Sturz übers Vorderrad Pannoniaring

[John`ek]

lieber Kurve 4 als Kurve 3 ..... da bin ich mal abgeflogen. Man fliegt lange und es tut weh.

[as]

lieber Kurve 4 als Kurve 3 ..... da bin ich mal abgeflogen. Man fliegt lange und es tut weh.

Wobei ich auch Kurve 10 nicht toll fand (auch wenn es wegen der geringen Geschwindigkeit eine der "besten" Kurven sein müsste)

[Baumax]

Besonders albern is Kurve 1

[Spatz]

och, ich biete 6 (Highsider), 7 (Vorderrad) und 15 (Vorderrad überbremst) an.

Kurve 6 hat am Meisten "Weh" getan.

[Gladjano]

och, ich biete 6 (Highsider), 7 (Vorderrad) und 15 (Vorderrad überbremst) an.

Kurve 6 hat am Meisten "Weh" getan.

[SP-12 Harry]

och, ich biete 6 (Highsider), 7 (Vorderrad) und 15 (Vorderrad überbremst) an.

Kurve 6 hat am Meisten "Weh" getan.

Ist die 6 nicht die wo mein Instruktor sagte, die könne man ruhig bissl langsamer nehmen um dann die Linie zu treffen??

[Unerschrockener]

Muss ich die Schuld beim möglicherweise überhitzten Reifen suchen oder war es einfach zu viel Schräglage (hab bereits in den Runden davor immer wieder in den Kurven mit den Schuhen geschliffen) für den vorhandenen Grip?

Möchte nämlich Ursachenforschung betreiben, damit ich schnellst möglich das alte Vertauen in den Grip wiedergewinnen kann.

Hi,

hast du ein Video von deinem Sturz? Dann könnte man besser an die "Ursachenforschung" heran gehen. Ich hab von meinen letzten meist immer eines parat, Cam lief mit...

Ohne mich hier jetzt durch den ganzen Fred durchwühlen zu wollen ...will gar nicht wissen was die anderen Knalltüten hier so schreiben ... liegt der Hauptgrund sicherlich darin, daß du nie nie nie nie nie nie Straßenreifen auf der Rennstrecke fahren solltest. Brauchst dich ned wundern, wenn du damit nach ein paar Runden weg rutschst. Dafür sind die Straßenpellen nunmal ned ausgelegt. Wenn du mit den Schuhen am Boden schleifst, spricht das eher für eine schlechte 'Fußtechnik'. Nur die Fußspitzen gehören auf die Rasten, mehr nicht.

Viel Spaß weiterhin auf der Rennstrecke.

[xyx36]

leuteleute... es kann 1000 gründe für den abflug geben. zu sagen das liegt daran das er keine slicks drauf hatte wäre zu einfach. auch mit denen liegt man irgendwann auf dem bauch. ich fahre ausschliesslich strassenbereifung.
wie wärs damit... timing von bremse auf gas stimmt nicht, oder überbremst auf einer zu weiten linie.
die grip verhältnisse sind da auch nicht berauschend, aber das problem haben ja alle.
das grenzt die ursache doch erheblich ein. und wenn man noch so weit weg ist von den zeiten die mit strassenreifen dort möglich sind, tut man es besser einfach als fahrfehler abdingsen.

[Zzettie]

Wenn er jetzt die Stiefel wechseln muss können wir dann nicht hieraus einen
Stiefel-Fred machen ?

green greetz vom Zettie

[GP-Reifen-Wolle]

eindeutig überhitzter reifen, solange kein fahrfehler vorliegt

frag mal den reifenfred, der weiß bescheid

renne = rennreifen
straße = straßenreifen