Universalübersetztung GSXR 1000 K5?

[toby]

Hallo,

gibt es sowas wie eine Universalübersetztung der K5??
Benötige einen neuen Kettensatz und dabei möchte ich gerne die Übersetztung ändern,
da mir die originale zu lang ist (z.B. Hockenheim).

Danke schonmal für die Antworten.
Viele Grüße
Toby

[R6-Pille]

Der Serienübersetzung ist die Universalübersetzung.
Notfalls einfach in den ersten Gang schalten.
Das sollte auch für enge Ecken ausreichen.

[schinnerhannes]

nö.
Ich würde direkt beim neuen Kettensatz vorne auf 16 Zähne gehen. Das würde ich als Universalverwendung für die Rennstrecke ansehen.

[luxgixxer]

Ich bin fast immer ueberall original gefahren. Wenn der zweite Gang zu lang ist einfach etwas mehr Schwung mitnehmen. Vorne 16 kann schonmal bei etwas schnelleren Fahrern zu kurz werden.

[gsx751]

Hallo,

gibt es sowas wie eine Universalübersetztung der K5??
Benötige einen neuen Kettensatz und dabei möchte ich gerne die Übersetztung ändern,
da mir die originale zu lang ist (z.B. Hockenheim).

Danke schonmal für die Antworten.
Viele Grüße
Toby

Die originale ist für HH nicht zu lang, da bist Du zu langsam. Ging mir genau so . Dann vorne 16 und wird schon passen. Musst aber mit rechnen zB. Brno, Mos,t OSL, eventuell den 5-en nur kurzfristig zu benutzen, 6-te kann ausgebaut werden

[toby]

Die originale ist für HH nicht zu lang, da bist Du zu langsam. Ging mir genau so . Dann vorne 16 und wird schon passen. Musst aber mit rechnen zB. Brno, Mos,t OSL, eventuell den 5-en nur kurzfristig zu benutzen, 6-te kann ausgebaut werden [/quote]


Das ich zu langsam bin streite ich nicht ab.
Ich fahre einfach zu wenig, daher fehlt mir die Übung(Ideallinie, Bremspunkte usw.).
Werde mir 16x42 bestellen und einfach ausprobieren.
Notfalls muss ich alle Bremspunkte einfach 10m nach hinten verlegen, dann wird`s schon passen

VG

[rufer]

Ich würde etwas zwischen 16/42 und 16/44 nehmen. Das passt mit dem originalen Motor quasi überall, bei ganz engen Strecken halt mit 5 Gängen. Kettensatz mit 112 Gliedern nehmen und das Rad etwas weiter nach hinten!!

Grüsse
Rufer

[kniareini]

Ich kann mich Rufer nur anschliessen. 16/44 und 112 Glieder. Passt an den meisten Strecken super.

Güße
Reini

[toby]

Ich würde etwas zwischen 16/42 und 16/44 nehmen. Das passt mit dem originalen Motor quasi überall, bei ganz engen Strecken halt mit 5 Gängen. Kettensatz mit 112 Gliedern nehmen und das Rad etwas weiter nach hinten!!

Grüsse
Rufer

.... und so wirds gemacht.
Ich habe noch ein 45er hier liegen.
Der Satz wird in 16x43 und 112 Glieder bestellt.
Ich glaub das hatte ich auf meiner ersten k5 auch gefahren.

Vg Toby

[Normen]

....bin mir ziemlich sicher, daß vorne ein 15er drauf muß