BMW s1000RR Bj. 2012 Bitte um Hilfe

[Patrick Zeidler]

Servus,
ich hab ein Problem und weis aktuell nicht weiter.

Es handelt sich um eine BMW S1000RR Bj. 2012. Ende Mai hatte ich leider einen Unfall auf der Rennstrecke wobei sich das Motorrad überschlug, dabei ist ziemlich viel kaputt gegangen. Unter anderem auch das Tacho, daher konnte ich nicht nach dem Sturz schauen ob der Motor eventuell schaden genommen hat oder nicht da sie ohne Tacho nicht zu Starten ist. Nun habe ich das Motorrad soweit wieder komplett aufgebaut, was jetzt zum Schluss noch gefehlt hat war das Tacho. Da ein Gebrauchte sehr schwer zu finden war (ist) habe ich mich für ein i2m Dashboard entschieden was ich nun verbaut habe.

Sooo nach langer rede kommen wir jetzt zum eigentlichen Problem.
Ich habe das Dashboard Angeschlossen und die Zündung angeschaltet soweit erst mal alles in Ordnung Dashboard schaltet sich ein und Fährt ganz normal hoch, auch das Motorrad das übliche Klicken und Summer der Benzinpumpe usw.....
Wenn ich jetzt aber den Start Knopf drücke um das Motorrad zu Starte passiert Garnichts, macht kein mucks

Woran könnte es liegen ?
Was könnte eventuell der Grund sein warum das Motorrad nicht Startet?

Habe als erstes mal alle Sicherungen überprüft könnte keine Defekte feststellen.

Könnte sein das der Start Schalter was Abbekommen hat ? was ich aber jetzt am wenigste glaube da er vom Sturz nur paar Kratzer abbekommen hat.

Bin für jeden Ratschlag dankbar

Gruß

[Chris]

Seitenständerschalter?

[Patrick Zeidler]

Nein Seitenständer ist nicht mehr vorhanden und würde mit einem Brückenstecker von Alpha Racing (Seitenständer-Eliminator) versehen.

Könnte eventuell der Anlasser schaden genommen haben ?

[Crocodile]

Schau mal nach dem schräglagensensor.
Kann dir jetzt nicht mehr genau sagen was da die konkreten Symptome sind, aber der hat mich schon mal geärgert. Nur so als Tipp.
Anlasser, klar, könnte. Würde ich jetzt nicht drauf tippen.

[OT71]

Kupplungsschalter?..bei manchen muss man doch Kupplung ziehen.

Edit:
Bei mir war mal der Startschalter korrodiert.

[Patrick Zeidler]

@ Crocodile: danke für den Tipp werde ich mal Kontrollieren. Hätte ich jetzt so nicht dran gedacht

@ OT71 wenn ich in Neutral bin muss man bei der BMW keine Kupplung ziehen um zu Starten. Habe ich aber sicherheitshalber auch Probiert leider ohne Erfolg.

[Hobby-Racer]

Ich hatte bei der BMW schon zwei defekte Notaus/Starterschalter, da gab es mal Probleme mit.

[3._#34]

Ja, gerade die alten Modelle hatten damit Probleme. Speziell unter Temperatur. Aber mit zunehmendem Alter bestimmt auch einfach so. Tausch mal den Anlasserschalter rechts.

[Patrick Zeidler]

ok, danke an euch Zwei @Hobby-Racer und @3._#34 ich werde erst mal nach den VDS (Vertikal Down Sensor) Schauen da er durch den Sturz wahrscheinlich ausgelöst wurde und ich daran noch gar nicht gedacht hatte. Falz es der Sensor nicht sein sollte, ja werde ich mir einen neuen Start Schalter kaufen müssen und es dann Testen.

[Hobby-Racer]

Oder am Stecker überbrücken, wenn man weiß wo.
Ich hatte mir damals einen einfachen Lenker-Schalter verbaut.