Big Size Reifen, Dunlop und Pirelli in 2020

[GP-Reifen-Wolle]

Auf Wunsch erstelle ich hier mal einen neuen Reifenfred über Ballonreifen.


Dieses Jahr kommen die Big Size Reifen in den Handel ( seit 2019 auch in der IDM )

Pirelli Super Slick in

1257017 in SC1 / SC2 / SC3

604mm, 501mm, 124mm
124 mm breit, Abrollumfang 192 cm ( 1207017 : 120mm und 190cm Abrollumfang)

2006517 in SCX / SC0 / SC1 / SC3
672mm, 530mm, 202mm

202 mm breit, Abrollumfang 211 cm ( 2006017 ; 198mm und 208 cm )

1906017 in SC0 + SC1 für 600 und 750iger auf 5,5 Zoll Felgen

Dunlop KR Slick

KR109 in 1258017 MS1 / MS2 / MS3

606mm, 502mm, 120mm

KR108 in 2007017 MS0 / MS1 / MS2 / MS3

670mm, 526mm, 194mm


Nicht nur der Preis ist groß sondern der Durchmesser / Abrollumfang und somit auch die Auflagefläche.

Wer das Mehrpotential nutzen kann, wird damit auch schneller sein.

Das Handling leidet etwas unter der Größe, aber man gewöhnt sich schnell daran.

Die Übersetzung wird dadurch auch etwas länger.

PS hat gerade einen Test über die Pirelli´s im aktuellen Heft 02/20

Die Dunlops verlangen hinten eine härte Dämpfung und eine weiche Feder, sonst ist das Spinning zu hoch.


Erfahrungswerte sind noch dünn gesät , aber keine Angst weitere Info´s und Daten folgen

[gixxn]

Hallo Wolle, vielen Dank für die Infos.
Kannst du bei Pirelli ev. noch die alten Maße im Vergleich dazu schreiben.
Du kommst doch sicher schneller an die Werte als ich.

Da kann man das Ganze dann etwas besser abschätzen.

Danke dir!


gruß gixxn

[mathi#39]

Hallo Wolle!! Danke für die Infos... wie sieht es den mit den neuen ssp Reifen aus, also die neuen 190/60 Slick, welcher ist dazu der passende Vorderreifen ? Die 120er oder die big size ? Gibts da auch schon Infos? Vielen Dank schon mal
Grüße Matthias

[Normen]

Gibt es die Vergleichsdaten (Umfang) auch schon für den Dunlop?

[jackherer]

Hallo Wolle!! Danke für die Infos... wie sieht es den mit den neuen ssp Reifen aus, also die neuen 190/60 Slick, welcher ist dazu der passende Vorderreifen ? Die 120er oder die big size ? Gibts da auch schon Infos? Vielen Dank schon mal
Grüße Matthias

Moin Wolle, das würde mich auch interessieren. Was ist die ultimative Reifenkombi für die 600er Fraktion in 2020? Und welche Mischungen würdest du für den Saisonstart im Mai für Osche/Assen empfehlen?

Vielen Dank schon mal!

[GP-Reifen-Wolle]

upps, ja den neuen 1906017von Pirelli für die 600, 750iger habe ich glatt vergessen , den pflege ich noch ein

[gixxn]

Habe mir gerade den PS-Bericht durchgelesen.
Da wäre auch der Reifendurchmesser zu finden gewesen.
Da war ich wohl zu ungeduldig.

Es "scheint" als hätte Pirelli da tatsächlich etwas messbar schnelleres auf den Markt gebracht.
Also wer primär die Rundenzeit im Visier hat und schon sehr flott unterwegs ist, für den sollte der neue BigSize-Reifen
die bessere Wahl sein.

Ich ärgere mich gerade schon wieder dass ich keine 1000er habe, weil der größte Anteil der zusätzlichen Performance
kommt wohl vom Hinterreifen.

Leider wird auf den Vorderreifen nur sehr wenig eingegangen, außer dass er sich wohl minimal mehr aufstellt beim Reinbremsen in die Kurve.

Daher fürchte ich dass es für einen 600/750er Fahrer wohl keine Verbesserung bringt den Vorderreifen alleine zu testen.

Ich brauch endlich so eine blöde 1000er.

EDIT: Gibts zum 190/60 schon Erfahrungen? Ist das wieder mal der gleiche Reifen mit einem anderen Namen, oder
hat sich wirklich was verändert? im Prinzip war ja der 180/60 schon fast ein 190er oder?



gruß gixxn

[Moppedmichl]

Wie sieht's denn aus mit Dunlop BigSize vorne und Bridgestone "normal" hinten.

KOmmt das motorrad dann in den choppermodus? (vorn höher als hinten?)

[y_999]

Habe mir gerade den PS-Bericht durchgelesen.
Da wäre auch der Reifendurchmesser zu finden gewesen.
Da war ich wohl zu ungeduldig.

Es "scheint" als hätte Pirelli da tatsächlich etwas messbar schnelleres auf den Markt gebracht.
Also wer primär die Rundenzeit im Visier hat und schon sehr flott unterwegs ist, für den sollte der neue BigSize-Reifen
die bessere Wahl sein.

Ich ärgere mich gerade schon wieder dass ich keine 1000er habe, weil der größte Anteil der zusätzlichen Performance
kommt wohl vom Hinterreifen.

Leider wird auf den Vorderreifen nur sehr wenig eingegangen, außer dass er sich wohl minimal mehr aufstellt beim Reinbremsen in die Kurve.

Daher fürchte ich dass es für einen 600/750er Fahrer wohl keine Verbesserung bringt den Vorderreifen alleine zu testen.

Ich brauch endlich so eine blöde 1000er.

EDIT: Gibts zum 190/60 schon Erfahrungen? Ist das wieder mal der gleiche Reifen mit einem anderen Namen, oder
hat sich wirklich was verändert? im Prinzip war ja der 180/60 schon fast ein 190er oder?



gruß gixxn

Vielleicht mal den 200/60 probieren ob das passt?
Dann hätten wir auch nen BigSize


Gruß

[R.I.P. steirair]

Es "scheint" als hätte Pirelli da tatsächlich etwas messbar schnelleres auf den Markt gebracht.
Also wer primär die Rundenzeit im Visier hat und schon sehr flott unterwegs ist, für den sollte der neue BigSize-Reifen
die bessere Wahl sein.

Ja die Testberichte. Schauen wir mal wie sich das in Echt anfühlt. Einen Satz werde ich riskieren an einem guten
Wochenende.