Cartagena hat schon seit längerem ein Problem mit dem Lärm, beziehungsweise den Anwohnern. Ist nicht das erste Mal, dass die Rennstrecke vorübergehend geschlossen wird, nach der letzten Schließung wurde die Mittagspause bei Veranstaltungen auf 2 Stunden ausgedehnt. Bin mal gespannt, was jetzt passiert.
Termine 2025
2x Assen, 2x Barcelona, Misano, Mugello, Most
Habe gestern mit jemand telefoniert, der letzte Woche Freitag und Samstag dort bei einem
Spanischen Veranstalter fuhr. Die Veranstaltung ging von 9.00 bis 14.00 Uhr er hatte das mit der Schließung
nicht mitbekommen.
Grüße Peter
Ich weiß zwar nicht was ich tue, aber das zu 100%
-Meyer Kurt- hat geschrieben: ↑Mittwoch 16. Oktober 2024, 17:33
Habe gestern mit jemand telefoniert, der letzte Woche Freitag und Samstag dort bei einem
Spanischen Veranstalter fuhr. Die Veranstaltung ging von 9.00 bis 14.00 Uhr er hatte das mit der Schließung
nicht mitbekommen.
Quelle: sportcartagena.es vom 7.10.24
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"Die Rennstrecke Cartagena Speed Circuit wurde auf freiwilliger Basis geschlossen, während die technischen Unterlagen geprüft werden, die erforderlich sind, um den örtlichen Vorschriften zu entsprechen und die endgültige Genehmigung zu erhalten. Seit 2021 gab es Lärmbeschwerden von Anwohnern, was zu rechtlichen Problemen und Verwaltungsmaßnahmen führte. In einer Erklärung auf seiner Website teilte der Kreis mit, dass mit der Entscheidung sichergestellt werden soll, dass die Einrichtungen die Anforderungen erfüllen und künftige Rückschläge vermieden werden.
Die Bürgermeisterin Noelia Arroyo hob den sportlichen und wirtschaftlichen Wert der Rennstrecke hervor, betonte jedoch, dass das Wohlbefinden der Anwohner und die Rechtmäßigkeit des Betriebs gewährleistet werden müssten.
Die Betreiber der Rennstrecke haben sich angesichts des Drucks und der rechtlichen Probleme dafür entschieden, den Betrieb vorübergehend einzustellen, bis sie die technische Genehmigung erhalten, die eine Wiedereröffnung ohne künftige Rückschläge ermöglicht. Diese Entscheidung hat zwar Auswirkungen auf den Automobilsektor und die lokale Wirtschaft, soll aber die Rechtsstreitigkeiten endgültig lösen und sicherstellen, dass die Anlagen alle von den städtischen Behörden geforderten Sicherheitsanforderungen erfüllen.
Die Situation hat in der Automobilindustrie und bei den Veranstaltern Besorgnis ausgelöst, die vor den finanziellen Einbußen durch die Schließung warnen. Zahlreiche Veranstaltungen wurden bereits abgesagt, wovon nationale und internationale Wettbewerbe und zahlreiche damit verbundene Unternehmen, von Hotels bis zu Dienstleistern, betroffen sind."
Ich kenne die Situation vor Ort nicht persönlich aber irgendwie ist es immer die gleiche Problematik: Geld Ja, Lärm Nein. Ist halt bei Rennstrecken schwierig.
Chris hat geschrieben: ↑Mittwoch 16. Oktober 2024, 20:19
-Meyer Kurt- hat geschrieben: ↑Mittwoch 16. Oktober 2024, 17:33
Habe gestern mit jemand telefoniert, der letzte Woche Freitag und Samstag dort bei einem
Spanischen Veranstalter fuhr. Die Veranstaltung ging von 9.00 bis 14.00 Uhr er hatte das mit der Schließung
nicht mitbekommen.
Also war 14:00 Uhr unplanmäßig Feierabend?
Die Veranstaltung war nur von 9.00 bis 14.00 Uhr angsagt.
Grüße Peter
Ich weiß zwar nicht was ich tue, aber das zu 100%
Hier noch ein etwas detaillierterer Artikel aus 'La Verdad' vom 8.10.24.
Wie es den Anschein hat, haben die Betreiber der Rennstrecke die Sache mit der Betriebsgenehmigung etwas zu sehr auf die leichte Schulter genommen.
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Die Rennstrecke von Cartagena wird zum zweiten Mal innerhalb von zwei Monaten wegen fehlender Lizenz geschlossen.
Die Leitung der Rennstrecke beantragt freiwillig die Einstellung der Tätigkeit, da sie weiterhin die Abhilfemaßnahmen bezüglich des Lärms „nicht einhält“, die Sicherheit der Nutzer nicht gewährleistet und ihre Situation nicht reguliert, da die bisher vorgelegten Unterlagen „unzureichend“ sind.
Die Rennstrecke Cartagena Speed Circuit hat ihre Pforten geschlossen, zumindest vorübergehend. Die Leitung der Rennstrecke hat diese Entscheidung auf freiwilliger Basis getroffen, um ihre Situation zu regeln. Die Anlage verfügt nicht über eine Betriebsgenehmigung, garantiert nicht die Sicherheit der Nutzer und hält sich weiterhin nicht an die Maßnahmen, einschließlich der Lärmschutzmaßnahmen, die die Anwohner der Umgebung verärgert haben. Der Vorsitzende, Antonio Martínez, steht in ständigem Kontakt mit den Technikern des Rathauses, die die im August vorgelegten Unterlagen als „unzureichend“ und „nicht konform“ zurückgewiesen haben, um endlich eine endgültige Lösung zu finden.
Sowohl im Februar 2021 als auch im August 2024 schränkte die Stadtverwaltung von Cartagena den Betrieb der Rennstrecke ein, bis die Unregelmäßigkeiten in Bezug auf Lärm und Infrastrukturen behoben waren, unter anderem durch die Anpflanzung von Pflanzen, Lärmschutzwänden und die Beschränkung des Motorradverkehrs auf der Strecke zu bestimmten Tageszeiten. Bei diesen beiden Gelegenheiten konnte die Verwaltung eine vollständige Schließung vermeiden, da dem Stadtrat die zu ergreifenden Abhilfemaßnahmen und Lärmberichte mit Schallpegelmessern vorgelegt wurden, wodurch sowohl die Sicherheit der Nutzer als auch der übrigen Anwohner gewährleistet wurde. Seitdem sind jedoch Jahre vergangen, und die vom Stadtrat rot markierten Linien werden immer noch nicht eingehalten“, erklärte gestern die Bürgermeisterin Noelia Arroyo, was die Leitung der Rennstrecke dazu veranlasst hat, freiwillig den Schritt vor einer ernsthafteren Maßnahme zu tun: der Schließung.
Unzureichende“ Maßnahmen
Die Techniker der Stadt hielten diese Abhilfemaßnahmen für „unzureichend“, erklärte Arroyo, und sie würden nicht eingehalten. Der Eigentümer der Rennstrecke hat die freiwillige Schließung verfügt, während die Stadtverwaltung die neuen Unterlagen prüft, die die Rennstrecke Ende letzter Woche vorgelegt hat, um die Betriebsgenehmigung zu erhalten. Vor zwei Wochen fand auf der Rennstrecke ein großes Autorennen statt, an dem Tausende von Menschen teilnahmen, was zu neuen Beschwerden und Klagen von Anwohnern führte, die versuchten, die Veranstaltung abzusagen, jedoch ohne Erfolg. Die Plattform, in der sich mehrere Betroffene zusammengeschlossen haben, von denen einige aus dem Wohngebiet Santa Ana stammen, forderte die Regierungsdelegation vor zwei Wochen auf, „dringende Maßnahmen zu ergreifen“. Dieses Gremium forderte die Stadtverwaltung, die Autonome Gemeinschaft und das Polizeipräsidium auf, „die Maßnahmen zu ergreifen, die sie für angemessen halten“.
„Die Eigentümer müssen die Sicherheit der Nutzer gewährleisten und Abhilfemaßnahmen ergreifen“, so die Bürgermeisterin.
Der Kampf der Nachbarschaft um die Legalisierung der Anlage reicht weit zurück. In den Jahren 2022 und 2023 wurden zwei Beschwerden eingestellt, da keine „schwerwiegende oder erhebliche Schädigung“ der Umwelt festgestellt wurde, aber seitdem und bis heute hat die Staatsanwaltschaft den Stadtrat aufgefordert, die Einhaltung der Lärmemissionsvorschriften zu gewährleisten. Der Eigentümer der Strecke übermittelte Berichte und Messungen, die es ihm ermöglichten, die Tätigkeit aufrechtzuerhalten, bis die Beschränkungen schrittweise aufgehoben wurden.
