Selbst der geilste Wuchtbock ändert nix an Naturgesetzen..
Und auch ein superduperleichtläufiger Edellager Wuchtbock ist nicht besser wenn du die Gewichte nicht mm genau klebst und aufs 10tel Gramm genau abschneiden kannst.
Warum man aber ein Rad nicht wuchtet weil die grösste Unwucht von der Felge kommt oder weil man die gleiche Reifenmarke aufzieht ist mir schleierhaft.
Auch ne Felge ohne Reifen kann man wuchten und das Lager wird es merken. Genauso haben nicht alle Reifenmarken an der gleichen Stelle ne Unwucht…?
Es gibt sogar Hersteller die markieren die Unwucht damit man sie gegenüber des Ventils platzieren kann.
Welchen Wuchtbock kaufen?
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Re: Welchen Wuchtbock kaufen?
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Re: Welchen Wuchtbock kaufen?
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interessanter Gedanke, den hatte ich so nicht.scm hat geschrieben: ↑Freitag 27. Februar 2026, 11:02Nur so am Rande: eigentlich verbessert der Absatz ja die "Leichtläufigkeit"
(besser "Empfindlichkeit") indem er die von der Unwucht des Rads verursachte
Umfangskraft an den Lagern des Wuchtbocks erhöht ... also die Idee mit den
Einstichen/Absätzen ist jetzt so verkehrt nicht!
Ich dachte eher daran das der Absatz Reibung verursacht wenn er am Lager anläuft.
Aber noch mal, es geht um 5gr hüh oder hott.
Wenn Kunde den also als sinnvolles Feature annehmen möchte, sei es so.
Re: Welchen Wuchtbock kaufen?
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Soweit ich weiß soll die von Bridgestone an den Strassenreifen angebrachte Markierung nicht gegenüber, sondern in Richtung des Ventils montiert werden. Aber ich kann mich irren ...
Re: Welchen Wuchtbock kaufen?
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