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Wechsel von der 125/250GP auf Viertakt

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Beitrag von Widdy75 »

die idee ist richtig geil,meine 600er hat für mich ehrlich gesagt eh zuviel dampf,aber was soll man machen wenn es die anderen haben...

also mich würde so ein teil sehr reizen! 8)
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Beitrag von trente-deux »

Widdy

würdest Du nur gerne mal probieren,
eine selber bauen
oder eine kaufen wollen?

PROJEKTBIKE - denkbar dass es Anfang März zum ersten mal in Ledenon rollt

wenn noch jemand meine Aprilia Miller RSV mit Amann komplett Tuning (alles was geht ohne Hubraumerhöhung) +OZ Wheels +Waver Scheiben, nagelneue STM-Anti Hopping + + + kauft, baue ich gleich noch zwei komplette 450er Monos.
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Beitrag von Udo »

Hi,
ich finde das Projekt auch sehr interessant. Mit den kleinen kann man ganz ordentlich brennen,- Ich erinnere mich da an eine KDX 200 mit 30PS und 100Kg die ich damals hatte. Das in ein bischen größer auf der Renne; das macht bestimmt Laune :D 8) . Also weiter mit dem Projektbike!!

Greetz,

Udo
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Beitrag von Widdy75 »

@32:probieren gerne,selber bauen eher nicht,und falls gut und wirklich bezahlbar könnte ich mir das mit dem kaufen gut vorstellen.

wenn du mal am nürburgring oder hockenheim bist,dann meld dich auf jedenfall bei mir.
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Beitrag von trente-deux »

Ich werde versuchen das Forum über laufende Entwicklungen zu unterrichten.
Dann wisst Ihr wo und wann das Rübchen auftaucht und für Schrecken und Ohrenschmaus sorgt.

Mal überlegen ob ich eine Projekt-Webseite einrichte ....
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Beitrag von Widdy75 »

überlege nicht,mach es.
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Beitrag von Rock`n Roll »

hier könnte man unter gleichgesinnten fahren ohne "störende" 600/1000er:
http://www.supermono.de/kalender/kalender.html
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Beitrag von trente-deux »

8) ach was .....

den hab ich schon voriges Jahr auf der Binz noch im Monobike-trim mit der 450er Honda hinter dem M.Kehrmann 2x den 2. Pott in der klasse A gemopst und im Training mit den Dicken zwischenzeitlich den 6. Platz gehalten (versehentlich im falschen training rausgefahren) - und dabei fahre ich wie eine Schwuchtel - der liebe Gott ist mein Zeuge :oops:
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Beitrag von trente-deux »

Tigcraft baut den 450er in ein 125 Fahrgestell -ein bisschen mickrig für echte Männer, taugt allenfalls für Knaben ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=pNWsqoo71Hs
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Beitrag von Pa#4 »

trente,

was hat die 450er an Leistung?

Ich sehe beim 125er Fahrgestell eigentlich weniger die Leistung als das Kriterium, sondern das höhere Gewicht des Triebwerkes.

Somit dürfte die höhere Stabilität des 250er-Fahrgestells die bessere Wahl sein, vor allem aber die vordere 2-Scheiben-Bremsanlage!

Die neuen PR-Abmessungen sind auch bei den 250ern mächtig geschrumpft!

Pa#4
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