Aaah, wer weiß, vielleicht zählt das alles in "Werbeausgaben" und hat auf die Bilanz einen positiven Effekt. So Sachen sind meistens längst organisiert, bezahlt usw. Da macht das dann kaum einen Unterschied, dass man antritt. Wie man antritt würde einen sehr großen Unterschied machen.
Es ist das Signal nach außen. Tausende Mitarbeiter bekommen ihr Gehalt verspätet und aus Steuertöpfen finanziert, weil KTM nicht zahlt (trotz Versprechen). Zig Gläubiger bleiben auf ihren Rechnungen sitzen. Und in Saudi Arabien lassen sie sich als Werksteam feiern und verpulvern dort (sinnlos) Kohle.
Die Wichtigkeit solcher Auftritte stelle ich auch in Frage, wenn die Mopeds dann erst Ladenhüter sind.
Roberto hat geschrieben: ↑Freitag 13. Dezember 2024, 12:50
Es ist das Signal nach außen. Tausende Mitarbeiter bekommen ihr Gehalt verspätet und aus Steuertöpfen finanziert, weil KTM nicht zahlt (trotz Versprechen). Zig Gläubiger bleiben auf ihren Rechnungen sitzen. Und in Saudi Arabien lassen sie sich als Werksteam feiern und verpulvern dort (sinnlos) Kohle.
Die Wichtigkeit solcher Auftritte stelle ich auch in Frage, wenn die Mopeds dann erst Ladenhüter sind.
Und vergangene Woche war das MotoGP Team mit Espargaro und Perdosa testen.... Es ist echt unfassbar was der Pierer da abzieht! Der Typ hat kein Rückgrat, keine Moral, kein Gewissen und keinen Anstand!
Hätte er all diese Eigenschaften würde er alles abblasen! Sich vor 14 Tagen noch als großer Retter aufspielen, aber die Leute, denen er sein Vermögen zu verdanken hat, einfach ohne Gehalt sitzen lassen!
Was für ein Grattler°
Zuletzt geändert von Roland am Freitag 13. Dezember 2024, 19:21, insgesamt 1-mal geändert.
Aaah, wer weiß, vielleicht zählt das alles in "Werbeausgaben" und hat auf die Bilanz einen positiven Effekt. So Sachen sind meistens längst organisiert, bezahlt usw. Da macht das dann kaum einen Unterschied, dass man antritt. Wie man antritt würde einen sehr großen Unterschied machen.
Es ist das Signal nach außen. Tausende Mitarbeiter bekommen ihr Gehalt verspätet und aus Steuertöpfen finanziert, weil KTM nicht zahlt (trotz Versprechen). Zig Gläubiger bleiben auf ihren Rechnungen sitzen. Und in Saudi Arabien lassen sie sich als Werksteam feiern und verpulvern dort (sinnlos) Kohle.
Die Wichtigkeit solcher Auftritte stelle ich auch in Frage, wenn die Mopeds dann erst Ladenhüter sind.
Ja, so ähnlich meinte ich das mit dem "Wie". Man hätte auch eine sehr involvierte, mitfühlende es-ist-bezahlt-wir wollen-.uns-in-Würde-verabschieden-Botschaft senden können.
Einfach ein widerlicher Kotzbrocken der Herr P... Immer große Fresse, aber jetzt wo es mal nötig wäre angemessen zu reagieren, zieht er den Schw… ein und verkrümelt sich. Mit dem Verhalten für die Mitarbeiter wünscht man sich echt langsam, dass sie ihm und seinem „Management“ so richtig an den Ar… aufreißen.
fraggle hat geschrieben: ↑Freitag 13. Dezember 2024, 18:52
Einfach ein widerlicher Kotzbrocken der Herr P... Immer große Fresse, aber jetzt wo es mal nötig wäre angemessen zu reagieren, zieht er den Schw… ein und verkrümelt sich. Mit dem Verhalten für die Mitarbeiter wünscht man sich echt langsam, dass sie ihm und seinem „Management“ so richtig an den Ar… aufreißen.
doctorvoll hat geschrieben: ↑Freitag 13. Dezember 2024, 06:39
„Wanderheuschrecken“ kaufen intakte Firmen, saugen die leer und schicken sie in Insolvenz.
Folgendes habe ich gemeint und das ist jetzt besser? KTM bzw Pierer hat viele geblendet, besser verarscht, er hat KTM größer und besser gemacht als sie tatsächlich sind! Jene, die ihm vertraut haben sind nun die Dummen.
Was für ein Grattler!
Roberto hat geschrieben: ↑Freitag 13. Dezember 2024, 12:50
Es ist das Signal nach außen. Tausende Mitarbeiter bekommen ihr Gehalt verspätet und aus Steuertöpfen finanziert, weil KTM nicht zahlt (trotz Versprechen).
Roland hat geschrieben: ↑Freitag 13. Dezember 2024, 15:40Sich vor 14 Tagen noch als großer Retter aufspielen, aber die Leute, denen er sein Vermögen zu verdanken hat, einfach ohne Gehalt sitzen lassen!
Was für ein Grattler°
Ich verfolge das hier ja nur flüchtig, aber wer von den Hatern hier hat den tatsächlich den Einblick was da wie läuft, gelaufen ist.
Es ist doch richtig das das Insolvenzverfahren eröffnet ist, richtig?
Wenn ja in Eigenverwaltung oder sitzt da ein Verwalter? Wenn da ein Verwalter sitzt entscheidet doch der letzten Endes ob Kohle in Form von Gehältern und Weihnachtsgeld fließt. Eventuell hatte man als dies "Versprochen" wurde noch die Hoffnung das tatsächlich leisten zu können, geht nur dann eben nicht mehr wenn der Verwalter auf der Kohle sitzt.
Ebenso weiß doch keiner so genau wie die Struktur mit den Rennteams ist wenn die noch weiter planen und fahren können.
Das kann ja längst ausgegliedert sein und sich wie auch immer finanzieren bzw. wie Campari erwähnte längst bezahlt sein können.
Ich seh da immer noch das es da im Frühjahr, wenn auch kleiner, weiter geht. Man lässt in Deutschland nicht VW sterben und in Ö. vermutlich nicht KTM.
Roland hat geschrieben: ↑Freitag 13. Dezember 2024, 19:26
Ich weiß nicht wie das in Österreich ist mit Insolvenzverschleppung, aber für mein Verständnis sieht es ganz danach aus!
Wenn KTM noch bis letzten Monat seine Rechnungen begleichen und vor allem die Sozialausgaben begleichen konnte ist es eher keine Verschleppung (wenn ähnlich wie in D.) Die Frage ist ob da irgendwas verschleiert und getäuscht wurde.
In D. ist es doch eher so, so lange da noch Kohle auf dem Konto für die Sozialausgaben ist und diese beglichen sind wurde noch nichts verschleppt. Berichtigt mich wenn ich da falsch liege.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
Wenn ich das da richtig lese wäre diese Firma ohne KTM schon in den Konkurs gegangen und er hat sie zumindest für weitere 2 Jahre mit seiner Übernahme gerettet.
Viel anders sieht es offenbar ja auch nicht mit MV aus eher schlimmer. Die sind ja schon seit Jahren/Jahrzehnten nicht solvent wie in deinem link zu lesen. Im Grunde waren die noch nie solvent und stolpern von einer in die nächste Pleite. Da kann Pierer ja nun nicht auch Schuld dran sein.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
Wenn ich das da richtig lese wäre diese Firma ohne KTM schon in den Konkurs gegangen und er hat sie zumindest für weitere 2 Jahre mit seiner Übernahme gerettet.
Viel anders sieht es offenbar ja auch nicht mit MV aus eher schlimmer. Die sind ja schon seit Jahren/Jahrzehnten nicht solvent wie in deinem link zu lesen. Im Grunde waren die noch nie solvent und stolpern von einer in die nächste Pleite. Da kann Pierer ja nun nicht auch Schuld dran sein.
In Sachen MV ist es ganz einfach: Pierer hat MV zur Hälfte gekauft und dann ausgehöhlt. Da gibt es kein eigenes Vertriebsnetz mehr, das Marketing wurde aus Mattighofen gemacht, die Produktion wurde zum Teil geschlossen und in Richtung Mattighofen verlegt. Und so weiter. Er hat einfach den Namen genommen und den Rest eliminiert. Das selbe, bzw. noch übler ist es mit Husquarna. Das sind jetzt KTM‘s da gibt es praktisch nicht mal mehr eigene Mopeds.
Es grenzt schon irgendwie an mutwilligem oder fahrlässigem Verhalten. Der Kurs der Aktie fällt seit drei Jahren, aber man akquiriert trotzdem noch andere Firmen und zahlt sich fette Dividenden aus…. obwohl jedem normalen Kaufmann ersichtlich sein müsste, dass die Bude „lichterloh brennt“.
fraggle hat geschrieben: ↑Freitag 13. Dezember 2024, 23:37 Er hat einfach den Namen genommen und den Rest eliminiert.
Nachdem sie sich selbst schon seit 1945 regelmäßig eliminiert haben.
fraggle hat geschrieben: ↑Freitag 13. Dezember 2024, 23:37 Der Kurs der Aktie fällt seit drei Jahren, aber man akquiriert trotzdem noch andere Firmen und zahlt sich fette Dividenden aus…. obwohl jedem normalen Kaufmann ersichtlich sein müsste, dass die Bude „lichterloh brennt“.
Warum erzählst du uns dies erst heute und nicht schon vor 2 Monaten oder 2 Jahren? Da du dir da so sicher bist musst du ja einer dieser Kaufmänner sein.
Es ist doch regelmäßige Praxis das eine Firma so lange es irgend geht die Firma am laufen gehalten wird auch wenn es seit Jahren abwärts geht.
Sonst gäbe es ja keine Insolvenzen und nur diese Eine vom Pierer so er diese denn zu verantworten hat.
Die Dorna hat auch nichts gemerkt.
Hier sind wieder alle superschlau und können plötzlich hinter die Kulissen der Firma KTM sehen.
Sind das etwa die gleichen die Kenan seinen Untergang mit dem Wechsel zu BMW Prohezeit haben?
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
