Was tun, wenn Bridgestone oder Dunlop pendelt?

[R4Muggel]

Tach Gemeinde, dass das Fahrwerk bei Bridestone bzw. Dunlop Slicks wegen der geringen Eigendämpfung etwas schwerer abzustimmen ist, weiß ich aus eigener Erfahrung. Aber was tun, wenn das Mopped mit den genannten Pellen auf den Geraden pendelt? CBR 1000 RR mit Öhlins Fahrwerk Lenkungsdämpfer macht bei 150 km/h ganz zu, Rad ist ganz hinten in der Schwinge. Bin gespannt auf die Tipps

[Rudi]

Metzeler oder Pirelli fahren

Als Alternative funkioniert Lenker locker greifen und den Tank fest zwischen den Knien zusammenpressen noch, aber nicht wenn die sich schon richtig aufgeschaukelt hat.

Rudi

[Güdy]

Hatte das gleiche Problem bei meiner Rn12.
Bei mir lags an der zu straffen Gabel. Hab damals Öl rausgenommen und gut wars...

[R4Muggel]

Metzeler oder Pirelli fahren

Als Alternative funkioniert Lenker locker greifen und den Tank fest zwischen den Knien zusammenpressen noch, aber nicht wenn die sich schon richtig aufgeschaukelt hat.

Rudi

Mir gefallen eben die Eigenschaften (Einlenkverhalten, Grip, Lebensdauer, ...) von Bridgestone oder Dunlop besser als Pirelli oder Metzeler. Wenn nur das Pendeln nicht wäre ...
Die Geschichte mit den Knien funktioniert nur beding. Hab ich auch schon versucht ...

[Widdy75]

im r6 cup fahren wir ja auch dunloppellen,aber ich habe damit garkein pendeln,soll aber bei den pellen vom letzten jahr so gewesen sein,auf jedenfall bei einigen!scheinbar kann man es wirklich mit dem setup in den griff bekommen,aber wie???!!!da musst du auf die fachleute hier im forum warten!

[GP-Reifen-Wolle]

@muggel
was für ein Luftdruck fährst du ??

[Rudi]

Mir gefallen eben die Eigenschaften (Einlenkverhalten, Grip, Lebensdauer, ...) von Bridgestone oder Dunlop besser als Pirelli oder Metzeler. Wenn nur das Pendeln nicht wäre ...
Die Geschichte mit den Knien funktioniert nur beding. Hab ich auch schon versucht ...

Also ich fahre deswegen NUR vorne Dunlop KR106 und hinten Metzeler K2, die Vorderreifen halten ewig, der Hinterreifen auch (8 Tage in Cartagena mit 2 Satz Reifen).

Das was mich das Pendeln auf der Geraden kostet krieg ich in den Kurven nicht rein.

Rudi

[moppedlars]

Mir gefallen eben die Eigenschaften (Einlenkverhalten, Grip, Lebensdauer, ...) von Bridgestone oder Dunlop besser als Pirelli oder Metzeler. Wenn nur das Pendeln nicht wäre ...
Die Geschichte mit den Knien funktioniert nur beding. Hab ich auch schon versucht ...

Also ich fahre deswegen NUR vorne Dunlop KR106 und hinten Metzeler K2, die Vorderreifen halten ewig, der Hinterreifen auch (8 Tage in Cartagena mit 2 Satz Reifen).

Das was mich das Pendeln auf der Geraden kostet krieg ich in den Kurven nicht rein.
Rudi

Kriegst du in den Kuven nicht wieder rein??? Ich denke eben doch, oder?

[moppedlars]

Oder liegt das Pendeln bei den Dunlops am Hinterreifen?
Verwirrt...

[GP503.de_Franz]

Ja - die Schaukelei kommt immer vom Hinterradreifen! Aber bei einem aktuellen Japaner sollte man das schon in den Griff bekommen.

Gabel - Dämpfer - Lenkungsdämpfer - Luftdruck senken - Sitzposition optimieren und beim Beschleunigen keine Impulse in den Lenker geben.