Traktionskontrolle ...die ersten Eindrücke

[Schanti]

.....ich finds klasse.....die Kabel sind alle so schön bunt!

[Walnussbaer]

Ich haße Elektronik

und Orthographie...

[John`ek]

Du weißt gar nicht wie Recht Du hast

[flor]

@T.D

Immer wieder toll zu lesen, was die "kleinen" Motorrad-Tuner so alles austüfteln. Ich bin mal auf die nächsten praktischen Tests gespannt, wann ist es denn wieder soweit?

[Bastler216]

Hey. Erst mal ein ganz Dickes lob an Dich. Respeckt vor deiner arbeit. Ich arbeite im versuch eines größeren Lkw bauers, also ist die Materie in ähnlicher form nichts neues für mich. Man sieht das du echt seht viel energie und Geld in das system steckst, und das ganze auf einem sehr hohen Level . Und deine ganzen umbauten auf deiner seite hola und immer genau begründet aus welchem gedanken heraus das ganze entstand. Einfach nur Top

Über sinn und zweck solcher systeme brauchen wir nicht viel reden, richtig abestimmt genial, laussig abgestimmt eine qual für den fahrer, ihr müsst nur mal die meinungen von verschiedenen Rennfaherer anhören. Wenn man einmal nen highsider erlebt hat und dann im KKH wieder aufwacht , hätte sich jeder gewünscht so ein system zu haben.

Ich find es hier einfach nur traurig wie manche mit ihrem halb wissen meinen sie müssten unqualifizierte unnötig provozierende Komentare abgeben , wen man von der Materie keinen ahnung hat aber ein bmw system verunglimpft obwohl man nicht mal die fakten kennt bzw die funktionsweise ist einfach nur mehr als traurig...

[T.D.]

Grundsätzlich ist mit der Fertigstellung eine Kabelbaums wie diesem, mit einer Vielfalt von vielleicht 60 Eingängen, und 30 Ausgängen... noch nichts getan.
Denn dann geht's los:
- Jeder I/O muss einem Kanal zugewiesen werden
- Die Einheit, in welcher er funktioniert auch ( mm, Hz,Volt,PWM, Comms.. ) etc.
- dann die Kalibrierung der Kanäle
- dann müssen die Logging und Alarm und Defaultparameter festgelegt werden
- und schliesslich, ob dieser oder jener Sensor Aktiv in die Motor-Kontrolle eingreifen darf.

...... was aber erst gemacht werden sollte, wenn man weiss, dass ein Sensor zuverlässig arbeitet, und natürlich auch verwertbare Signale liefert.

[Fourstroker]

Genau,

noch jede Menge Arbeit. Also weg vom PC und ran an die Italokiste

Bin echt gespannt, wenns fertig ist

[Nordsee-Ninja]

Moin

Sehr geil!

Wobei da ja noch ein Problem auftaucht. Mal angenommen so ein System wäre als Plug & Play-Kit zu kaufen, lassen wir die Kosten mal außer acht, wer wäre in der Lage so ein System passend zum Moped, Reifen, Fahrwerk usw. zu kalibrieren um wirklich das letzte aus einem Moped rausquetschen zu können.
Wie viele Leute haben die Elektronik im Griff so wie der T.D. und dann auch noch den Popometer um so ein System abzustimmen.

Ich denke das ist was für Profis mit dem entsprechenden Budget und Know-How.

Eine Abgespeckte Version würde für die "Normalos" wie mich auf jeden Fall reichen, auch weil doch die meisten Sonntagsbiker mit ihren 1000ern schlichtweg überfordert sind.

Ich hoffe das 2009, 2010 so was bei Sportlern Serie ist!

Hochachtungsvoll (und das meine ihr ehrlich)
Tom

[wimme]

Off Topic: Wie geht's denn Hoppe?

[ThorstenGSXR]

Hi
Danke der Nachfrage. Mir geht es nach 9 wochen Krankenhaus den umständen entsprechend gut. Die Hand ist immer noch in Gips ( noch 8 Wochen)und das Humpel wird auch jeden Tag besser.Bin auf jeden Fall nächstes Jahr in Cartagena wieder dabei.

Gruss Thorsten