Also ich denke mal, das kann man wirklich nicht dem Moped anlasten. Im Gegenteil könnte ich mir sogar vorstellen, dass ich mit nem Std-Moped noch deutlich mehr Zeit auf den DukeBattler verloren hätteConnader hat geschrieben:schau doch einfach in den Rennbericht vom Nürburgring, von Bremsenix und Bundy rein (Bremn. mit SEHR gemachter 998R und Bundy mit STD. Fireblade), abgesehen, dass Bundy etliche Male die Duke-Battle gewonnen hat
. Und anderum glaube ich nicht, dass ich selbst mit ner IDM-Schüssel da deutlich schneller unterwegs wäre.Der Kerl hat einfach eine sehr geschmeidige Fahrzeugkontrolle, über die ich (so ich sie jemals hatte
) nicht mehr verfüge. Je schlechter der Fahrer, desto besser sollte das Moped (zumindest fahrwerksmässig) sein, damit es die Unfähigkeit des Aufzünders ausgleicht. Wenn man nen rutschendenes und bockendes Bike problemlos kontrolliert, kann man auch Standardmaterial wie ne Zitrone auspressen.Aber das führt jetzt auch zu weit.
@Connader: Hast Du denn mal nen grossen V2 (Mille, 998x) probiert ???
