RN12 Bj2006 erkennen & wirklich besser als 04/05?

[Quernix]

Servas Freunde der zittrigen Gashand,

ich wollte mir mal eine RN12 bei uns in der Gegend anschauen. Wie erkennt man ob es wirklich ein 06er Bj ist? Habe keinen Vergleich des Kupplungsdeckels. Optisch, technisch, VIN, KW im Brief etc.

Die Schwinge ist im Vergleich zu den ersten beiden Jahren ja nur länger ausgespart (oder?) Merkt man das drastisch?

Wie sind die Unterschiede der Bremse. Reichen bei beiden Stahlflex, ATE Blue und CRQ?

Power ist mir erst mal wurscht. Es geht nur darum, ob es sich wirklich lohnt mehr für eine 06er auszugeben, oder man das Geld lieber in Schwedengold und die slowenische Befreiungsarmee investiert.

Danke OG

[Rudi]

Also ich fahre eine 2006er-R1 und die erkennst du ganz gut an der Riesen-Verstellmöglichkiet an der Schwinge, das sieht aus, also ob einer zusätzlich was ausgefräst hätte (siehe Foto)



Ich war war jetzt damit in Brünn und in OSL und hatte auf der Geraden keinen, der an mir vorbeizog.
Der Prüfstand sagt 164 PS am Hinterrad mit Akra-Komplettanlage aber ohne Abstimmung, PoCo o.ä !!

Die Bremse ist komplett gleich mit der 2004/2005er, dein Programm mit Stahlflex, CRQ etc. reicht vollkommen.

Rudi

[Chris]

Das ist aber ne 05er Gabel. Die 06er Gabelrohre sind dunkler.
Oder?

[Normen]

Das ist aber ne 05er Gabel. Die 06er Gabelrohre sind dunkler.
Oder?

Genau danach schaue ich auch immer, 06 sind richtig kräftig Gold.

Normen

[Quernix]

Heisst das, dass Rudi eine 06er Schwinge und eine 05er Gabel hat?

[moppedlars]

Genau!
...und ein 04er Mopped...

jetzt aber weg

[Rudi]

Heisst das, dass Rudi eine 06er Schwinge und eine 05er Gabel hat?

Ja, das ist richtig, die Gabel stammt von einem 24h-Oschersleben-Renner, aber die Gabel ist ja nicht geändert worden von 2004 bis 2006.

Was aber nicht richtig ist, ist dass eine 2006er-Gabel gold ist, meine R1 war eine schwarze und die hatte auch eine schwarze Gabel !!!

Dafür aber (wie man am Bild sieht) silberne Bremssätteln (statt gold).

Rudi