WSBK & WSSP-News

[Tom-ek]

Da Nico bei Ducati MGP nicht aufm Plan steht, kommen Gerüchte das er bei Aprilia Mgp unterkommen könnte

Bulega steht bei niemanden auf dem Plan. Er macht seine Sache bei Aruba sehr gut, und soll froh sein, dass er dort fahren darf. So wie die Weksducs seit Jahren dominieren ist es völlig egal, wer dort fährt, damit wäre jeder Fahrer aus dem Feld auf dem Podium.
Ein paar Rennen noch für Lecuona zum eingewöhnen auf der Duc, dann wird es zumindest ein Zweikampf vorne.
Wenn man sieht wo Yamaha und BMW herumtümpeln, seit TR nicht mehr draufsitzt, dann wird deutlich wie hoch der Fahrer-Faktor bei TR in der SBK war.
Gerade bei BMW bin ich doch überrascht, Oliveira und Petrucci sind jetzt nicht gerade Nasenbohrer und sitzen auf dem WM Bike der letzten 2 Jahre.

naja .... siehe Alvaro seit paar jährchen ( immerhin auch mehrfacher WM )

[wizzard]

Da Nico bei Ducati MGP nicht aufm Plan steht, kommen Gerüchte das er bei Aprilia Mgp unterkommen könnte

Bulega steht bei niemanden auf dem Plan. Er macht seine Sache bei Aruba sehr gut, und soll froh sein, dass er dort fahren darf. So wie die Weksducs seit Jahren dominieren ist es völlig egal, wer dort fährt, damit wäre jeder Fahrer aus dem Feld auf dem Podium.
Ein paar Rennen noch für Lecuona zum eingewöhnen auf der Duc, dann wird es zumindest ein Zweikampf vorne.
Wenn man sieht wo Yamaha und BMW herumtümpeln, seit TR nicht mehr draufsitzt, dann wird deutlich wie hoch der Fahrer-Faktor bei TR in der SBK war.
Gerade bei BMW bin ich doch überrascht, Oliveira und Petrucci sind jetzt nicht gerade Nasenbohrer und sitzen auf dem WM Bike der letzten 2 Jahre.

naja .... siehe Alvaro seit paar jährchen ( immerhin auch mehrfacher WM )

na dem haben se ja ne Hantel in die Karre geschraubt und mittlerweile ist er auch 40 ... ich denke beide Faktoren zusammen machen die 5sek am Schluss aus...

montella und bakdassari werden kommen und dem Bulega das Leben schwerer machen... lecouna genauso... Titelkampf... ggü. nb11 eher nicht in 26

[Roberto]

Alvaro ist über 40 Jahre alt und mit den Zusatzgewichten haben sie ihn kaltgestellt!
Wo war er auf Honda, wo war er danch bei Aruba Ducati?
Wo war Redding auf der Aruba Duc und wo fuhr er nachher bei BMW herum?
Wo war Lecuona auf der Honda und wo fährt er jetzt auf der Werksducati?
Ducati ist einfach überlegen. Und sie ernten jetzt eben die Erfolge für ihre permanente Weiterentwicklung und ihren Einsatz. Das ist nur gerecht. Auch wenn die Rennen dadurch einseitig werden an der Spitze. Ohne TR wäre es schon die vergangenen 4 Jahre so gewesen. Aber die Saison ist noch lange und ich denke Lecuona könnte schon noch etwas rankommen an Bulega.

[Tom-ek]

ich bin der Meinung: Gestern im 1. Lauf hat Bulega gezeigt wer aktuell der Chef im Ring ist. Das sah wie ein lustiges Spielchen aus .
Heute im Superpole auch, nur ohne Spielchen.
Aber ok Leucona ist gut drauf, schaumermal was passiert.

Da kann Ducati nix für wenn Honda, Yamaha, Kawa seit Jahrzehnten schlafen bzw. im Quadrat rumlaufen.
Gut zu sehen an Bimota : alter Kawa Motor + neues Chassis und es geht doch noch etwas weiter vorn .

[Jürgen Reidl]

Philipp Öttl ole !!!!!
Herzlichen Glückwunsch

[TVBiker]

Das Rennen gestern wurde durch den leichten Regen spannend. Nur am Ende hatte ich das Gefühl. Egal was in den nächsten Rennen passiert, Bulega wird gewinnen. Macht wenig Lust auf mehr. Das ist das Problem.
Ich weiß. Das gab es schon öfter in der Superbike-WM. Ein Fahrer dominiert. Für Bulega wäre es auch der erste Superbike WM-Titel. Ist ihm zu gönnen. Er bekommt ihn halt kampflos vom letzten Weltmeister, der nicht mehr hier mitfährt.

Das von dir son Mist kommt, hätte ich nicht erwartet.

War mein Kommentar so schlimm ? Das mit "kampflos" ist vielleicht übertrieben. Es gibt genügend andere, die das Zeug haben, eine WM zu gewinnen. Bautista wäre ja auch noch ehemaliger WM. Ich finde es ja sogar gut, dass wir wieder einen anderen Superbike-WM dieses Jahr haben werden. Abwechslung schadet nicht.

Vielleicht ist es auch meiner persönlichen Tagesverfassung geschuldet, dass ich es etwas zu schwarz sehe. Es ist auch nicht alles nur negativ. Die Situation ist ja nicht neu, dass ein Fahrer gleich einmal ein paar Rennen in Serie gewinnt. Bulega hat die letzten Jahre die WM oft spannend gemacht und ich gönne es ihm, dass er auch mal WM wird. Vielleicht hätte es mir besser gefallen, wenn ein Regen-Rennen auch ganz vorne die für dieses Jahr üblichen Platzierungen verschoben hätte. Das hätte gezeigt, dass zumindest bei besonderen Bedingungen die Karten komplett neu gemischt werden. Objektiv muss man aber schon sagen. Was will man eigentlich mehr als einen mehrmaligen Führungswechsel beim gestrigen Rennen ?!

[fraggle]

Philipp Öttl ole !!!!!
Herzlichen Glückwunsch

Das hat sich Philipp mehr als verdient ! Es gibt wenige, die so eine Ausdauer beweisen und dann endlich den ersten Sieg einfahren. Hoffentlich kommt da noch mehr ! Mich würde es für ihn freuen.

[Roberto]

Da kann Ducati nix für wenn Honda, Yamaha, Kawa seit Jahrzehnten schlafen bzw. im Quadrat rumlaufen.

Ducati macht alles richtig! Alleine heute das 2. Rennen in Assen. Platz 1 bis 6 an Ducati inkl 4 Kundenbikes.... eine Machtdemonstration.
Ich fürchte mit dem R4 geht da nichts mehr gegen den V4 Motor. Vor dem Umstieg auf einen V4 schrecken die Japaner zurück. Kann ich auch verstehen, dass das niemand entwickeln will bei den Verkaufszahlen von Superbikes. Wobei Honda mit den VFR Motoren viel Erfolge gefeiert hat und zumindest einen Grundstock an Erfahrung hätten.

Philipp Öttl ole !!!!!
Herzlichen Glückwunsch

Super für Öttl!!!
Mit Oncu, Massia, Arenas, etc... ist das Starterfeld richtig stark!

[Tom-ek]

Da kann Ducati nix für wenn Honda, Yamaha, Kawa seit Jahrzehnten schlafen bzw. im Quadrat rumlaufen.

Ducati macht alles richtig! Alleine heute das 2. Rennen in Assen. Platz 1 bis 6 an Ducati inkl 4 Kundenbikes.... eine Machtdemonstration.
Ich fürchte mit dem R4 geht da nichts mehr gegen den V4 Motor. Vor dem Umstieg auf einen V4 schrecken die Japaner zurück. Kann ich auch verstehen, dass das niemand entwickeln will bei den Verkaufszahlen von Superbikes. Wobei Honda mit den VFR Motoren viel Erfolge gefeiert hat und zumindest einen Grundstock an Erfahrung hätten.

Philipp Öttl ole !!!!!
Herzlichen Glückwunsch

Super für Öttl!!!
Mit Oncu, Massia, Arenas, etc... ist das Starterfeld richtig stark!

Vermutlich wie so oft Kostenfrage. Aber ok Quali hat bei den japanern auch deutlich nachgelassen, da sind die vordrängende china - Bikes hochwertiger gebaut. Aber klar für Hersteller wenn nichts verkauft wird , steckt man unnötig kein Geld rein. Für Kunden : ist nicht reizvolles da - kauft man nicht . Teufelskreis solange niemang nen Batzen Geld in die Hand nimmt und macht .

Öttl supergeil der Bursche !

[wizzard]

das mit dem Sprit schlägt nicht besonders gut durch ... noch 1 Wochenende das so aussieht und Ducati wird eingebremst ... BOP ... oder so ... ist schon krass wie Ducati die Serie weiterhin schiebt und immer wieder nachlegt wo außer BMW keiner mehr mitkommt.... würde mich mal interessieren wie weit eine aktuelle Serien Duc auf gleichen reifen an eine 10 jahre alte Weltmeister -wsbk Maschine rankommt...