Metzeler MeZ 1 auf Renntraining

[Bates]

Hallo verehrte Aufzynderinnen und Aufzynder!

Ich möchte in der kommenden Saison endlich mal auf die Rennstrecke... - da würde mich interessieren, ob es Sinn macht, meine bisher im Keller, trocken und dunkel gelagerten Reifen von Metzeler (Me Z 1) zu benutzen.

Ich denke, für einen blutigen Anfänger reichen diese Reifen (z. B. in Oschersleben) und sollten ausreichend Haftung bieten.

Was meint Ihr?

Vielen Dank für Eure Antworten!

Viele Grüße
Bates

[UXO]

Schön, dass du uns mit diesem Winterloch-fred die Zeit versüsst....
Vielleicht solltest du die SUCH funktion benutzen *fingerheb*


Ansonsten denke ich dass dieser Reifen ordentlich Grip bietet..Immerhin war er 1988 ein Top-reifen....

Als redlicher Aufzynder solltest du aber wissen, dass du den Luftdruck auf mindestens 1,3 bar absenken musst, damit er sich warm-walkt


Gruß

UNOX

[Blumenhummer]

Hallo Bates,

zunächst einmal einen ganz herzlichen Willkommensgruß aus dem Schwarzwald!

Uxos Hinweis auf die Suchfunktion erscheint mir, wie ich offen zugeben muss, nicht gänzlich fernliegend. Zudem erlaube ich mir nachzufragen, wie alt die von Dir angesprochenen Reifen sind. Der genannte Typ wird meines Wissens bereits seit etlichen Jahren nicht mehr produziert!?

Nächtliche Grüße!


Volker

[nervtoeter]

Hallo Bates,
hoffe Du verstehst UXO seine Ironie, Z1 könnte man glatt als "verarsche" verstehen, sorry

Wenn schon Straßenreifen, dann hol Dir einen MPP oder zumindest M1, wobei das Motto eigentlich heißt
Rennstrecke = Rennreifen

Nur zum ersten schnuppern tuts meiner Meinung nach einer der genannten Reifen vollauf, aber bitte nicht den Z1
Gruß
Markus

Ach ja, evtl. mal in den Rookies Guide schaun

[UXO]

@ Volker

soll das etwa heissen, dass der Reifen schlecht ist, bloss weil er ein bisschen gelagert hat...

Es kann sich eben nicht jeder neue Reifen leisten !

[nervtoeter]

@ Volker

soll das etwa heissen heissen, dass der Reifen schlecht ist, bloss weil er ein bisschen gelagert hat...

Es kann sich eben nicht jeder neue Reifen leisten !

Dachte das ist wie bei schlechtem Wein, wird jedes Jahr besser, lagert man doch auch dunkel und kühl

[Blumenhummer]

Hi Matze,

naja, die Formulierung "etwas gelagert" scheint mir den Sachverhalt in dem in Rede stehenden Zusammenhang eher unzureichend wiederzugeben. An der eigenen Sicherheit - und natürlich auch an der Sicherheit anderer - sollte man keinesfalls sparen...

Nächtliche Grüße aus dem Schwarzwald!


Volker

[UXO]

@ Volker....

danke für den *fingerzeig* übernimmst du jetzt hier den Counterpart ?

Lassen wir die anderen zu Wort kommen....Es gibt bestimmt auch einige die nur mit Straßen Reifen fahren ...

ich denke dass ist einfach eine Frage des Luftdruckes und eines richtig heissem Reifenwärmers

die Winterschlacht ist eröffnet------------>

[Bates]

Hallo Ihr lieben Schnellfahrer!

Die Reifen sind aus dem Jahre 1997... - klar, das ist alt, aber mir wurde gesagt, bei guter Lagerung werden die nicht älter.

Hm, sollte ich vielleicht Reifen wie den Me 1 Sportec nehmen? (ich bin ein bekenndender Metzeler-Fahrer)... - ist der Reifen wirklich besser als der Me Z 1???

Danke für Ihre Antworten an einen Rookie!

Gruß
Bates

[Blumenhummer]

Hallo Bates,

mir persönlich erscheint es ausgesprochen empfehlenswert, auf der Rennstrecke ausschließlich Rennreifen in Einsatz zu bringen. Deren Potential bin ich zwar definitiv nicht einmal ansatzweise auszunutzen in der Lage, andererseits scheint mir dies einfach die risikoärmste und damit sinnvollste Vorgehensweise zu sein. Demnach käme für einen Metzeler-Liebhaber eher ein Racetec in Frage, als ein Sportec M3 (oder gar sein Vorgänger vom Typ Sportec M1)...

@Uxo: Es ist - da möchte ich Dir voll und ganz zustimmen - sicherlich wichtig, den Luftdruck korrekt zu justieren. Dies allein hilft meines Erachtens jedoch nicht in allen Fällen weiter.

Nächtliche Grüße!


Volker