Ich kenne das auch so, dass 2 x 60l zu Sportzwecken transportiert werden dürfen.
Oh, angeblich sogar 4 x 60l innerhalb D. EU Ausland nur 10- 20l
https://www.auto-motor-und-sport.de/ver ... h-bunkern/
Synthetische Treibstoffe
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Rudi Offline
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Re: Synthetische Treibstoffe
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- imotepvhs Offline
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Re: Synthetische Treibstoffe
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Hab hier mal was was die meisten Hierzulande überraschen wird:
https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraf ... ekanister/
....ok Doppelpost habs danach erst gesehen

https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraf ... ekanister/
....ok Doppelpost habs danach erst gesehen

Zuletzt geändert von imotepvhs am Montag 12. September 2022, 16:08, insgesamt 1-mal geändert.
- Thomas91 Offline
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Re: Synthetische Treibstoffe
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Wenn dem so ist, dann gibts wieder Probleme bei Kontrollen. Ich meinte auch so 10-20l darf man. Und ich als Österreicher Fahre immer nur im EU Ausland…
- gerejoki Offline
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Re: Synthetische Treibstoffe
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Es ist ja eigentlich nicht nur der Transport.
In den meisten Bundesländern darfst Du mir max 20l Benzin in der Garage lagern.
In der Richtung muss man auch noch gucken.
Steht auch in dem ADAC Link im Garagen-Link.
Das verkompliziert alles noch mehr.
Gruß
Jörg
In den meisten Bundesländern darfst Du mir max 20l Benzin in der Garage lagern.
In der Richtung muss man auch noch gucken.
Steht auch in dem ADAC Link im Garagen-Link.
Das verkompliziert alles noch mehr.
Gruß
Jörg
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Suzuki GSX-R 750 K1 '362'
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Bis jetzt in 2024
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- businesskasper Offline
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Re: Synthetische Treibstoffe
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Schon geil, was man in DE alles so regelt.
- Sockenschuss Offline
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Re: Synthetische Treibstoffe
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Ich habe mich in OSL auch mit dem Herrn von Syntogen unterhalten.
War etwas skeptisch, wegen meiner alten Vergaser-Diva.
Hätte den Sprit gerne mal ein- bis zwei Turns gestestet, hat aber leider nicht geklappt.
Nächste Saison aber ganz bestimmt.
Der Vorteil für mich persönlich, liegt darin, dass der Sprit nicht so riechen soll.
Da ich mein Auto auch für alle möglichen Fahrten nutze und auch für die Transporte zur Rennstrecke, ist es schön, wenn die Ausdünstungen dann nicht noch so lange im Auto "herumdiffundieren"
Mein Plan ist, mal ein Fass für nächste Saison zu holen und zu testen.
War etwas skeptisch, wegen meiner alten Vergaser-Diva.
Hätte den Sprit gerne mal ein- bis zwei Turns gestestet, hat aber leider nicht geklappt.
Nächste Saison aber ganz bestimmt.
Der Vorteil für mich persönlich, liegt darin, dass der Sprit nicht so riechen soll.
Da ich mein Auto auch für alle möglichen Fahrten nutze und auch für die Transporte zur Rennstrecke, ist es schön, wenn die Ausdünstungen dann nicht noch so lange im Auto "herumdiffundieren"
Mein Plan ist, mal ein Fass für nächste Saison zu holen und zu testen.
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