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Dunlop KR108 205/60R17

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Dunlop KR108 205/60R17

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Beitrag von PSW »

Gibt es hier schon Erfahrungen mit dem 205er KR108?
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  • Psyco Offline
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Re: Dunlop KR108 205/60R17

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Beitrag von Psyco »

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  • Eisbär Offline
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Re: Dunlop KR108 205/60R17

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Beitrag von Eisbär »

die jetzt verkauften 205er ist Material aus 2015 welches in der IDM über war :D
ich fahre ihn nächstes WE in Most, mal sehen :D
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Re: Dunlop KR108 205/60R17

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Beitrag von Wolfgang vom BO »

Das sind Testreifen ohne Kennung!
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Re: Dunlop KR108 205/60R17

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Beitrag von Psyco »

Kennung?

Es steht alles wichtige auf dem Reifen drauf
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  • Eisbär Offline
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Re: Dunlop KR108 205/60R17

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Beitrag von Eisbär »

Nein, sind es nicht
H887 und ganz normal gekennzeichnet
die Testreifen in der IDM gab es 2014 schon in 205
  • elsen00j Offline
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Re: Dunlop KR108 205/60R17

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Beitrag von elsen00j »

Das sind Testreifen ohne Kennung!

Yupp, hab so einen und die sind geil. Gleich mit dem Eimer 2 Sek in Brno gefunden.
Once a decision has been done, never explain, never apologize.
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Re: Dunlop KR108 205/60R17

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Beitrag von R4Muggel »

Ich würde die Dinger ja auch mal testen für Hinten ... Federbein eher etwas softer in Zug -und Druckstufe, weil harte Karkasse? Frage, weil meine Fedebein ( 1000er K6) gemacht ist und die Grundabstimmung recht weich geraten ist. Mit Pirelli neigt das Hinterrad beim harten Ankern über Bodenwellen zum Stempeln, auch wenn die Zugstufe fast komplett zu ist.
Immer schön rechts fahren ...
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Re: Dunlop KR108 205/60R17

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Beitrag von Andreascook »

elsen00j hat geschrieben:Das sind Testreifen ohne Kennung!

Yupp, hab so einen und die sind geil. Gleich mit dem Eimer 2 Sek in Brno gefunden.
Klingt gut. Nur Interessehalber: Bei welcher Zeit
Überlege auch 2017 komplett Dunlop zu fahren. Fahre vorne immer 302

Danke
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  • gixxersixxa Offline
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Re: Dunlop KR108 205/60R17

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Beitrag von gixxersixxa »

Ist aber nicht für 5,5 zoll Felge geeignet oder?
Der 195/65 funzt bei mir gut auf der 5,5
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