Wobei, wenn ich es mir richtig überlege, bin ich nie zum pflegen gekommen, war immer schon vorher kaputt
Normen
rennverkleidungen schwarz durchgefärbt
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Normen Offline
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Hatte das auch erst vor...mit den durchgefärbten. Bin aber davon abgekomen weil man da auf dauer die Teile nicht vernünftig pflegen kann. Das GFK versaut mit der Zeit und sieht dann nicht mehr so toll aus. Ist bei Lack schon besser.
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Normen
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Der ist neu für verschiedene Japaner und ich glaub weitere sind in Arbeit . Meine Milleverkleidung hat jedenfalls super gepasst
Der ist neu für verschiedene Japaner und ich glaub weitere sind in Arbeit . Meine Milleverkleidung hat jedenfalls super gepasst
sorry, kann ich nicht nachvollziehen...Normen hat geschrieben:Hatte das auch erst vor...mit den durchgefärbten. Bin aber davon abgekomen weil man da auf dauer die Teile nicht vernünftig pflegen kann. Das GFK versaut mit der Zeit und sieht dann nicht mehr so toll aus. Ist bei Lack schon besser.
Wobei, wenn ich es mir richtig überlege, bin ich nie zum pflegen gekommen, war immer schon vorher kaputt
Normen
hab an meiner 636 eine von p+k, die is nach wie vor 1a... da is nix versaut...
und pflegen muss man da goa nix, außer mal waschen... wie halt das eigne gsicht auch... ab und zu...
@ frido
danke... leider hamm die für kawa nix...
Danny, das Plastik wird matt und blass mit der Zeit.
Normen und ich tauschen eher mal die Verkleidung anstatt zu polieren.
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- Michael Offline
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- zeuss31 Offline
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meine is drei jährchen alt und die glänzt wie die sau... da is wirklich goa nix matt...Heitzer hat geschrieben:Danny, das Plastik wird matt und blass mit der Zeit.
Normen und ich tauschen eher mal die Verkleidung anstatt zu polieren.
hm... evtl dann doch lieber in die sauteure aber ewig glänzende p+k investieren???
andere kaufen sich um die kohle 3 weiße billigverkleidungen...
Denk immer daran das Dein Moped auch mal vom Ständer kippen kann...
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- Michael Offline
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das Finish ist natürlich nicht wie bei einer lackierten Verkleidung.
Wer will kann aber auch die durchgefärbte Verkleidung lackieren.
Auf jeden Fall ist der Preis (verstärkt, angepaßt und vorgebohrt inkl. Schnellverschlüsse) schon sehr fair !!
Die Verkleidung läßt sich außerdem mit der Poliermaschine recht gut behandeln.
....außerdem wollen wir doch auf der Renne fahren und nicht über den Laufsteg oder in den Showroom 
@Heitzer,
tja, mal sehen wie's in der Klasse läuft - ich hoffe ja, dass die Zeiten zumindest nicht schlechter werden (je nach Strecke vielleicht sogar etwas besser - z.B. Sachsenring).
Wer will kann aber auch die durchgefärbte Verkleidung lackieren.
Auf jeden Fall ist der Preis (verstärkt, angepaßt und vorgebohrt inkl. Schnellverschlüsse) schon sehr fair !!
Die Verkleidung läßt sich außerdem mit der Poliermaschine recht gut behandeln.
....außerdem wollen wir doch auf der Renne fahren und nicht über den Laufsteg oder in den Showroom
@Heitzer,
tja, mal sehen wie's in der Klasse läuft - ich hoffe ja, dass die Zeiten zumindest nicht schlechter werden (je nach Strecke vielleicht sogar etwas besser - z.B. Sachsenring).
