Knieschleifen Ja oder Nein

[UXO]

Ich hatte da mal so eine Diskussion mit jemanden über das Knieschleifen....

Welchen Vorteil hat es wenn man das Knie schleifen lässt?

Ein anderer meinte dass er nur mit dem Knie tastet und dieses zurückzieht....macht ja keinen Sinn, nen schwarzen Streifen zu ziehen, oder?

Oder bringt der dauernde Kontakt mit dem Asphalt Punkte ?


Mal bitte von den Racern ein paar Aussagen...!

UXO

PS: Es geht mir nicht um POSEREIEN....!

[Lutze]

Oder bringt der dauernde Kontakt mit dem Asphalt Punkte ?

höchstens beim Publikum

Ein anderer meinte dass er nur mit dem Knie tastet und dieses zurückzieht....macht ja keinen Sinn, nen schwarzen Streifen zu ziehen, oder?

so ist es

[Kanister 79]

Ich persönlich find´s auch unnötig und poserei. Allerdings bin ich jetzt auf Holzpads gewechselt, weil ich sonst 2satz Plastikschleifer am Wochennede brauche. Ich kann mich so einfach besser auf die Schräglage und den Grenzbereich einstellen. Zu vernachlässigen sind meiner Meinung nach Aussagen wie "Man(n) kann das Moped wieder hochdrücken wenn´s rutscht". Den wenn ich gerutsch bin hab ich meistens erst mitgekriegt das ich rutsch als ich schon auf dem Hosenboden dahingerutscht bin.

[Stonie]

Finde das kribbeln am Knie lustisch

Ansonsten tasten und einziehen, was ich aber nicht geregelt bekomm.

[Sascha#314]

Ich ziehs immer ein, hab kaum Schleiferverbrauch ...

Also einerseits hat man damit nen Schräglagensensor, und weiß halt wie scnhnell man die Maschine abgewinkelt hat.
Zum anderen kann man als 3. Standbein bei nem Vorderradrutscher mit etwas glück die Maschine wieder hochdrücken.

ANdere drücken total fest auf, warum weiß ich nicht.
Ich find das gibt nur mehr Reibung (*g*) aber vorallem denke ich, ist es gefährlich. Weil man da einen Hebel ans Bike ansetzt und "Anpressdruck" vermindert.

[Klaus69]

Ich hab einmal tatsächlich ne wegrutschende Maschine mit dem Knie abfangen können. Denke aber daß das in meinem Fall eher Glück war:-)

[Bundy]

Freunde des Sexsports, jetzt haut ihr aber Nägel rein...

@tutti> Du setzt einen Hebel an???
Dann machst du definitiv was falsch!
Ich fahr immer mit Vollkontakt, und mir gibt der Fahrbahnkontakt eher das Gefühl eines "dritten Rades"...

@kanister> Ich hab meine Moppeds schon weit über 100 mal in grenzwertigen Situationen mit dem Knie wieder hochgedrückt, wo ich ansonsten mit Sicherheit abgeflogen wär...

Nach den gestrigen 1000 km am Hocken brauch ich rechts zwar wieder mal nen neuen Schleiferklett, aber mein rechtes Knie hat mich dafür auch wieder 3 mal gerettet...

Ich könnte nicht mehr ohne....

[UXO]

Freunde des Sexsports, jetzt haut ihr aber Nägel rein...

@tutti> Du setzt einen Hebel an???
Dann machst du definitiv was falsch!
Ich fahr immer mit Vollkontakt, und mir gibt der Fahrbahnkontakt eher das Gefühl eines "dritten Rades"...

@kanister> Ich hab meine Moppeds schon weit über 100 mal in grenzwertigen Situationen mit dem Knie wieder hochgedrückt, wo ich ansonsten mit Sicherheit abgeflogen wär...

Nach den gestrigen 1000 km am Hocken brauch ich rechts zwar wieder mal nen neuen Schleiferklett, aber mein rechtes Knie hat mich dafür auch wieder 3 mal gerettet...

Ich könnte nicht mehr ohne....

SÜCHTI.....

das GEfühl ist schon geil...nur kannich mir das Hochdrücken nicht so richtig vorstellen....

[Bundy]

@UXO> Das ist ganz einfach...
Wenn du langsam übers Vorderrad oder über beide Räder rutschst und mit dem Knie am Boden bist, dann drückst du das Knie mit voller Kraft runter und kannst so das Mopped in eine weniger radikale Schräglage bringen...
Wenn du Glück hast dann stellt sich der nötige Grip wieder ein, du kannst eine weite Linie fahren und liegst nicht im Dreck.
Keine schwuchtelige Poseraussage... Tatsache

[UXO]

mönsch..ich bin mehr der auftipper...