1000 km Hockenheim 2008

[Ketchup#13]

Moin!!
Also als ich das letzte mal fuhr, kam der vor mir nicht mal aus der Boxengasse!! Der hat sich gleich nach dem Vorstart abgelegt Das fällt sich gar nicht leicht wenn man noch nicht warm ist! Den Reifen "fällt" es leichter

Ketchup#13

[Bundy]

Aber denk an unsere Vorbildfunktion! Sonst wird aus so einer Dauerprüfung schnell etwas unkontrollierbares.

Hast'e denn inzwischen schon eine Runde gedreht?

Vorbildfunktion?? Wer wird denn solche Wesen wie uns als Vorbild wählen??????

Bin am WE wieder ein bißchen Supermotard gefahren. Alles wird gut...

[Jörg#33]

Aber denk an unsere Vorbildfunktion!

HaWe, HaWe, ....

[Ray S.]

Vielleicht meinte HaWe ja Vollbildfunktion. Wenn sich so 'ne Renngiraffe einrädrig vor einen setzt dann füllt das schon voll das Bild.

[Borni #96]

Klasse 3 aktuell mit dabei: Tode & Hafeneger auf Street Triple !!! Mannomann, was bin ich gespannt wie die sich auf dem Naked Bike schlagen werden. Das wird mal richtig geil ! Ich finds auch ganz gut das solche 2 Top-Piloten nicht unbedingt noch zusätzlich auf nem leicht abgespeckten IDM Bike antreten. Schnell genug wirds allemal sein.

Wird wohl auch eher eine extrem Testfahrt für den Triple-Cup sein.

Finde auch die aktuelle Entscheidung mit den separaten Sprintrennen in allen 4 Klassen seeeeeeehr sinnvoll. Ein Dank dem Veranstalter, obwohl diese Entscheidung wohl eher aufgrund fehlender Nennungen entstanden ist.

[HaWe Köhle]

Bei den Besetzungen in den Klassen wirds noch einige Änderungen geben. Ich gehe mal davon aus, das es auch "Neblig" wird.

Mit der 600er trauen sich nicht nur PS Rookies, sondern auch Honda Testfahrer und leitende Mitarbeiter aus der Reifenindustrie!

Das Medeergebnis entspricht dem frühen Termin im März!

[Quernix]

Ich möchte an dieser Stelle an eine Liste erinnern, welche vor einigen Monaten hier erstellt wurde.

Die Liste der lebensverneinenden Männerveranstaltungen wäre also:

1. 1000km HHR
2. GP Macao
3. TTIOM

So lange ich noch den nötigen jugendlichem Leichtsinn besitze, dachte ich, melde ich mich mal bei 1. an.

In Klasse 1 werden Timo Eipper und ich in den Ring treten und den Routiniers die hanebubsche Fahrradklingel bescheren. Befeuert aus AKASHI werden wir die hanovranischen Pneus hoffentlich fest mit den Asphalt verzahnen und werden vor allem den bekannten Rookie Teams eine Vollstreckung ankündigen.

Grüsse und i gfrei mi scho soooo!
Olli

[ßabine]

Finde auch die aktuelle Entscheidung mit den separaten Sprintrennen in allen 4 Klassen seeeeeeehr sinnvoll. Ein Dank dem Veranstalter, obwohl diese Entscheidung wohl eher aufgrund fehlender Nennungen entstanden ist.

So entstehen Gerüchte...
Das wär aber seit dem letzten Jahrtausend das erste Mal, daß es bei den 1000km nicht nur keine Warteliste, sondern offene Startplätze gäbe.... Ich denke, es liegt eher daran, daß die Teilnehmerzahlen in den einzelnen Klassen so sind, daß die, die von der Performance her zusammenlegbar wären, dann aber die maximal mögliche Starterzahl für ein Rennen übersteigt. Dann muß man sie halt einzeln fahren lassen, was wiederum gelegentlich Kapriolen mit dem Zeitplan auslöst, denn das dauert dann ja bekanntlich länger. (Obwohl sie´s ja alle so eilig haben.... eine Farce, wie eine bekannte Renngiraffe jetzt sagen würde...)

Ich glaub, ich schick dem Fahrtleiter mal nen Jasmintee zur Beruhigung, braucht er bestimmt )

[Jörg#33]

..., sondern auch Honda Testfahrer ...!

Glaube ich nicht!

[HaWe Köhle]

Ha!

http://www.1000km-hockenheim.de/pdf/Nen ... lasse3.pdf

Na ja "Testfahrer" stimmt vielleicht nicht so ganz

0 V Lang Aaron Offenbach
Honda CBR 600 RR