Ölaustritt YX160

[Mirexxx]

Hallo an alle,

ich habe darüber schon mal irgendwo gelesen, konnte es aber einfach nicht wieder finden.

Ich habe das Problem, dass es mir unter dem Lima-Deckel an einer Schraube (Hat glaube ich was mit der Schaltwalze zu tun) Öl rausdrückt. Darauf ist auch ein Gummistopfen gesteckt, welcher aber durchs Öl rausgedrückt wird und es somit undicht ist. Hier hatte wie geasgt schon mal jemand das gleich Problem. Hab mir damals leider nicht gemerkt, was die Lösung ist

Wie kann man dem entgegen wirken? Ist zu viel Öl im Motor oder hat es evtl. etwas mit der Entlüftung vom Kurbelwellengehäuse zu tun?

Danke schon mal für eure Hilfe!

[arlecchino]

hat es evtl. etwas mit der Entlüftung vom Kurbelwellengehäuse zu tun?

Dort liegt vermutlich der Hase im Pfeffer.
Kurbelgehäuseentlüftung verschlossen bzw in einen Überlaufbehälter geführt der wiederum keine oder nur eine kleine Entlüftung hat?
Dann drückt es durch die Druckschwankungen im Kurbelgehäuse an diesem Punkt Öl raus.

=> Lösung: Überlaufbehälter vom Kurbelgehäuse mit einer Entlüftungsbohrung/-Leitung versehen, Querschnitt dabei ruhig recht großzügig wählen.

[Mirexxx]

Sowas hab ich mir schon gedacht, die Entlüftungsbohrung vom Überlaufbehälter is tatsächlich recht klein. Dann werd ich mal den Bohrer ansetzen.
Danke für deine Antwort!

[WD-Racing]

Also ich hab den Tip bekommen von da wo ich mein Pitbike gekauft hab.
Ich soll es mal mit Hitze beständiger Silikon dichtmasse probieren.

[arlecchino]

Also ich hab den Tip bekommen von da wo ich mein Pitbike gekauft hab.
Ich soll es mal mit Hitze beständiger Silikon dichtmasse probieren.

Würde mich wundern, wenn das dauerhaft funktioniert. Die Schraube fixiert die Schaltwalze und dreht sich folglich mit dieser - das Silikon reißts also beim nächsten Schalten auf.
Man könnt höchstens versuchen, den Deckel mit Silikon einzukleben.
Aber auch das behebt nicht die Ursache des Problems (Kurbelgehäuse nicht richtig entlüftet) sondern nur die Symptome.
Wenn die Entlüftung passt, gibts normalerweise keine Probleme.

[Mirexxx]

Würde mich wundern, wenn das dauerhaft funktioniert. Die Schraube fixiert die Schaltwalze und dreht sich folglich mit dieser - das Silikon reißts also beim nächsten Schalten auf.
Man könnt höchstens versuchen, den Deckel mit Silikon einzukleben.
Aber auch das behebt nicht die Ursache des Problems (Kurbelgehäuse nicht richtig entlüftet) sondern nur die Symptome.
Wenn die Entlüftung passt, gibts normalerweise keine Probleme.[/quote]


Ich bin morgen wieder outdoor unterwegs, da werd ich mal testen ob die besserer Entlüftung geholfen hat.

[Mirexxx]

Kurzes Feedback, nach verbesserter Entlüftung ist alles ok und trocken !
Danke für die Verbesserungsvorschläge!

[WD-Racing]

Also bei geht der Schlauch der Kurbelwellen entlüftung nicht in einen Behälter also kann das mit der zu kleinen Bohrung des Behälter bei mir nicht zur Lösung helfen, schade!!

[Mirexxx]

Also bei geht der Schlauch der Kurbelwellen entlüftung nicht in einen Behälter also kann das mit der zu kleinen Bohrung des Behälter bei mir nicht zur Lösung helfen, schade!!

Evtl. hängt es damit zusammen, dass der Entlüftungsschlauch bei dir ewig lang ist.
Es schaut aber auch irgendwie danach aus, dass der Kabelbinder den Schlauch ziemlich zusammendrückt.