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Sturz übers Vorderrad Pannoniaring

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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  • geas Offline
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Sturz übers Vorderrad Pannoniaring

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Beitrag von geas »

Hallo,

gestern konnte ich meinen ersten Sturz verbuchen. War ein Vorderradrutscher in Kurve 4 am Pannoniaring. Mitten in der ja eher langsamen Linkskurve ziemlich genau am Scheitelpunkt ist ohne Vorankündigung das Vorderrad weggerutscht.

Ich war mit einer GSX-R 1000 K5 (Serienfahrwerk) auf Michelin Pilot Power (Luftdruck 2.0 bar vo/hi) unterwegs. Aussentemperatur war 34 Grad. Zeiten so um die 2:14 herum. Es war meine 3. Runde im 2.Turn.

Da ich erst zum 5. mal auf der Rennstrecke und es mein allererster Sturz war, somit noch nicht so viel Erfahrung habe, nun meine Frage an euch:

Muss ich die Schuld beim möglicherweise überhitzten Reifen suchen oder war es einfach zu viel Schräglage (hab bereits in den Runden davor immer wieder in den Kurven mit den Schuhen geschliffen) für den vorhandenen Grip?

Möchte nämlich Ursachenforschung betreiben, damit ich schnellst möglich das alte Vertauen in den Grip wiedergewinnen kann.

Liebe Grüße,
Georg

P.S. Slicks sind jedenfalls bereits bestellt... :)
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  • Semmel Offline
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Beitrag von Semmel »

jippie ein Reifenfred.... :P

Chip´s und Kaffee stehen bereit(naja ich trink kein Bier)

Na ich würd´s mal mit den Slicks erneut versuchen und die Profiletten mal zu Hause lassen... :roll: :wink:
Geht nicht gibts nicht!
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  • Hans_Baerbel Offline
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Beitrag von Hans_Baerbel »

ich würde sagen, du hast die slicks zu spät bestellt...
  • Noddie Offline
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Beitrag von Noddie »

Das könnte wieder ein lustiger Fred werden.


Die Möglichkeit mit der grössten Wahrscheinlichkeit beantwortest Du Dir schon zum Teil selbst, nämlich indem Du Dir Slicks bereitgestellt hast.

Ohne Deinen Abflug gesehen zu haben sind mehrere Runden Rennstrecke bei 34 ° C vermutlich zu viel gewesen, erst Recht, wenn der vielleicht schon einiges auf der Straße gelaufen ist.

2:14 ist zwar nicht schnell und zu viel Schräglage hattest Du sicherlich auch nicht, wenn Du Deine Stiefel nicht an den Händen trägst, aber wie Du siehst, reicht es aus um Straßenreifen auf dem Track zu überfordern.
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  • mister--zylinder Offline
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Beitrag von mister--zylinder »

:shock: Hallo Angaser! :lol:

Mit MPP eine 2,14 bei den Temperaturen, 1A aus meiner Sicht.
Der Hersteller empfiehlt 2,2 bar für die Rennstrecke. Bei 2,0 walken die Dinger noch mehr.
Slicks sind für Dich in Zukunft sicher die richtige Wahl.

Gruß aus München
Dieter
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  • Thomsen Offline
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Beitrag von Thomsen »

Eindeutig überhitzter Reifen. Die gleiche schmerzvolle
Erfahrung mußte ich letztes Jahr in Most sammeln.
Seitdem nie wieder ohne Slicks.
Gruß
Thomas

TLR Cup
Bilster Berg
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  • SP-12 Harry Offline
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Beitrag von SP-12 Harry »

Wie kann man in Kurve 4 am Pann bloss übers Vorderrad wegschmieren? Wie doof muss man da sein??? :wink:
Gruss Harry , die Comeback-Schlampe
____________
www.harald-hartung.com

"Vier Räder transportieren deinen Körper - Zwei Räder deine Seele!" (geklaut!)
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Beitrag von Green K »

Das versteht der geneigte Lerser allerdings nur wenn er die "unglaublichen Reisetagebücher des Verwirrten Herrn H. kennt..." :morons: :moose: :riding:
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  • Heitzer Offline
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Beitrag von Heitzer »

SP-12 Harry hat geschrieben:Wie kann man in Kurve 4 am Pann bloss übers Vorderrad wegschmieren? Wie doof muss man da sein??? :wink:

Ich hab da auch schonmal gelegen!
Auch übers Vorderrad. 8)
War alledings kein PP und ich war auch minimal schneller. :twisted:
www.instruktor.bike - gemeinsam für schnelle Rundenzeiten -
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  • Aniki Offline
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Beitrag von Aniki »

Hi Georg,

wenn die Stiefel schleifen, hat das nicht´s mit Schräglage zu tun - dann sitzt Du einfach falsch :wink:
Fußrasten höher oder anders Platz nehmen - dann bleiben die Stiefelchen ganz :lol:
sonst wechselt man ja die Stiefel öfter wie die Reifen :shock: :lol: :lol:
Mopante Mopante




nicht jeder kann ein Held sein - irgendwer muss ihnen auch am Streckenrand zujubeln


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