WSBK & WSSP-News

[Roland]

Was für ein Sprint von Bautista! Was für ein geiles Rennen!

[Roland]

Bautista mit Killerperformance, wie schon im Sprint!

Razgatioglu ohne Chance! Und Bulega verhaut die ersten zwei Runden...

Aber: das war Rennsport vom feinsten!

[Roberto]

Irgendwie schade, dass Bonovo hinwirft, Gerloff ist die letzten Rennen gut in Fahrt gekommen.
Ein BMW Kunden Team hätte bestimmt seine Berechtigung. Glaube kaum, dass mit einer Pucetti Kawasaki für Gerloff kommendes Jahr mehr möglich ist.
Generell denke ich mir dass für Kundenteams eine BMW eine bessere Basis, als Kawa oder Yamaha wäre. Aber findet sich wohl niemand für 2025. Gallinski macht ja mit Ducati weiter.

[Chris]

Irgendwie schade, dass Bonovo hinwirft, Gerloff ist die letzten Rennen gut in Fahrt gekommen.
Ein BMW Kunden Team hätte bestimmt seine Berechtigung. Glaube kaum, dass mit einer Pucetti Kawasaki für Gerloff kommendes Jahr mehr möglich ist.
Generell denke ich mir dass für Kundenteams eine BMW eine bessere Basis, als Kawa oder Yamaha wäre. Aber findet sich wohl niemand für 2025. Gallinski macht ja mit Ducati weiter.

Finde ich auch schade und verstehe ich auch nicht wirklich. Jetzt wo es endlich bergauf geht.

[Tom-ek]

Wird wohl , wie so oft an der Kohle liegen.

[DaveMave]

Wenn man die schnellsten Rennrunden (Sprint mal außen vor) in Aragon aus diesem Jahr vergleicht, kommt man für die WSBK auf eine 1:48.121 (Bautista) und für die MotoGP "nur" auf eine 1:48.186 (Marqez).

Völlig irre.

[Chris]

Wenn man die schnellsten Rennrunden (Sprint mal außen vor) in Aragon aus diesem Jahr vergleicht, kommt man für die WSBK auf eine 1:48.121 (Bautista) und für die MotoGP "nur" auf eine 1:48.186 (Marqez).

Völlig irre.

Echt? Das wundert mich, mit der langen Geraden.
Ist das Streckenlayout gleich?

[ps#23]

War bei MotoGP nicht der Grip so schlecht wegen des neuen Asphalts?

[DaveMave]

Echt? Das wundert mich, mit der langen Geraden.
Ist das Streckenlayout gleich?

Mich auch. Layout müsste das gleiche sein, bei beiden steht 5077 m Streckenlänge. Top speed von Marqez war 7 km/h höher als von Bautista, durchschnittliche Geschwindigkeit dafür 1 km/h langsamer.

Luft- und Asphalttemperatur waren identisch, Luftfeuchtigkeit war in der MotoGP höher (57 % vs 36 %). Über die Gripverhältnisse kann ich leider nichts sagen.

[low_budget]

Ohne Grip bringt ja die ganze Leistung auch nichts.

Deshalb ist die Verkleinerung des Hubraums in Zukunft auch halb so wild. Die Motoren werden sowieso durch die TC derbe kastriert.