung!
Aber was ich eher vermute ist das das Fahrzeug von der Qualitätssicherung geschnappt wurde! Passiert bei ca. jedem 200 – 500 Fahrzeug! Die Fahren die Autos auf der Teststrecke bis zu 100 km!
Bis 300 km ohne Zulassung ist das Fahrzeug als Neufahrzeug zu sehen!
Siegerteam der 24h von Barcelona 2013 in der O-SBK
Ein paar bedenken möchte ich aber auch noch zerstreuen. Auch wenn JEMAND Deinen neuen Sprinter mit 15 Km genommen hat und direkt auf die Autobahn geht um zu testen ob die Abregelung bei 205 auch funktioniert sollte das keinerle nachteilige Auswirkungen auf den zukünftigen Öl- /Dielelverbrauch oder die Langlebigkeit des Motors haben.
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Entweder das Fahrzeug kaum von einem anderen Händler bzw. Werksniederlassung oder stand bei einer Ausstellung!
Aber was ich eher vermute ist das das Fahrzeug von der Qualitätssicherung geschnappt wurde! Passiert bei ca. jedem 200 – 500 Fahrzeug! Die Fahren die Autos auf der Teststrecke bis zu 100 km!
Bis 300 km ohne Zulassung ist das Fahrzeug als Neufahrzeug zu sehen!
Könnte man da nicht auch schon eine schöne Tageszulassung draus machen? Ich frag nur, wäre ja erheblich günstiger als einen Neuwagen zu kaufen.
Ich will auch einen Sprinter
Franz/K3 hat geschrieben:Ein paar bedenken möchte ich aber auch noch zerstreuen. Auch wenn JEMAND Deinen neuen Sprinter mit 15 Km genommen hat und direkt auf die Autobahn geht um zu testen ob die Abregelung bei 205 auch funktioniert sollte das keinerle nachteilige Auswirkungen auf den zukünftigen Öl- /Dielelverbrauch oder die Langlebigkeit des Motors haben.
Ne!
Erstens wissen sie was sie machen uns schinden kein Fahrzeug!
Zweites wird jeder Motor bevor ins Auto kommt auf dem Prüfstand eingefahren und dann bis zur voller Leistung und Drehzahl mehrmals gefahren!
Siegerteam der 24h von Barcelona 2013 in der O-SBK
Die Verzurrleistenergänzungen bekommst Du beim örtlichen Aufbauer/Karrosseriebauer/Anhängerbauer oder eben über BOTT/Würth/Sortimo/Servicemobil usw....
Km-Stand ist wurscht, ist halt nur interessant, wie er zustande kommt. Wenn ich ein Neufahrzeug angeliefert bekommen haben sie ~ 30 - 50 km je nach Herstellerwerk und Spedition, dann kommen immer 5 km für 20 ltr. Kraftstoff, denn mit den 3 liter Rest kann man kein Fahrzeug ausliefern und bei 100 Liter Tankkapazität ist alles ander ein Tropfen auf dem heißen Stein.
Werden jetzt beim Aufbauerhersteller noch Ergänzungen eingebaut sind das dann + 10 km, Beschriftung und/oder Scheibentönung + 30 km. Dann liefer ich die Fahrzeuge in der Regel beim Kunden aus. Das wären bei Dir ~ + 100 km.
Hin- und wieder stelle ich die Fahrzeuge auch auf Aktionen aus (im Verkaufsgebiet) Da sind dann auch schon einmal 100 km für Hin- und zurück fällig. Fallwesie führe ich auch neu Fahrzeuge beim Kunden vor ~ 50 bis 80 km.
Meist habe ich dafür jedoch entsprechende Vorführfahrzeuge.
@all
Vergeßt die "Märchen mit Tageszulassung und günstiger". Das hier ist ein Nutzfahrzeuggeschäft und kein Privatmarkt. Die Preise werde seit je her ausgehandelt und mit entsprechendem Nachlaß versehen.
da macht keiner Theater ..... ein Paar Seiten zuvor wurde genau dieses Szenario mit eben diesem Auto von einem besonders häslichen Menschen beschrieben hehe
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
John`ek hat geschrieben:da macht keiner Theater ..... ein Paar Seiten zuvor wurde genau dieses Szenario mit eben diesem Auto von einem besonders häslichen Menschen beschrieben hehe
Habt ich nicht gefunden, ich geh mal zu Fielmann, eventuell habe die eine Brille mit Tageszulassung.