Felgenhersteller - wer macht was.

[Rennsemme-Fahra]

Servus zusammen,

Ich frag mich aktuell wer noch alles Felgen auf Anfrage anbietet.
Ich kenn PVM und MFR.
Was gibts den noch?
Geht um ne Felge für eine Einarmschwinge, die sollte ja einfacher zu machen sein als ne "normale" Hinterradfelge.
Grüße
Martin Koller

[Rudi]

Die üblichen Verdächtigen, Marchesini, OZ, Galespeed (werden wohl die Günstigsten sein)

[Rennsemme-Fahra]

Ich frag bei Galespeed mal an, geht halt um ne 5" Felge....
Wer hier mitliest: wenn jemand einen 160er auf ne 5,25 aufgezogen hat, gerne mal Schreiben wie breit der dann baut

[Rudi]

Axoooo, Felgen auf Anfrage .... also Spezialanfertigung.
Dann wird es finster fürchte ich, bei PVM kannst Du das (leider) schon seit Jahren vergessen.

[Rennsemme-Fahra]

Dymag baut leider auch keine 5" für Einarmschwinge....
Mal sehen....

[Kurvenjunkie]

5 Zoll und Einarmschwinge klingt für mich nach einer 250er Honda ab 1996.

In England fahren sie mit den Maschinen doch Klassikrennen, vermutlich mit neuen Felgen, da die alten Magnesiumfelgen brüchig werden.

Da wird es sicher noch Hersteller geben.
Marchesini wäre meine Wahl.

[Rennsemme-Fahra]

Richtig, 250er Honda.
Die haben aber fast alle 5,5" hinten.
Ob der neue 160er Bridgestone ähnlich dem 165er ist oder doch breiter ist die Frage.
Mit 5" könnte ich halt auch Conti oder pirelli 160er Fahren.

Die Fahren mit den 30Jahre alten Magnesium Felgen und da hört man nix das was brechen würde....

[der Blinde]

Ich weiß nicht ob es dir weiterhilft, aber ich bin auf einer 5,25 Sumo Felge ein 160 BT Slick gefahren, keine Probleme gehabt .

[Kurvenjunkie]

Richtig, 250er Honda.
Die haben aber fast alle 5,5" hinten.
Ob der neue 160er Bridgestone ähnlich dem 165er ist oder doch breiter ist die Frage.
Mit 5" könnte ich halt auch Conti oder pirelli 160er Fahren.

Die Fahren mit den 30Jahre alten Magnesium Felgen und da hört man nix das was brechen würde....

Wahnsinn! Was ein geiles Motorrad. Stand mal vor einer aber ich war zu groß. Hätte sie trozdem kaufen sollen. 6000 Pfund damals in 2008.


Schau mal hier:

https://www.youtube.com/watch?v=hICzqh8wMaU

Das müsste doch ein 160er Reifen sein, oder nicht?

[Rennsemme-Fahra]

Ich bin den Conti als 160er auch gefahren

Das Problem ist, in Linkskurven walkd der so stark das er wirklich hart an der Schwinge schleift und das ganze mopped hinten unkontrolliert zu hacken / schwingen / pumpen anfängt

Der 160er baut 174mm breit auf der 5,5" Felge