Tips und Tricks zum Bau von Rennmaschinen

[Kurvenjunkie]

Also den Messingdraht auf der Kolbenseite finde ich grenzwertig (wie soll das klappen wenn der Kolben drückt??)
und ich würde ihn auch niemals mittig setzen.

Bei der alten R6 hatte ich das Thema so gelöst:

IMG_0213.JPG (47.33 KiB) 7225 mal betrachtet

Einfach den Belag der Innenseite an den Enden fixieren. Die Seiten etwas stärker anfasen und gut ist es. Die Hitzebleche sind Dekration und können raus.

[kadett 1]

Der Draht ist ja nicht bis kurz vor dem bersten gespannt. Er sitzt in seiner Rille man kann aktuell den Belag 2mm bewegen. Das passt schon so. Ausserdem ist die Bremse hinten für mich eigentlich auch nur Dekoration.

[Cowboy1984]

Also bei mir sieht das an der (rj11/rj15) dann immer so aus:

hiermit und mit den Sturz und Achsprotektoren die ich gemacht habe kann man auch an einer r6 ganz gemütlich in 30 Sek. das Hinterrad wechseln.

[Cowboy1984]

Desweiteren bin ich auch ein großer Freund davon den Tankeinsatz zu entfernen...

[Zuttl]

Desweiteren bin ich auch ein großer Freund davon den Tankeinsatz zu entfernen...

K800_Tank sieb.JPG

An das hab ich auch schon gedacht damit der Stutzen vom TuffJug richtig aufsitzt damit der automatische Stop auch funktioniert.

Wie bringst das aber schonend raus aus dem Tank? Da hast doch dann sicher Späne drin.

Grüße
Martin

[Mr.Unknown#85]

Schonend, mit Hammel und bspw. einer alten Ratschenverlängerung. Garantiert ohne Späne.

[Da-Mike]

Ich habe das schon mal bei 2 R6en gemacht, das wir eine kleine Druckfeder( über den Splint geschoben) der die beiden Beläge gerade so auseinander hällt.
Hat eigentlich gut funktionier.

Gruß
Wolli

Werde ich Mal versuchen

[Carsten HH]

Ich bin gerade dabei den Stutzen im Tank zu entfernen (Damit der Tuff Jugg richitg funktioniert)

Ich sehe von innen, das der an mindestens 3 Punkten verschweißt ist.

@cowboy1984: Du hast es ja herausgeflext! Dremel?! Und die Späne? 10x gespült?!

@MrUnknown: Du hast es also einfach nach innen rausgekloppt?! Quasi aus den Schweißpunkten gerissen!?

Ich trau mich da noch nicht ran......


gruß
Carsten

[madsin]

Bohren, Dremel, Feile…

Wenn du die Benzinpumpe ausbaust und alles schön trocken ist, kannst das in ruhe ordentlich fertig machen und hinterher alles sauber machen und die Späne entfernen.
Ist keine grosse Sache.

[Sordo]

Wenn man von unten durch die Öffnung der Benzinpumpe gur an den Einfüllstutzen kommt wäre es mit einem Schraublocher eine gute Möglichkeit. Geht schnell und ohne Späne.