GFK reparieren

[Fabian2]

Hallo zusammen

Könnt Ihr mit bitte Tipps geben wie diese Risse/Löcher am besten repariert werden können? Besten Dank und Gruss

[Armitage]

Die Risse sollte man so auf den ersten Blick eigentlich spachteln können, das Loch... hmm, GFK und Harz aus dem Baumarkt holen (gibt da so Flicken) und von hinten einen Verschluss reinlaminieren, dann von Aussen mit Spachtel füllen. Könnte mir aber vorstellen, dass der Spachtel-"Zapfen" früher oder später rausvibriert... hmm, jemand ne bessere Idee?

[Ennio#20]

Ich würde es von innen und von außen großflächig mit mit Matten und Harz verschließen, dann noch Spachteln und Schleifen. Kosten für dich: Material €50,00 und 2.Tage Arbeit. ggf. Lackieren ansonsten ein schöner Aufkleber tut es auch.

Ennio

[HaWe Köhle]

zuerst entscheiden, wie es werden soll:

- als Reseveverkleidung reicht farbiges in diesem Fall weißes Tape
- als Reparaturlösung: beide Seiten anschleifen, Glasfasermaten (Baumarkt) und Kunstharz, entsprechende Mischung anrühren und zuerst großflächig die Innenseite neu laminieren. Sind die Löcher zu groß - Tape auf die Außenseite, damit die Form in etwa bleibt. Dann außen 2-Komponeten Spachtel (gibt es meist auch mit Glasfaserzusatz.) Dann kannst Du reichlich schmiegeln und je nach gewünschte Quailtät mit Feinschachtel, Füller usw. arbeiten. - Meist lohnt die Arbeit nicht wirklich, weil es doch sehr zeitiintensiv ist und die Risse wieder aufgehen - Alternativ auch die außenseite laminieren, dann ist aber anschließend noch mehr Feinarbeit nötig.

(Ich reparieren unsere Langstreckenverkleidungen und Sitze nur als Reseveteile - ....wenn mal alles defekt ist.)

[Johnny]

50 Euro und 2 Tage Arbeit ?
Die Größe lässt sich jetzt schlecht schätzen, aber für 50 Euro kannst dir ne halbe Verkleidung laminieren.

[triple6]

zuerst entscheiden, wie es werden soll:

- als Reseveverkleidung reicht farbiges in diesem Fall weißes Tape
- als Reparaturlösung: beide Seiten anschleifen, Glasfasermaten (Baumarkt) und Kunstharz, entsprechende Mischung anrühren und zuerst großflächig die Innenseite neu laminieren. Sind die Löcher zu groß - Tape auf die Außenseite, damit die Form in etwa bleibt. Dann außen 2-Komponeten Spachtel (gibt es meist auch mit Glasfaserzusatz.) Dann kannst Du reichlich schmiegeln und je nach gewünschte Quailtät mit Feinschachtel, Füller usw. arbeiten. - Meist lohnt die Arbeit nicht wirklich, weil es doch sehr zeitiintensiv ist und die Risse wieder aufgehen - Alternativ auch die außenseite laminieren, dann ist aber anschließend noch mehr Feinarbeit nötig.

(Ich reparieren unsere Langstreckenverkleidungen und Sitze nur als Reseveteile - ....wenn mal alles defekt ist.)

Genauso mach ich das auch immer - (ja war schon einige Male nötig, ABER nur, weil ich falsche Löcher gebohrt hatte! Natürlich nicht, weil ich mich hingelegt hatte! )

jedoch wird das nie auf 50 Euronen kommen - und lediglich einen halben Tag in Anspruch nehmen für die kleinen Beschädigungen.

[elleduc]

Oder hiermit, habsch in nem anderen Forum gefunden eben: