Hallo zusammen,
bei vielen Streckenbetreibern herrscht im technischen Reglement die Aussage:
1 "handguards Pflicht" 
oder
2 "alle schleifenden teile sind mit Kunststoffschleifern zu sichern".
Bei Ohvale sehe ich lediglich ein Bremshebelschutz, welcher sicherlich für den Infight und Körperkontakt dient.
Wir haben nun unsere MRF140SM auf Stummellenker umgebaut, um dem Fahrtstil und Körperhaltung der "großen" besser nachahmen zu können.
Hier haben wir auf den Lenkerenden entsprechenden Sturzpads von L2S.
Hieße Reglement Punkt 2 wäre meiner Meinung nach. ok!
Die handguards lassen sich mit Stummeln nicht wirklich verbauen, da die Lenkerhalterung in der Mitte fehlt und die Enden locker bis zur Starnummernnummernplatte reichen. hat hier jemand Lösungen? oder Ideen?
Durchmesser sind 22mm bei den Stummeln, daher müssten man auch passende bremshebelschützer finden, scooter bereich? Die vom Mopped sollten zu groß sein vom Durchmesser.
Danke vorab Jungs.
anbei ein Bild zur Veranschaulichung.
			
			
									
						
							Bremshebelschutz VS Handguard
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- Staepykaze Offline
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Re: Bremshebelschutz VS Handguard
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			Hat sich erledigt!: 
Es gibt noch eine Regelment-Datei: Definition Pitbike.
Die sagt ganz klar:
Stummel nicht erlaubt!
 
Lenker muss aus durchgängigem Rohr sein.. FAIL...
			
							
			
									
						
							Es gibt noch eine Regelment-Datei: Definition Pitbike.
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Stummel nicht erlaubt!
Lenker muss aus durchgängigem Rohr sein.. FAIL...
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Re: Bremshebelschutz VS Handguard
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			Ach, dir gehts um Sonntag.
Ja, da bekommst du kein Problem mit den Handguards an den Stummeln
			
			
									
						
							Ja, da bekommst du kein Problem mit den Handguards an den Stummeln
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Re: Bremshebelschutz VS Handguard
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			früher gabs mal M-Lenker?