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ZX-6R 2006 Racingerfahrung

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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ZX-6R 2006 Racingerfahrung

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Beitrag von neptun »

Hi Leutz,

wollt mir demnächst die neue Kawa 2006 zulegen!
Hat jemand schon Racing Erfahrung mit dieser Maschine?
Finde die Maschine vom Preis-Leistung sehr gut.

Gruss
Neptun :wink:
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Wer schneller bremst, fährt früher langsam.
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  • Kanister 79 Offline
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Beitrag von Kanister 79 »

Nö leder nüscht! Aber schlechter wie die Vorjahresmodelle wird sie kaum sein. Und die waren ja schon recht ordentlich.
Vergnügt sein geht über reich sein
Aber mit ein bischen Reichheit könnt ich öfter Zynden ;-)

www.kanister79de.de.tl
www.kawasaki-hage.de
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Zx6r

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Beitrag von triple6 »

ich hab die 04er und mit der bin ich überaus zufrieden.

Willst Du die R oder die RR? Je nach Einsatzgebiet würd ich mir das gut überlegen.

Brauchst Du sie ausschliesslich für die Renne oder auch noch auf der Strasse=? :?:
"...aber Marge, Versuchen ist der erste Schritt zu Versagen!"
~~Homer Simpson, Springfield 1998~~
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  • Johnny Offline
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Beitrag von Johnny »

Ich dachte, es gibt seit diesem Jahr keine RR mehr ?
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Beitrag von Wildsau »

Johnny hat geschrieben:Ich dachte, es gibt seit diesem Jahr keine RR mehr ?
Jedenfalls ist sie auf kawasaki.de nicht mehr aufgelistet.
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keine RR mehr

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Beitrag von Dinner »

glaub ich kaum, sonst könnten sie ja nicht in der IDM, SSP-WM, usw mitfahren. Nilsen und Diss fahren ja dieses Jahr in der IDM mit der ZX-6 und ich denke nicht, dass die ne 2005er nehmen.
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Beitrag von Kurvenjunkie »

Das wird wohl so sein aber hierzulande gibt es in diesem Jahr keine ZX6RR mehr. Zumindest wird sie auf der deutschen Kawasakiseite nicht erwähnt. In Frankreich, Spanien und im Ösiland gibt es sie auf der offiziellen Kawasaki-Seite.

Ich würde (obwohl ich eine 04er RR habe) eher zu normalen R tendieren, weil es für die weitaus mehr Ersatzteile (Motor, Rahmen, etc.) auf dem Freien Markt (Ebay und Co.) gibt. Von der 6RR wurden leider einfach zu wenige verkauft...
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Beitrag von Dinner »

bike-promotion und prospeed sind ja übrigens vom reglement her mitgezogen, sodass deren "600er"-Klasse bis 636 bzw 650ccm geht. Das heißt mit ner 636 ist man schon gleich ein bissl besser dabei.

r6-fahrer usw werden natürlich sagen, es ist unfair. man muss aber die veranstalter verstehen. die haben interesse, dass mehr leute mitfahren und einer mit ner 636 hat vielleicht weniger bock, mit den 1000ern zu fahren und fährt dann gleich garnicht mit.

zudem muss ich sagen, dass ich auf der geraden (bzw HHR-parabolika) der CBR600RR mit auspuff und power-commander mit meiner serien-zx6r-2005 nicht überlegen bin. wir sind auf der geraden gleich auf. obwohl der, der die CBR fährt bestimmt nochmal 6-10 kg leichter ist als ich.
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Beitrag von Wildsau »

Bei der 04er RR ist der größte Vorteil, meiner Meinung nach, das sie gegenüber der 636er ne AHK werksseitig hat.
Da die aber die 636er ab 05 auch hat würd ich beim Modelljahr ab 05 auch zur 636er greifen.
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Beitrag von Maverick78 »

Also ich fahr die 2005er R und der unterschied zur 2006er ist minimal, wenn es überhaupt einen gibt. Solltest du allerdings ne Rennserie fahren wollen, musst du aufgrund der 600ccm Beschränkung auf eine RR zurückgreifen. Bei normalen Renntrainings mit Rennen darf man auch mit der 636er in der 600er Klasse starten.
Termine 2009
03./04. August 2009 Most/CZ

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