DUNLOP KR

[Chris79]

Grüße in die Runde,

aktuell hauen die einschlägigen Shops echt attraktive Winterpreise bei allen Reifen raus und da ich schon ne Weile gerne mal Dunlops der KR Reihe auszuprobieren wollte könnte man jetzt für nen Satz zuschlagen.

Mein Bike (ZX10R - 16) läuft derzeit mit V02 hinten und SC3 / SC1 vorne wunderbar. Hinten ist ein TTX und vorne die abgestimmte Seriengabel drin. Alles abgestimmt vom Bikeshop Lüchow. Ich bin soweit auch sehr zufrieden damit aber neugierig ob sich die Mehrinvestition in einen Satz KR im Vergleich zu meiner bestehenden Konfiguration lohnt. Im Sinne von noch besseres Gefühl und weils einfach noch geiler ist.

Müsste ich was grundlegend am Fahrwerk umstellen wenn ich einen Satz Dunlops KR ausprobiere? Ich frag deshalb, da ich im letzten Jahr ordentlich auf die Nase gefallen bin (bildlich gesprochen) als ich mich an Michelin Power Slick probiert hatte. Da hat plötzlich gar nix mehr gepasst. Auf Nachfrage im Fahrerlager erhielt ich dann Tipps zu Änderungen am Fahrwerk. Da fehlt mir aber Erfahrung und ich hab keine Lust mir das kaputt zu konfigurieren. Und trotz Rabatten ist ein Satz KR dennoch keine Fire and Forget Investition.

Danke euch schon mal.

[nilz]

wir liegen, von den Zeiten, nah beieinander.
Fahre beide Fabrikate und ändere genau nichts.
Mmn hat der KR, hinten zumindest, mehr Potential...

[luxgixxer]

Ich finde den Mehrpreis der Dunlop KR mittlerweile nicht mehr gerechtfertigt.
Früher hielten die Dinger einfach mega lange doch das hat sich heuer leider zum Negativen gewendet.

Wenn du also mit deiner Kombi zufrieden bist dann bleib dabei.

[R.I.P. steirair]

Ich finde den Mehrpreis der Dunlop KR mittlerweile nicht mehr gerechtfertigt.
Früher hielten die Dinger einfach mega lange doch das hat sich heuer leider zum Negativen gewendet.

Wenn du also mit deiner Kombi zufrieden bist dann bleib dabei.

So is...

[gsxr-treiber]

Ich habe vor Jahren von V02 zu den KR gewechselt und letztes Jahr nochmal im direkten Vergleich zu den V02 zurück weil ich da nen Satz supergünstig bekommen hab. Der Kr hinten in 2er Mischung hielt knapp doppelt so lang wie der V02 soft bei ähnlichem Grip (aufm Lausitzring mit 1.54 und SaRi mit 1.35). Gefühlt baut der KR hinten nicht so schnell ab und schmiert im Grenzbereich nicht so. Wobei der V02 in soft nen mega guter Reifen ist den ich auch so jederzeit wieder drauf schnallen würde. Vorne ist die Welt ne andere. Mir kommt nur noch der KR in 302 vorne drauf - da kann V02/SC3/SC1 in meinen Augen nicht mal ansatzweise mit halten (auch wenn viele auf den SC3 vorne schwören). Der KR bietet Grip bis zu abwinken und das irre lange. Nach 4 Tagen fliegt er sicherheitshalber runter sobald er die Linie nicht ganz mehr halten kann. Ansonsten bietet er so viel Rückmeldung in Schräglage vom Vorderrad wie ich es in 12 Jahren von keinem Reifen erlebt habe. Mir ist das enorm wichtig. Fahrwerksmäßig verstellen tu ich nix - passt bei mir erstaunlich gut im Setup.

[Rudi]

Aktuell ist halt eher die klirrende Kälte ein Problem bez. Versand der Reifen, da sind Schäden leider wahrscheinlich.

Ich fahre NUR die KR-Slicks, hab aber die aktuellen Slicks noch nicht probiert, weil man eben hört, dass sie nicht mehr so lange halten sollen.

[Roman173]

Genau Rudi. Ich wollte schon massiv ordern, erinnerte mich jedoch GottseiDank an eine Lieferung vor ein paar Jahren (Pirellis), die allesamt für den Müll waren, weil Glasbruch wirklich an jedem Reifen der Fall war....Ging dann zwar gut aus (Rücknahme), bringt aber derzeit nichts zu ordern finde ich.
Oder ein (Wunsch-) Lieferdatum anfragen Die Preise sind derzeit nicht übel!

Grüße!

Roman

[Saftschubse]

hey,
wo ist den aktuell die günstigste KR Adresse?

(Sorry Leute, keine Zeit zum Stöbern, ein Linkt wäre super)

Danke

[Chris79]

wir liegen, von den Zeiten, nah beieinander.
Fahre beide Fabrikate und ändere genau nichts.
Mmn hat der KR, hinten zumindest, mehr Potential...

Ich finde den Mehrpreis der Dunlop KR mittlerweile nicht mehr gerechtfertigt.
Früher hielten die Dinger einfach mega lange doch das hat sich heuer leider zum Negativen gewendet.

Wenn du also mit deiner Kombi zufrieden bist dann bleib dabei.

Ich bin mega zufrieden, teste aber gern auch mal was Neues. Also für mich Neues. Und da hat es halt mit den Michelin nicht hingehauen, weil die ein anderes Setup erfordern wie ich jetzt weiß. Nun jetzt hab ich 2 Satz Slicks davon mit je knapp 10 Runden drauf im Keller die mir nicht passen und schnall die sicher nicht mehr drauf. War schade ums Geld.

Ich habe vor Jahren von V02 zu den KR gewechselt und letztes Jahr nochmal im direkten Vergleich zu den V02 zurück weil ich da nen Satz supergünstig bekommen hab. Der Kr hinten in 2er Mischung hielt knapp doppelt so lang wie der V02 soft bei ähnlichem Grip (aufm Lausitzring mit 1.54 und SaRi mit 1.35). Gefühlt baut der KR hinten nicht so schnell ab und schmiert im Grenzbereich nicht so. Wobei der V02 in soft nen mega guter Reifen ist den ich auch so jederzeit wieder drauf schnallen würde. Vorne ist die Welt ne andere. Mir kommt nur noch der KR in 302 vorne drauf - da kann V02/SC3/SC1 in meinen Augen nicht mal ansatzweise mit halten (auch wenn viele auf den SC3 vorne schwören). Der KR bietet Grip bis zu abwinken und das irre lange. Nach 4 Tagen fliegt er sicherheitshalber runter sobald er die Linie nicht ganz mehr halten kann. Ansonsten bietet er so viel Rückmeldung in Schräglage vom Vorderrad wie ich es in 12 Jahren von keinem Reifen erlebt habe. Mir ist das enorm wichtig. Fahrwerksmäßig verstellen tu ich nix - passt bei mir erstaunlich gut im Setup.

Gutes Feedback, danke dafür. Den 302 muss ich dann auch mal probieren, weil ich mir grad gar nicht vorstellen kann das es zum SC3/SC1 vorne je nach Hitze was Besseres gibt . Bei mir ist auch das Vorderradgefühl entscheidend. Beim Michelin wars einfach nicht vorhanden.

Bezüglich V02 bin ich ganz deiner Meinung. Ärgerlich einfach, dass er nicht so lange hält. Softe Mischung hält mir nur mit Mühe nen ganzen Tag. Medium tuts meist noch für den ersten oder zweiten Turn am nächsten Tag. Also echt nervig.

Aktuell ist halt eher die klirrende Kälte ein Problem bez. Versand der Reifen, da sind Schäden leider wahrscheinlich.

Ich fahre NUR die KR-Slicks, hab aber die aktuellen Slicks noch nicht probiert, weil man eben hört, dass sie nicht mehr so lange halten sollen.

Guter Punkt. Hat ich noch gar nicht dran gedacht.

hey,
wo ist den aktuell die günstigste KR Adresse?

(Sorry Leute, keine Zeit zum Stöbern, ein Linkt wäre super)

Danke

GP503, GP-Reifen, etc. Alle die hier Anzeigen im Markt schalten hauen derzeit raus.

[R.I.P. steirair]

Der V02 soft hinten ist am Pann für +60 Runden gut, da geht noch 2,03 tief.
Dann ist er aber innerhalb von ein paar Runden komplett eingegangen.