Rsv 4 Ducatie V4
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über die es sich lohnt zu sprechen!
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- doktorkralle Offline
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Rsv 4 Ducatie V4
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Hallo Leute
Fahre nun schon seit Jahren eine RSV 4 und würde mir gern für nächste Saison ein neues Bike zu legen. Zur Zeit fahre ich ein RSV 4 Bj.2012 und bin am überlegen mir eine neuere RSV 4 eventuell ab Bj 2018 oder ein Ducati V4 zu zuzulegen. Was von beiden Motorrädern ist denn da mehr zu empfehlen?? Mein Preislimit liegt so bei 16000.- wobei bei Motoscout eine V4 Rennfertig für 16500.- gibt und eine RSV 4 selten für so ein Preis zu haben ist.
Besten Dank für eure Ratschläge
Gruß Lars
Fahre nun schon seit Jahren eine RSV 4 und würde mir gern für nächste Saison ein neues Bike zu legen. Zur Zeit fahre ich ein RSV 4 Bj.2012 und bin am überlegen mir eine neuere RSV 4 eventuell ab Bj 2018 oder ein Ducati V4 zu zuzulegen. Was von beiden Motorrädern ist denn da mehr zu empfehlen?? Mein Preislimit liegt so bei 16000.- wobei bei Motoscout eine V4 Rennfertig für 16500.- gibt und eine RSV 4 selten für so ein Preis zu haben ist.
Besten Dank für eure Ratschläge
Gruß Lars
Re: Rsv 4 Ducatie V4
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Ne V4 rennfertig für 16.000.- ...?? Macht dich das nicht stutzig..
- doctorvoll Offline
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Re: Rsv 4 Ducatie V4
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...is ja auch ne Ducatie -(evtl ein Plagiat aus China?)luxgixxer hat geschrieben:Ne V4 rennfertig für 16.000.- ...?? Macht dich das nicht stutzig..

......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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- Thomas91 Offline
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Re: Rsv 4 Ducatie V4
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In Thailand im Februar habe ich verdammt viele Panigale´s gesehen, sie wurden nur alle zu heiß gewaschen und sind auf eine Geschätzte größe von 70% eingegangen. 

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- doktorkralle Offline
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Re: Rsv 4 Ducatie V4
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https://www.autoscout24.de/angebote/duc ... aign=share
Scheint mir jetzt nicht so Thailändisch auszusehen.
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- techam Offline
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Re: Rsv 4 Ducatie V4
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Man müsste halt mal klären, warum das gute Stück keine Papiere mehr hat, obwohl die die ersten 7000km auf der Straße fuhr.
MfG Christian
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- amade Offline
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Re: Rsv 4 Ducatie V4
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Reine Vermutung. Aber ev. Unfall bei 7000km auf der Straße und dann Neuaufbau mit Blankorahmen für die Rennstrecke.
- Saftschubse Offline
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Re: Rsv 4 Ducatie V4
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Hey Kralle 
beide sind auf hohem Niveau, welches vollumfänglich abzurufen schwierig sein wird. Du magst die Italo Bikes und die RSV4 hast du schon gehabt.. ich würde den Panikgaul nehmen..
Vom Design sogar etwas schöner als die RSV4...
Gruß
Schubse
P.S.: was planen wir den für den Saisonstart 2021?

beide sind auf hohem Niveau, welches vollumfänglich abzurufen schwierig sein wird. Du magst die Italo Bikes und die RSV4 hast du schon gehabt.. ich würde den Panikgaul nehmen..
Vom Design sogar etwas schöner als die RSV4...
Gruß
Schubse
P.S.: was planen wir den für den Saisonstart 2021?
Das Leben ist wie ein beschissenes Adventure-Game, aber die Grafik ist geil
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- doktorkralle Offline
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Re: Rsv 4 Ducatie V4
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Na das ist doch mal eine Antwort auf meine Frage. Besten Dank schon mal 1:0Saftschubse hat geschrieben:Hey Kralle
beide sind auf hohem Niveau, welches vollumfänglich abzurufen schwierig sein wird. Du magst die Italo Bikes und die RSV4 hast du schon gehabt.. ich würde den Panikgaul nehmen..
Vom Design sogar etwas schöner als die RSV4...
Gruß
Schubse
P.S.: was planen wir den für den Saisonstart 2021?
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- Nausea Offline
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Re: Rsv 4 Ducatie V4
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Ich würde die RSV4 nehmen. Findest im V4 Forum ganz vernünftige Maschinen. Und warum die RSV4? Praktisch dieselbe Geometrie, da fühlst' dich dann halt schon vertraut.
Auf der Rennstrecke klebst die Halogenscheinwerfer sowieso ab. Und ein schöneres Heck als die RSV4 findest nirgens
Aber am besten fährst die V4 halt mal Probe.
Auf der Rennstrecke klebst die Halogenscheinwerfer sowieso ab. Und ein schöneres Heck als die RSV4 findest nirgens

Aber am besten fährst die V4 halt mal Probe.