Übersetzung IDM-Kurs Hockenheim

[mr-ludi]

Mahlzeit!
Kann mir jemand eine Übersetzung für eine CBR600RR auf dem IDM-Kurs des Hockenheimrings empfehlen?

Hackfressengruß
Pierre

[Dinner]

will mit dir keiner reden, du armer?

ich sag dir die übersetzung:

vorne 20er ritzel, hinten 38er kettenblatt! damit passiert dir aus der kurve raus kein highsider.
und die übersetzung passt perfekt zum HHR. (von 1966 mit ostkurve ohne die schikanen!)

[mr-ludi]

Harry mein Junge wat soll ich zu so nem Scheiß sagen?! Vermutlich hat dir der Didda mal wieder seinen Kolben viel zu tief reingerammt.

Zum Glück muss ich erst Sonntag fahren, dann kann ich vorab die Jungs vom Samstag interviewen.

Kommst du gucken?

[elleduc]

vorne 20er ritzel, hinten 38er kettenblatt! damit passiert dir aus der kurve raus kein highsider.

...wahrscheinlich soll er sich auch einen Dieselmotor mit rund 4Litern Hubraum einbauen...

[Lutze]

versuch 15/44 , bin die Strecke noch nie gefahren , auf dem GP-Kurs hatte ich glaub ich 16/44 montiert geht damit aber knapp in den Begrenzer wenn kein Gegenwind ist.

[mr-ludi]

Auf dem GP kam ich mit 16/43 gut zurecht. Hätte jetzt 15/42 (oder 43) versucht, aber 15/44? Naja mal gucken, vielleicht wirds ja auch 16/45, hoffe dass ich vorab die ersten Infos der Samstags-Fahrer bekomme.

[anderl]

Übersetzung Hockenheimring

Mahlzeid, hajo, so isch des! Kann mir jemand oi Übersedzung für oi CBR600RR auf dem IDM-Kurs vom Hoggenheimrings embfehle? Haggfressengruß Pierre


http://unimut.fsk.uni-heidelberg.de/unimut/schwob

[JR6]

Möchte mich hier gleich mal mit anschließen,
benötige auch ein paar Tipps für die Übersetzung in Hockenhausen,
allerdings für meine kleine R6 RJ03.....
Da ich Neuzünder bin fehlt mir da leider der Plan.....
Was Korea ist weiß ich allerdings.......

Vielen Dank schon mal...
JR6

[maxxr0]

Ich werde sehr sehr kurz wählen, da keine Parabolica vorhanden! Also fahre mit GSX-R 600 K2 ne 15/47. Wurde mir jetzt schon öfter empfohlen!

[Jörg#33]

Jow sehr kurz .... ich würde nur nicht zu kurz wählen der 3. Gang ist im Motodrom sehr wichtig und sollte nicht zu kurz sein ....