Reifen 140/70 Erfahrungen?

[Schredder]

Moin,
baue mir als Zweitbike ne CB500 PC32 auf. Im britischen wie auch belgischen Cup Reglement ist der Sportsmart TT vorgeschrieben.

Hab mich letztes WE am Nürburgring mir den belgischen Jungs unterhalten. Sie sind zufrieden. Alternativ gibt's von Bridgestone den RS10 / RS11 oder den S22 mit dem ich auch auf der Renne - bis zu halbwegs moderaten Temperaturen - sehr zufrieden bin. Allerdings in 190 auf SC44 Fireblade.

Hat jemand hier Erfahrung mit der Dimension 140/70 & 110/70?

[J-C]

Hallo,

auf der RGV habe ich vorne nen Pirelli SC1 in 110/70 drauf. Gibts in Slick und als Profil.
Für hinten gibts die Dinger auch, werden ja in SSP300 gefahren (da fahre ich aber 160 weil 4.5" Felge).
Ich meine den gibts mit Profil in SC1, als Slick in SC1 und SC2.

Der Sportsmart TT (110 und 150) hatte mich nicht überzeugt. Auf der Straße hinten hart auf Absätzen und auf der Rennstrecke trotzdem unstabil. Extremes aufnehmen von Pickup im Laufe der Turns, so was hab ich noch nie erlebt.

Den Bridgestone R11 gibts auch in den Größen.
Wenn du aber nicht absolut am Limit fährst und nicht unbedingt Reifenwärmer benutzen willst kannst ja auch mal RS10 oder Supercorsa SP ins Auge fassen.

[Schredder]

Danke J-C,

Hatte nicht auf dem Schirm das SSP 300 auch 140 fährt.

Werde dem Bridgestone RS Nr Chance geben.

[PSW]

Aber warum so halbherzig?

In 140/70-17 gibt es tolle Rennreifen

Dunlop D213
Bridgestone R11
Pirelli superbike
Pirelli supetcorsa
....

Wenn dein Fahrwerk halbwegs stimmt halten die ewig und haben einfach mehr Gripp

[R6-Tom]

Moin Schredder,

wenn ich Cb500 höre, schlägt mein Herz höher

Im Cb 500 Cup wird Dunlop gefahren, ich glaube n Sportsmart TT wars.

Mit einer 600er Felge kannst du 160er bzw 165er Wets fahren

Was baust du alles um an der Kleinen?

LG Tom

[Schredder]

Hallo Tom,

Sieht scharf aus!!

Soll low budget sein. Spaßprojekt. Mir wurde für nächstes Jahr ne Wildcard für die Trophy angeboten. Halte mich also an deren Reglement. Da werden YSS RZ362 gefahren. Ansonsten werd ich nur Federn, GabelÖl, Lenker, Rasten und Beläge ändern. Hab am Ring - ich war da eigentlich nur zu Besuch bei nem Bekannten der den Triumph T-Cup fährt - mit den CB500 Trophy Jungs gesprochen. Und bin Feuer und Flamme. Hab mir dann direkt von ihrem Techniker ne Heckverkleidung mitgenommen. Jetzt fehlt nur das bike . Das erste was ich mir angeschaut hab war Schrott.

Machen werde ich das technisch nötige über den Winter.

[Schredder]

Werd mal meine Reifenwärmer dranhalten am die 140er. Für 160 passen die noch ok. Falls das passt dann auch gerne R11. Aber bin in meiner ersten Rennstreckensaison. Von daher würden es auch die RS11 gut tun..