Freie Stecker an R1
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- Reidi Offline
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Freie Stecker an R1
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Habe an meiner 05er R1 diese Stecker lose unterm Tank liegen. Weiss jemand für was die sind?
Und dann sollte ich noch wissen welche Kabel ich überbrücken muss damit ich auch mit eingelegtem Gang starten kann. Ich weiss, dass es die vom Kupplungsschalter sind aber das hat mein Vorgänger schon alles abmontiert nur halt nicht überbrückt. Ich sollte also die Farbe der Kabel wissen die ich am Hauptstrang verbinden muss.
[img]http://img412.imageshack.us/img412/6677/steckerr1pa9.jpg[/img]
Und dann sollte ich noch wissen welche Kabel ich überbrücken muss damit ich auch mit eingelegtem Gang starten kann. Ich weiss, dass es die vom Kupplungsschalter sind aber das hat mein Vorgänger schon alles abmontiert nur halt nicht überbrückt. Ich sollte also die Farbe der Kabel wissen die ich am Hauptstrang verbinden muss.
[img]http://img412.imageshack.us/img412/6677/steckerr1pa9.jpg[/img]
Reidi
In einem Management muss immer eine ungerade Anzahl von Leuten sitzen. Drei sind zuviel.
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- Chris Offline
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Du hast sogar an den Fingern Falten



- Reidi Offline
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Petra hat Haare auf den Fingern....Reidi hat geschrieben:sind der Petra ihre Finger und das sag ich ihr![]()
![]()
Außerdem bitte keine unqualifizierten Kommentare.

Dann hättest Du Dir ein anders Forum suchen müssen...Außerdem bitte keine unqualifizierten Kommentare.Dies soll ein ganz seriöser Fred werden.

Hast Du ein Schaltplan...???
Gruss Helmut
- Reidi Offline
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Da sind keine Haare aber mit dem anderen Forum geb ich Dir recht.
Hab überhaupt keinen Plan. Auch keinen zum schalten. Muss noch erwähnen, dass meine Vorgänger auch das Zünschloß entfernt hat und vermutlich ein anderes, vielleicht eins aus Amiland, Steuergerät eingebaut hat. Da passt also ein originaler Schaltplan eh nimmer.

Hab überhaupt keinen Plan. Auch keinen zum schalten. Muss noch erwähnen, dass meine Vorgänger auch das Zünschloß entfernt hat und vermutlich ein anderes, vielleicht eins aus Amiland, Steuergerät eingebaut hat. Da passt also ein originaler Schaltplan eh nimmer.
Reidi
In einem Management muss immer eine ungerade Anzahl von Leuten sitzen. Drei sind zuviel.
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- -Meyer Kurt- Offline
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Moin unterm Tank gibts ja nicht so viele Möglichkeiten
.
Ist es mehr vorne im Lenkkopfbereich, oder direkt Tank Sitzbereich.
Also vorne ist es von den Lenkerschaltern.Unterm Tank Exup, Seitenständer, bremslichtschalter,
So kannst du es etwas eingrenzen.Läuft das Motorrad auch jetzt einwandfrei, und wie hat der vorbesitzer die Signale kurzgeschlossen.
Grüße Peter

Ist es mehr vorne im Lenkkopfbereich, oder direkt Tank Sitzbereich.
Also vorne ist es von den Lenkerschaltern.Unterm Tank Exup, Seitenständer, bremslichtschalter,
So kannst du es etwas eingrenzen.Läuft das Motorrad auch jetzt einwandfrei, und wie hat der vorbesitzer die Signale kurzgeschlossen.
Grüße Peter
- Reidi Offline
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Ist genau unterm Tank. Mopped läuft einwandfrei, das isses ja. Ich denk mir halt, wenn ich alle Kabel entfern die sowieso ins Leere laufen, also nirgends angeschlossen sind, kann das ja nix ändern. Dann könnte ich vielleicht ein klein bisserl das Chaos an Kabeln in den Griff bekommen das mein Vorgänger hier hinterlassen hat.
Reidi
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- Reidi Offline
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stefan@reiterer.dePreyer hat geschrieben:gib mir mal ne email adresse dann schick ich dir denn plan
Danke!!
Reidi
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