Verschleissgrenze bei profilierten Rennreifen

[Kanister79 Schwyz]

Gute Fahrer sind auch mit alten Reifen schnell!!!! Versprochen.
Aber jetzt gut mit Reifen-Freed

[kawapower73]

Gute Fahrer sind auch mit alten Reifen schnell!!!! Versprochen.
Aber jetzt gut mit Reifen-Freed

Aber es beruhigt doch ungemein wenn beim Rennen neue Pellen drauf sind, rumschwuchteln kann man auch mit abgenudelten Reifen (so wie ich)
Ich zieh immer erst beim Rennen neue auf, Low Budget Racing......und die Zeiten sind für eine 6er ganz OK.
Gruß,
der Wicht #241

[hendrk_aus_e]

Warum ist der reifen an den kanten nicht so schön aufgerubbelt? Ist das das zeichen das der reifen dort kein profil meht hat?

SC2 hinten, nicht so schön abgelaufen (--> Fertig)


Grüsse
Rufer

[Lutze]

das ist ein Zeichen das er zu spät Gas gegeben hat.

[3._#34]

richtig, das liegt einfach daran, dass er nicht in voller schräglage langsam ans gas gegangen ist, sondern immer erstmal etwas aufgerichtet hat und dann richtig am quirl gedreht hat!

[hendrk_aus_e]

Danke, so sah mein reifen auch aus. Jetzt weiß ich warum naja bei 1:44 ist noch potential in oschersleben. Hatte aber den metzeler racetec k3

[3._#34]

Lieber so, als dass du auf der Nase liegst...

Aber du kannst ja einfach in Zukunft drauf achten, dass du schön langsam und vorsichtig das Gas aufziehst und nicht so ruckartig und digital. Das schont den Reifen und tut deinem Fahrstil gut.

Grüße Mattias

[hendrk_aus_e]

Hier noch das foto



Am 13.04 steht der bördesprint an, dann fahre ich aber den pirelli DIABLO SUPER CORSA front sc2 und hinten den 190/55 sc3.

[rufer]

Da muss ich euch ausnahmsweise mal recht geben mit dem Gasgeben

Grüsse
Rufer

[Jörg#33]

Hier noch das foto



Am 13.04 steht der bördesprint an, dann fahre ich aber den pirelli DIABLO SUPER CORSA front sc2 und hinten den 190/55 sc3.

Der schaut doch top aus ...