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Große Bremsprobleme (3/4 K1)

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Beitrag von Pt-Race »

gixxn

bin ja 2004 SBK IOEM gefahren

und fahre dieses jahr mal so kleine Gaststarts wieder mit .......

tue für andere hersteller sachen testen

und werde 2009
einen Renndienst bei GH machen
Reifen
Fahrwerk
Powercommander einstellen
und vieles mehr
scm

ja da hast du recht alte strecke 1.57 ist nicht schnell das währe jetzt so um die 2.07-2.08
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von Mafti »

Also laut der Lucas-Seite sind die CRQs ebenfalls Sinterbeläge.

Ich werde die Bremskolben mal ordentlichst reinigen und dann nochmal probieren, was geht.
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Beitrag von triple6 »

scm hat geschrieben:
Mafti hat geschrieben:Ich glaub die schnellsten lagen so bei 1:57-58.
Wirklich nicht schneller?
Nein, PT hat noch enie 56 hingeknallt. Allerdings war er nicht auf der offiziellen Zeitliste. Die schnellste Runde auf der offiziellen Liste war eine 57er. Sogar mit meinen 59er hats auf den 5. Startplatz gereicht! :roll:
"...aber Marge, Versuchen ist der erste Schritt zu Versagen!"
~~Homer Simpson, Springfield 1998~~
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Beitrag von Pt-Race »

jo

scm

aber auf der neuen strecke die 1.5.... nicht auf der alten

den auf der alten währe eine 1,5... ja nichts

ja Prinzi ist auch eine 1,56 gefahren um o.oo3 schneller als ich, aber er im Rennnen :arrow: und ich im freihen fahren ( war fast alleine auf der strecke), wir wollten aber eine 1,55 im Rennen angehen aber weil,s- prinzis reifen das nicht mitgemacht hatten war das vorgehen auf ein anderes mal verschoben worden, villeicht starten wir im Alpe Adria da müssen wir dan einen ,1.54 fahren damit wir vorne mitspielen( 3-8 platz) :shock: :shock: :shock:

http://www.ioem.at/UserFiles/File/Ergeb ... Sp1000.pdf

aber hut ab vor tri & Flis den Schweizern echt hut ab :shock: :D

zur info Knobloch ist in der ÖM im Rennen 1,53,3 gefahren also ist unsere 1,5..... nicht so schlecht
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