Ten Kate hat Umruestkit fuer SC57 und 59. Die Flansch ist m.W. gleiche.
Ein Oelkuehler ohne Thermostat bringt aber eher mehr Nachteile als Vorteile. Wenn, dann lieber waermetauscher nur abbauen (und Oeltemperatur nur messen)
Das auf dem Foto ist der R6-Werkskühler und da ist der untere Teil soweit mir bekannt ein reiner Ölkühler.
Unter 3000€ wird es den nicht geben, Zulieferer ist meines Wissens http://www.mbmotorsport.it
Wie gesagt, mir gehts hauptsächlich um den Flansch. Rest soll Eigenbau werden.
Was Vorteile und Nachteile von Ölkühler, kein Ölkühler/Wärmetauscher sind, ist mir klar.