R6 Heck schlingert beim bremsen

[sonicmonkey]

Hallo,

beim starken bremsen schlingert das Heck meiner R6 (rj11)
durch das runterschalten wird das nochmal verstärkt.
Dadurch habe ich mich auch schonmal gelegt, weil das moped dann so quer kam das es mich fast ausgehebelt hat und ich dann geradeaus fahren musste.
Jetzt mache ich beim runterschalten meistens die Bremseleicht auf.

Aktuell Gabel nicht durchgesteckt, 5er Öl drin mit 115mm Luftpolster.
Federbein von der rj15, Fahrwerk sonst serie.
Ich wiege 85kg ohne Kombi.
Negativfederweg vo:34 / hi:30

Habe schon diverse einstellungen durch probiert aber hat alles nichts gebracht.
Es wurde stabiler aber das Heck schlingert immer noch beim starken bremsen wenn das hinterrad leicht wird.

Im Video schalte ich noch runter aber auch ohne schalten würde es schlingern.
Bzw. ich bremse hier auch nicht zu 100% um das schlingern etwas unter kontrolle zu halten.

[Tead]

Federn vorne?
Hinten mitbremsen und das unkontrollierte hin und her zu einem kontrollierten zu einer Seite driften abändern?

[sonicmonkey]

Federn vorne?
Hinten mitbremsen und das unkontrollierte hin und her zu einem kontrollierten zu einer Seite driften abändern?

Federn sind serie.

Hinten mit bremsen muss ich mal testen .

[mr_spinalzo]

zugstufe hinten etwas weniger
progressiv in die bremse greifen
mit dem arsch weiter nach hinten rutschen

anderes federbein testen

[beast666]

zugstufe hinten etwas weniger
progressiv in die bremse greifen
mit dem arsch weiter nach hinten rutschen ist Blödsinn, damit verstärkst du nur den Druck auf den Lenker und es wird noch schlimmer

anderes federbein testen

[beast666]

wegen dem runterschalten, hast Du die AHK überarbeitet? wenn nicht solltest Du das machen

[Windy]

ich hatte ein ähnliches problem. auch wenn ich das schlingern irgendwie geil fand, hab ich mein gabel set-up ändern lassen. zuwenig restfederweg fand ich nicht toll.
mit 10,5er (statt 10er) federn bei fahrfertig 90kilo und geänderten shim paketen ist jetzt ruhe.....leider

[sonicmonkey]

wegen dem runterschalten, hast Du die AHK überarbeitet? wenn nicht solltest Du das machen

Ja das mache ich noch.

Das schlingern beginnt aber schon beim bremsen...

Progressiv bremsen bringt auch nix.

[beast666]

wegen dem runterschalten, hast Du die AHK überarbeitet? wenn nicht solltest Du das machen

Ja das mache ich noch.

Das schlingern beginnt aber schon beim bremsen...

Progressiv bremsen bringt auch nix.

So aus der Ferne ist das schwierig zu beurteilen meistens bringt man durch eigene Aktionen die Unruhe ins Fahrwerk. Ahk ist wichtig original arbeitet die Viel zu schlecht bis gar nicht. Ich habe mir damals den Druck von 2 spinnenfedern stillgelegt. War für mich perfekt. Wieviel Kilometer hat dein Fahrwerk runter wurde mal was gemacht. Vorne reichen lineare Federn hinten würde eine Überarbeitung nicht schaden

[Rennsemme-Fahra]

An der Stelle im Video gehts bergab das dürftes noch verschlimmern (ist ende Gegengerade am STC oder? )

Sitzt du dich whärend des anbremsens um oder schon davor?